Ir İTAKSİ ”Laiks: İTAKSİ, kas ieviesa jaunu redzējumu Stambulas Metropoles pašvaldības„ Smart City İstanbul koncepcijai ar nacionālo programmatūru, ieviesa BB ģenerālsekretāru Hayri Baraçlı.
Ieviešot jaunu skatījumu uz „Smart City” koncepciju Stambulas Metropoles pašvaldībā ar tās nacionālo programmatūru, „İTAKSİ” projekts ietaupīs laiku un degvielu un piedāvās automātisku maksājumu ar İstanbulkart. Ar İTAKSİ lielisku ērtības transportēšanai, tiek nodrošināts augstākais drošības un pakalpojumu kvalitātes līmenis.
Stambulas Metropoles pašvaldība (IMM), kas turpina centienus paplašināt sabiedrisko transportu un ātru piekļuvi, apvieno iekšzemes un valsts redzējumu „Smart City” koncepcijai ar ITAKSİ pakalpojumu, ko tā īstenojusi privātajā transportā.
IATKSİ projekta iepazīstināšana ar preses pārstāvjiem Haliç kongresu centrā, IMM ģenerālsekretārs Hayri Baraçlı sacīja, ka projekts ļaus ietaupīt laiku un enerģiju, novēršot taksometru nokļūšanu ceļos un palielinot iedzīvotāju apmierinātību.
PIRMAIS STĀVOKLIS 4 tiks piemērots tūkstošiem TAXI
Hayri Baraçlı teica, ka kā Stambulas Metropoles pašvaldība ir mūsu darbs, lai izjauktu jaunu pamatu. Mums ir daudz projektu par viedām pilsētas lietojumprogrammām. Šodien ir nozīmīgs projekts, vārdā İTAKS Stambulas un Turciju, mēs ieviešam taksometru pieteikumu. Šādā veidā mēs veicām ļoti svarīgu darbu taksometru jomā, kas ieņem nozīmīgu vietu pilsētas transportā. Mēs realizējam vispiemērotāko projektu, ko esam noteikuši semināros, ko mēs esam darījuši kopā ar taksometra amatniekiem mūsu Taksometru palātā. Šajā pētījumā, kas tiks ieviests 4 tūkstošiem taksometru pirmajā posmā, mēs esam ņēmuši vērā visas vēlmes un vēlmes. Mēs veicam pētījumu, kas ātrāk apmierinās mūsu pilsoņu taksometru vajadzības, kas samazinās taksometru skaitu taksometros uz ceļiem un nodrošinās efektīvu un efektīvu taksometru izmantošanu un uzlabos mūsu autovadītāju pakalpojumu kvalitāti.
Baraçlı pauda, ka ir ļoti svarīgi, ka sistēmas kvalitāte, kurā taksometri tiks uzraudzīti un kontrolēti no centra, ir izmērāms ar tehnoloģiskiem līdzekļiem;
SATIKSME ATTIECĪBĀ UZ LAIKU UN ENERĢĒTIKAS Ietaupījumiem
“Ar İTAKSİ mēs nodrošinām, ka mūsu pilsoņi varēs nekavējoties sasniegt tuvāko tukšo taksometru. Mūsu valsts katru gadu importē vairāk nekā 60 miljardus mārciņu enerģijas. Mēs ietaupīsim abu enerģiju, samazinot tukšo transportlīdzekļu skaitu uz ceļiem. Mēs atvieglosim satiksmi un padarīsim Stambulas transportu viegli pieejamu. Šī pētījuma svarīgākā iezīme ir tā, ka tā ir valsts un valsts programmatūra. Tas ir ļoti svarīgi mūsu valstij. ”
„Visi atbalsta mērāmību un vadāmību. Tā kā viss projekts ir balstīts uz šo sistēmu, Ministru kabineta amatpersonas un nodokļu maksātāju palāta arī atbalsta šo darbu līdz galam. Aç Baraçlı sacīja: „Šis projekts ir ļoti svarīgs gan pasažieru drošībai, gan vadītāju drošībai un vieglākai samaksai. Tādā veidā mūsu taksometru vadītāji un pilsoņi varēs ceļot ērtāk un drošāk. Mūsu pasažieri reģistrētos taksometrus veiks no viena centra. Mēs likvidējam problēmas starp pilsoņiem un taksometra vadītāju ar šo projektu ”.
MAKSĀJUMA IESPĒJAMĪBA AR ISTANBULKART
Uzsverot, ka būs iespējams samaksāt ar İTAKSİ Istanbulkart Baraçlı, pasažieri varēs aprēķināt biļetes cenu, nosakot, kur iet ar İBB NAVİ pirms taksometra, viņš teica. Tātad balsis un līdzīgas sūdzības taksometra skaitītājā tiks novērstas, norādot, ka Baracli turpināja savus vārdus šādi;
KAMERA DROŠĪBA
“Kā IMM mēs nonāksim pie punkta, kur mēs varam sekot taksometru sistēmai no centra un pat no mūsu mājas. Kameras ieraksti taksometrā paliks transportlīdzeklī un netiks pārsūtīti uz jebkuru centru. Drošības problēmas gadījumā mūsu tehniskās komandas uzņem šīs kameras attēlus un tos pārbauda. Šie attēli taksometrā uz noteiktu laiku ir paslēpti. Tad viņš pats iznīcina. Papildus ITAKSİ centram mums ir pilnībā nacionāla mobilā aplikācija. Ar mobilā tālruņa lietojumprogrammām varat zvanīt tuvākajam taksometram. No brīža, kad taksometra vadītājs pieņem zvanu, taksometrs nāk tieši pie jums. To kontrolē arī mūsu centrs. Citiem vārdiem sakot, tas būs pētījums, kas palielinās iedzīvotāju apmierinātību un atjaunos sūdzības. ”
Programmā ar ITAKSI tika ieviesta arī Stambulas metropoles pašvaldības ražotā elektrisko transportlīdzekļu uzlādes ierīce. Pirmkārt, İTAKSİ izmantojamā sistēma drīz izplatīsies visā Stambulā.
ZVANĪŠANAS GĒLI
Programmas, kas tiks veiktas İTAKSİ ietvaros, tiek īstenotas ar vietējo programmatūru, ko pilnībā izstrādājuši turku inženieri saskaņā ar nacionalizāciju un lokalizācijas kustību.
Sabiedriskā transporta kontroles un vadības centrs tiks uzraudzīts ar visu sabiedriskā transporta līdzekļu centrālo kontroli. Taksometrus var vadīt un koordinēt; Tiks nodrošināta vadītāja un pasažieru drošība. Tā tiksies ar klientu un vadītāju ar ātrāko un ekonomiskāko maršrutu.
Šī sistēma, kas nodrošina dinamisku plānošanu un spēj reaģēt uz tūlītējām transporta prasībām, ļaus nacionālajai programmatūrai sasniegt zīmola vērtību, ko var ievietot pasaules tirgū. Jaunā sistēma tika izstrādāta, lai izveidotu turku zīmolu ne tikai unikālu Stambulai, bet arī visā pasaulē.
İTAKSİ ĪPAŠĪBAS
o Spēja veikt pieprasījumus un zvanus pasažieriem, izmantojot viedtālruņus transportlīdzekļiem, kurus apstiprinājusi un reģistrējusi Stambulas Metropoles pašvaldība
o nodrošināt lietotājam vispiemērotākās maršruta alternatīvas atbilstoši to vēlmēm, lai ātri un efektīvi reaģētu uz vaicājumiem un zvaniem.
o Sistēmā reģistrēto transportlīdzekļu tālvadības uzraudzība, izmantojot transportlīdzekļu izsekošanas pakalpojumus, un to pasažieru maršrutēšana, uz kuriem attiecas aicinājums
o Palielināt klientu apmierinātību, novērtējot autovadītāju pakalpojumu kvalitāti un braucienu
o sekot līdzi vadītājam, kurā transportlīdzeklī darbojas un kas nodrošina vadītāja pakalpojumu kvalitātes nepārtrauktību
o palielināt klientu uzticību un drošību, saglabājot vadītājus un transportlīdzekļus
o Laika, degvielas zudumu un gaidīšanas problēmu novēršana, Vienkārša piekļuve sabiedriskā transporta pakalpojumiem
o Samazināt tukšo kabīņu skaitu satiksmē un novērst nevajadzīgu satiksmes blīvumu
o Kredītkaršu un citu viedo maksājumu sistēmu (Istanbulkart, mobilais maksājums utt.) integrācija, kas ir daļa no pašreizējās dzīves, lai nodrošinātu papildus maksāšanas metodes transporta nozarei papildus naudai. Sekojot sistēmā reģistrētajiem taksometriem, ir iespējams pārbaudīt taksometru dublikātu.
Risinājumi, kas vienkāršo taksometra vadītāju
o Taksometru un pasažieru tikšanās bez brauciena ar tukšgaitu
o Degvielas un laika ietaupījumi, novēršot tukšgaitas režīmu
o Drošības kamera, panikas poga un GPS izsekošana, ko var integrēt ar sabiedriskā transporta kontroles un vadības centru
o Instant navigācijas atbalsts vadītājam ar planšetdatoru, kas jāuzstāda
o Reģistrēt visus braucienus sistēmā
o Spēja reaģēt uz elektronisko maksājumu pieprasījumiem
o Taksometru pakalpojumu profesionālo standartu paaugstināšana, paaugstinot taksometru pakalpojumu kvalitāti
Risinājumi, kas atvieglo pasažieru darbu
o Spēja aprēķināt braukšanas maksu pirms brauciena
o Taksometra izsaukšana no jebkuras pilsētas vietas ar vienu pogu
o Drošs ceļojums
o Maksājums ar kredītkarti
o Maksājums ar Stambulas karti
o iepriekšējo braucienu ieraksti (un piekļuve aizmirstajiem taksometru vienumiem)
o Daudzvalodu atbalsts
o Spēja novērtēt vadītājus / izvēlēties vadītājus atbilstoši punktiem
o Saglabājiet bieži lietotās adreses (mājas, darba vietas utt.) un preferences
o zvanot taksometram; Filtrēt pēc transportlīdzekļa segmenta (dzeltens taksometrs, tirkīza taksometrs, melnais taksometrs, jūras taksometrs)
o Spēt veikt iepriekšējas vai periodiskas atkārtotas atrunas
KĀ DARBĪBA?
o Kad automašīna tiek iedarbināta, ierīce sāk darboties automātiski un ierīce darbosies tik ilgi, kamēr transportlīdzeklis darbojas.
o Lai transportlīdzeklis varētu pieņemt zvanus, vadītājam jāreģistrējas sistēmā.
o Datu autentifikācija tiks veikta, izmantojot datu bāzi.
o Ja datu bāze savlaicīgi nereaģē, Taksometru pārvaldības portāls tiks pārbaudīts ar informāciju datubāzē.
o Ja reģistrētie autovadītāji sistēmā neieraksta, vadītājam nav liegta iespēja uzsākt braucienu, bet par to tiek paziņots.
o Pašreizējā lietotāja sesija tiks pārtraukta ar apstiprinājumu, lai ierīcē varētu ievadīt jaunu diskdzini.
o Zvanīšanas ekrāns rāda transportlīdzekļa atrašanās vietu, klientu pieņemšanas attālumu un pieejamību (aizņemts / pieejams / pasažieris) kartē. Klienta pieņemšanas attālums tiek izvēlēts no vadības noteiktā diapazona.
o kad zvans nāk no pasažieriem; pasažiera, kas veic zvanu, nosaukums un uzvārds (maskēts), radītā zvana adrese, maksājuma veids, transportlīdzekļa un pasažiera atrašanās vieta kartē un maršruts līdz izsaukuma sākuma punktam.
o Ienākošajam zvanam ir “Accept” un oks Ignorēt ”pogas. Ja vadītājs pieņem zvanu, parādās ekrāns “Passing to Passenger”. Šis ekrāns parāda klienta atrašanās vietu un maršrutu uz šo punktu. Kad klients tiek sasniegts, sākas braukšana ar taustiņu başlatıl Start Travel ”vai ar to saistītais taksometra taustiņš.
o Ja ienākošais zvans tiek noraidīts, programma atgriežas zvana ekrānā.
o Pēc tam, kad zvans ir pieņemts, zvanus uz lietotni var veikt pasažierim brauciena laikā. (Pasažiera uzvārds ir maskēts un tālruņa numurs ir paslēpts.)
o Ja zvans tiek atcelts pēc zvana pieņemšanas, tiek atcelts atcelšanas iemesls, ievadot ekrāna atcelšanas iemeslu.
o ekrānā;
o Pasažiera (maskēts) vārds un uzvārds;
o Transportlīdzekļa atrašanās vieta un kustības kartē;
o (ja pasažieris ir ievadījis beigu punktu), ir norādījumi uz galamērķi.
o Ir arī iespēja saņemt braukšanas norādījumus, ievadot beigu punktu.
o Kad ir sasniegts beigu punkts, vadītājs pabeidz braucienu ar pogu „Beigt braucienu” vai ar to saistīto taksometra pogu un dodas uz „Maksājuma ekrānu”.
o Pēc brauciena pabeigšanas, pasažieris ir vērsts arī uz “Maksājumu ekrānu.
o Transportlīdzekļa vadītājs brauciena laikā var izmantot Durum avārijas pogu bulunan.
o Ja pasažieris ceļojuma laikā vēlas mainīt maksājuma veidu
o Tiešais pārskaitījums no kredītkartes uz skaidru naudu.
o Lai pārietu no skaidras naudas uz kredītkarti, nepieciešams vadītāja apstiprinājums.
o Itaxi modulis ir lietojumprogramma, kurā ir gan taksometra, gan taksometra lietotāja saskarnes.
VEICINĀŠANA UN IESPĒJAS
o Pasažieris dodas uz izvēlni “Mans mans piedāvājums”, lai redzētu, pārskatītu vai definētu reklāmas kodus, kas jāievada sistēmā.
o Tas var parādīt sistēmas definēto veicināšanas pasākumu (ja tādi ir) ilgumu (datumus) vai definēt, ievadot kodu šeit.
o Jaunais reklāmas kods var tikt ievadīts lapā, kuru vada šī lappuse.
PROJEKTA PROCESS
Pēc BB İtaksi projekta uzsākšanas tiks uzsākta iekārtu uzstādīšana pirmajiem 4000 taksometriem. Kā uzstādīšanas vieta ir izvēlēti IETT Hasanpasa un IETT Topkapi Garāžas, un ir uzstādīšanas stacijas, kurās 8 transportlīdzekļus var samontēt vienlaicīgi, kopā 16 automašīnās. Pirmās 4000 taksometru darba atļaujas tiks atlasītas no noteiktajiem termiņiem, un nākamais posms ir reģistrēt 17.395 taksometru peyderpey sistēmā.
Esi pirmais, kas komentē