Tika parakstīti paraksti par OMÜ tramvaja līniju: 6 tūkstošus 31 metru garās vieglā dzelzceļa līnijas, kas šķērsos Ondokuz Mayıs universitātes (OMÜ) pilsētiņu, būvniecības protokols tika parakstīts starp Samsunas pilsētas pašvaldību, OMÜ un darbuzņēmēju uzņēmumu.
Paraksti, kas ir pēdējais solis projektā par vieglā dzelzceļa sistēmas paplašināšanu līdz universitātei, tika parakstīti ceremonijā, kas notika Samsunas galvaspilsētas pašvaldībā. Samsunas galvaspilsētas pašvaldības mērs Yusuf Ziya Yılmaz, OMÜ rektors prof. Dr. Būvniecības līgums tika parakstīts starp Sait Bilgiç un darbuzņēmēja uzņēmuma Metroray amatpersonām. Uzņēmums, kas kopumā izbūvēs 12 tūkstošus 862 metrus dzelzceļa, nākamnedēļ rīkos pamatu atklāšanas ceremoniju.
Runājot pirms parakstīšanas, Samsunas metropoles pašvaldības mērs Jusufs Zija Jilmazs sacīja: “Samsunas vieglā dzelzceļa sistēma tika nodota ekspluatācijā 2010. gadā. 16 km garā dzelzceļa līnija, kas sākotnēji sākās ar 17 vilcieniem, laika gaitā sasniedza 50 tūkstošus pasažieru dienā. Kad ar vilcieniem nepietika, iegādājāmies papildus 5 jaunus vilcienus. Mūsu pasažieru skaits pieauga līdz 58 tūkstošiem dienā. Pēc tam mēs pagarinājām savu līniju par 14 km tālāk līdz Tekkeköy, un mums bija 31 km vilcienu līnija. Kad ar vilcieniem nepietika, nopirkām vēl 8 jaunus vilcienus. Šobrīd apkalpojam 29 vilcienus. Kad mūsu līnijas uzlabojās, OMÜ rektors prof. Dr. Sait Bilgiç teica: "Vieglā dzelzceļu sistēmai ir jāietver mūsu universitāte." Tomēr fakts, ka cauruļvads uz universitāti bija ļoti dārgs, lika mums būt piesardzīgiem. Mūsu rektors teica, ka viņi mums visādā veidā palīdzēs tikt galā ar šīm grūtībām un padarīs esošās mikroautobusu līnijas līdz augstskolai vairs nekonkurētspējīgas ar vilcienu un ka viņi neielaidīs mikroautobusus augstskolā. Viņi stāstīja, ka mikroautobusi var samazināt gan ražošanas, gan ceļu būves, gan ekspluatācijas izmaksas, kad tie nestājas augstskolās. Mēs nevarējām palikt vienaldzīgi pret centieniem šajā jomā. Kad turpmāk līniju nodosim ekspluatācijā, ja mikroautobusi neiebrauks, augstskolas students, iekāpjot tramvajā no jebkura pilsētas punkta, varēs doties līdz kopmītņu durvīm. Tas gan veicinās braukšanu ar vilcienu, gan samazinās vilciena ekspluatācijas izmaksas. Ar šīm domām mēs kļuvām drosmīgi šim projektam. "Mēs izsludinājām konkursu par sagatavoto projektu," viņš teica.
“UZ UNIVERSITĀTI BŪVĒSIM 12 TŪKSTOŠUS 862 METRUS DZĪCIENU CEĻU”
Uzsverot, ka viņi izbūvēs 6 tūkstošus 31 metru garu divu joslu dzelzceļu ar kopējo platību 12 tūkstoši 862 metru, mērs Yilmaz sacīja: “Jaunā universitātes vieglā dzelzceļa sistēmas maršruts būs 6 tūkstoši 31 metru gara divsliežu ceļa. Tātad šeit izbūvēsim 12 tūkstošus 862 metrus dzelzceļa. Uzliksim 2 transformatorus. Mēs uzliksim 10 stacijas. Būvēsim dažādas elektromehāniskas iekārtas. Tiks izvilkti 53 tūkstoši metru MV un DSI instalācijas kabeļu. Tiks ievilkti 60 tūkstoši metru LV vājstrāvas kabeļu. Tie ievērojami palielinās izmaksas. "Tiks izbūvēti 192 kontakttīkla stabi," viņš teica.
REKTORS BİLGİÇ: “CERAM, KA ESTĒTISKĀ TEKSTŪRA BŪS SKAISTA, LĪNIJAS IZGATAVOŠANAS LAIKĀ”
Uzsverot, ka cer, ka universitātes audums netiks sabojāts un ar uzbūvēto līniju tiks padarīts vēl skaistāks, Bilgičs sacīja: “Es biju laimīga brīža aculiecinieks neilgi pēc stāšanās amatā. Mēs panācām kopīgu vienprātību mūsu pirmajā tikšanās reizē ar mūsu prezidentu. Mūsu 56 tūkstoši studentu, 6 tūkstoši 500 darbinieku un ikdienas pacientu un apmeklētāju mobilitāte nodrošinās veselīgu, civilizētu un ērtu transportu uz ļoti aktīvu rajonu. Gan mūsu skolēniem, gan mūsu pilsoņiem šajā ziņā ir ļoti paveicies. Mēs esam priecīgi, ka vieglā dzelzceļa sistēma iet caur mūsu universitātes pilsētiņu. Mēs ceram, ka mūsu pilsētiņas estētiskā faktūra tiks saglabāta un pat izdaiļota ar maziem pieskārieniem. Mums ir studenti no 101 pasaules valsts. Viņi mūsu pilsētiņā dzīvo ļoti blīvi. Šai vietai vajadzētu atstāt zīmi viņu atmiņās kā priekšzīmīgai dzīves telpai nākotnē. Ceru, ka mūsu Valsts prezidenta un uzņēmuma, kurš uzvarēja konkursā par šo jautājumu, iejūtība atvieglos un izdaiļos transportēšanu un novedīs pie mūsu pilsētiņas labiekārtošanas. "Es ceru, ka tas būs izdevīgi," viņš teica.
Pēc uzrunām puses parakstīja līgumu. Būvuzņēmējs būvniecību plāno pabeigt līdz 2018. gada 10. mēnesim.
Protokolu apmeklēja arī OMU ģenerālsekretārs Menderess Kabadaji, Samsunas galvaspilsētas pašvaldības ģenerālsekretārs Coşkun Öncel, Samsunas galvaspilsētas pašvaldības ģenerālsekretāra vietnieks Sefers Arli un Mustafa Jurta.
Esi pirmais, kas komentē