Beyoğlu nostalgiskā tramvaju līnija pabeigta veco sliežu ceļu demontāža: Istiklal ielas infrastruktūras un virsbūves un vides sakārtošanas un nostalgiskās tramvaju sliedes atjaunošana Stambulas Metropoles pašvaldības Zinātnes lietu departamenta renovācija turpinās.
Ir izbeigti infrastruktūras uzstādīšanas darbi, kas izbeigtu atklātās rakšanas vietas İstiklal ielā.
Plūdi ielās esošajās ēkās beidzas ar notekūdeņu un vētraina infrastruktūru.
Nepietiekamo un veco notekūdeņu līniju dēļ notekūdeņu atgūšana, kas bieži rodas ēku un darbavietu pagrabstāvos İstiklal ielā, tagad ir pagātne ar notekūdeņu un lietus ūdeņu līniju pieaugošo jaudu.
2016 infrastruktūras uzlabošanas darbi, kas sākās decembrī, tuvojās beigām. Tiek atjaunota visa avēnijas infrastruktūra, kas gadiem ilgi ir izrakta defektu dēļ. Līdz šim ir pabeigta 2 km lietus ūdens un 1,5 km notekūdeņu infrastruktūra. 20 infrastruktūras darbi, kurus plānots pabeigt dienas laikā; līdz šim sadrumstaloti plūstošie lietus ūdens un kanalizācijas cauruļvadi, un ieleja vairs nesaskaras pēc lietus.
Ar jauno infrastruktūras sistēmu, kas uzstādīta jebkādu nepareizu darbību gadījumā un jaunu instalāciju uzstādīšana Istiklal ielā, darbu var veikt bez atklāta rakšanas. Šim nolūkam: Ar 70 gofrēto cauruļvadu un jaunu papildu skursteņu (310) uzstādīšanu, kas nodrošinās pieeju šiem gofrētajiem cauruļvadiem, atklātas rakšanas darbi İstiklal ielā tagad kļūs par vēsturi.
Šo darbu laikā Stambulas Metropoles pašvaldība veica īslaicīgu betonēšanu un asfaltēšanu vietās, kur gājēji un transporta līdzekļi, kas ierodas uzņēmumos, nav upuri. Tādā veidā, pat bez dubļiem uz pilsoņu kājām bija iespēja ērti staigāt uz ielas. Ēku un veikalu ieejās tika uzstādīti īpaši projektēti gājēju tilti un ēkas ieeja un izeja netika pārtraukta.
* Beyoğlu Nostalgiskā tramvaju līnija tiks ražota un uzstādīta uz jaunām tramvaja līnijas sliedēm, kas atbalstītas ar vibrācijas slāpējošiem elastomēra (gumijas) materiāliem. Elastomēru pārklājumi ap dzelzceļu netiks pārvada vibrāciju uz dzelzceļa vidi un netiks bojāti pārklājumiem.
Kopš 1990 ir pabeigta 27 kilometra garās Nostalgiskās tramvaju līnijas veco līniju demontāža, kas ilgu laiku kalpo nepārtraukti ilgi kalpojošam Istiklal ielas simbolam. Nākamajā fāzē tiks uzstādīti jauni sliežu ceļi, kas pārklāti ar vibrācijas slāpēšanas materiālu. Tā mērķis ir novērst vibrācijas izraisītos pārtraukumus İstiklal ielas grīdā un izbeigt akmens izskatu. Turklāt tiks atjaunoti visi tramvaja enerģijas kabeļi un ielu apgaismojums.
* Dabiskā granīta akmens seguma izpēte: Nostalgiskā tramvaja līnija un vides vibrācijas, kas izplatījās uz ielas, pateicoties infrastruktūras izrakumiem, bija jādara bojājumi ielas grīdas segumam, kur bija nepieciešams atjaunot ielas augšējo pārklājumu. Darbu otrajā posmā tiks atjaunota ielas virsbūve. triecienizturīgs, 10x15x30 cm skalas, kopā 25 tūkstošos 500 m2 dabas granīta akmeņi.
* Infrastruktūras iestādēm (ŞGDAŞ, BEDAŞ, TÜRK TELEKOM, İSKİ uc) 100 km. infrastruktūra. Pēc šī cauruļvadu darba mērķis ir novērst infrastruktūras problēmas, uzstādot BEDAŞ 26 km enerģijas kabeli, TÜRK TELEKOM 99 km pārvades kabeli un Stambulas Metropoles pašvaldības 72 km šķiedru kabeli.
30% no caurulēm tiks atstātas kā tukšas caurules, pēc tam un pēc nākamajiem gadiem iespējamām vajadzībām, jebkura bojājuma un jaunas instalācijas gadījumā darbu var veikt bez atklāta rakšanas.
Jaunie radītie skursteņi tiks novietoti uz ielas ar estētisku izskatu.
Virsbūves darbi, dabas granīta akmeņu klāšana
Virsbūves darbi, kas sāksies maija vidū, tiks veikti naktī, tāpat kā infrastruktūras darbi, kas tiks pabeigti 20 dienās, un tiks uzsākti vienlaicīgi no diviem dažādiem punktiem, kas jāpabeidz līdz gada beigām. Lai nebūtu amatnieku darbu upuri, gājēju tilti tiks novietoti pie katra uzņēmuma ieejas, un pilsoņu ieeja un izeja tiks nodrošināta viegli. Nedēļas nogalē, īpaši sestdienas vakaros, iedzīvotāju blīvuma dēļ nedarbosies.
Lai nodrošinātu darba drošību, platība ap darba zonu tiks pārklāta ar 1.70 cm augstiem matu paneļiem.
Darbi, kas jāveic İstiklal ielā;
1 - notekūdeņu un vētrūdeņu infrastruktūra ir atjaunota (20 pabeidz dienu)
Ir pabeigta 2-Nostalgiskās tramvaju sliežu demontāža. Otrajā posmā tiks ražotas un uzstādītas vibrācijas slāpēšanas, pavisam jaunas sliedes ar gumijas polsterējumu.
3 infrastruktūru institūcijām (BEDAŞ, TÜRK TELEKOM, İSKİ uc) tiks uzstādīts 70 gabaliņu gofrētā cauruļvadu sistēma un 310 jaunās pieejas skurstenis.
4-dabiskais granīta akmens segums (ielas virsbūves darbi sākas pēc 20 dienām.)
5-Apgaismojums un Catenary sistēmas atjaunošana
Esi pirmais, kas komentē