YHTs līdz šim ir pārvadājuši 32 miljonus pasažieru

Līdz šim YHT ir pārvadājuši 32 miljonus pasažieru: 4. starptautiskā dzelzceļa rūpniecības un tehnoloģiju konference notika Ankaras viesnīcā Ankaras YHT stacijā.

Satiksmes, jūrlietu un komunikāciju ministrijas sekretāra vietnieks Orhans Birdals piedalījās konferencē, kurā atklāšanas runu teica TCDD ģenerāldirektora vietnieks İsmail Hakki Murtazaoğlu, Ali İhsan Uygun, TCDD Taşımacılık AŞA, TÜLODEŞA, TÜVASAŞA, TÜVASAŞA. kā arī augstskolas, nevalstiskās organizācijas un uzņēmumi, kas darbojas dzelzceļa sektorā.Piedalījās uzņēmumu pārstāvji.

YHTs līdz šim ir pārvadājuši 32 miljonus pasažieru

UDH ministrijas sekretāra vietnieks Orhans Birdals savā atklāšanas runā; Uzsverot, ka 4. starptautiskās dzelzceļa rūpniecības un tehnoloģiju konferences organizēšana Ankaras YHT stacijā konkrēti parāda, no kurienes dzelzceļi nākuši, viņš sacīja: "Kopš 2003. gada dzelzceļa nozarē ir investēti 60 miljardi Turcijas liru. Izmantojot šo resursu, esam īstenojuši daudz mega projektu, īpaši ātrgaitas dzelzceļa projektus, kas liek mūsu cilvēkiem dot priekšroku vilcienam. "Līnijā Ankara-Konja, Ankara-Stambula, Konja-Stambula līdz šim kopumā pārvadāti 32 miljoni pasažieru, un ikdienas pasažieru skaits sasniedzis 20 tūkstošus."

Dzelzceļa transports tika liberalizēts, tika izveidota TCDD Taşımacılık AŞ

Turpinās ātrvilcienu projektu būvniecība, kas var pārvadāt gan kravas, gan pasažierus daudzās valsts daļās, dzelzceļa nozarē ir sācies jauns laikmets līdz ar dzelzceļa pārvadājumu liberalizāciju, ir pārstrukturēta TCDD un izveidota TCDD Taşımacılık AŞ. kā TCDD infrastruktūras operators un TCDD meitas uzņēmums Birdāls norādīja, ka uzņēmums ir iecelts par vilcienu operatoru un ar šo likumu privātais sektors varētu kļūt par vilcienu operatoru; “Ir veikti nepieciešamie pasākumi, lai sagatavotu nozari šim jaunajam laikmetam. Visi sekundārie tiesību akti tika pieņemti likuma ietvaros. Mēs domājam; Lauks gatavs, gaidām uzņēmumu, kas iesēs sēklas.” viņš teica.

Attīstās valsts un vietējā dzelzceļa nozare

Viņi arī attīstīja progresīvu dzelzceļa nozari kopā ar investīcijām dzelzceļa infrastruktūrā, tika uzsākts Nacionālais vilcienu projekts, lai ražotu valsts YHT, National DMU un National Freight Wagon, un sliedes, pārmijas, iekšzemes vilcienu komplekti un gulšņi tika ražoti TCDD dibinātajos meitasuzņēmumos Çankırı, Adapazarı un Sivas.Birdal norādīja, ka "Valsts dzelzceļa signalizācijas projekta" prototipa izpēte tika veikta sadarbībā ar TUBITAK BİLGEM un ITU un ka dažās līnijās ir uzsākti šīs sistēmas uzstādīšanas darbi; E-1000 manevru lokomotīve tika novietota uz sliedēm TÜLOMSAŞ. Turklāt E-5000 elektrolokomotīves darbs turpinās, un TÜDEMSAŞ ir veiksmīgi izgatavojis Jaunās paaudzes pirmo nacionālo kravas vagonu. "Šogad tiks saražotas 150 vienības."

Vietnes mērķis no 53 līdz 74 procentiem YHT komplektos

norādot, ka ātrgaitas vilcienu parkā, ko apkalpo TCDD Taşımacılık AŞ, ir 19 komplekti un ka tiek turpināti centieni, lai apmierinātu pieaugošo pasažieru pieprasījumu un piegādātu 106 YHT komplektus, kas tiks izmantoti jaunajās YHT līnijās, kas tiks nodotas ekspluatācijā, Birdals arī sacīja: "53 procenti no YHT komplektiem, kas tiks ražoti mūsu valstī, mūsu mērķis ir lokalizācijas līmenis līdz 74 procentiem. "Turklāt mēs esam ieviesuši 53 procentu apgabala prasību pilsētas dzelzceļa sistēmu projektiem, ko veic mūsu ministrija."

Pētniecība un attīstība ir ļoti svarīga arī dzelzceļa nozarē

Uzsverot pētniecības un attīstības nozīmi mūsdienu pasaulē, Satiksmes ministrijas sekretāra vietnieks Jūras sakaru jautājumos Orhans Birdals sacīja: “Mēs arī piešķiram nozīmi pētniecības un attīstības pētījumiem mūsu dzelzceļa nozarē. Dzelzceļa pētniecības centrs (DATEM) tika izveidots TCDD paspārnē un veic nepieciešamos testus un izpēti. ”

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*