Ankaras-Izmiras YHT līnija tiks atvērta 2019. gadā: turpinās darbs pie Izmiras-Ankaras ātrgaitas vilcienu (YHT) projekta, kas vilciena braucienu starp Ankaru un Izmiru samazinās no 14 stundām līdz 3.5 stundām, un pamats tika likts 2012. gadā.
Sniedzot informāciju par pēdējo punktu, kas sasniegts Izmiras-Ankaras ātrgaitas vilcienu projektā, AK Party Izmir vietnieks Mahmuts Atilla Kaya sacīja: “Esošais Izmiras – Ankaras dzelzceļš ir 824 kilometri, un brauciena laiks ir aptuveni 14 stundas. Ar šo projektu attālums starp abām pilsētām būs 624 kilometri, un brauciena laiks tiks samazināts līdz 3 stundām un 30 minūtēm. Izmiras un Ankaras ātrvilcienu līnija ne tikai palielinās komfortu un drošību pārvadājumos, bet arī sniegs ievērojamu ieguldījumu ekonomikā, nopietni pārveidojot ceļošanas paradumus. Ar šo projektu mūsu Izmira tiks daudz attīstīta ar ātrvilcieniem, lielceļiem un sadalītiem ceļiem. Šo vēsturisko projektu paredzēts pabeigt līdz 2019. gada beigām. " teica.
Mahmuts Atilla Kaya paziņoja, ka ātrgaitas vilcienu līnijai no Izmiras līdz Manisai, Afjonkarahisārai un Ankarai vairs nav vietas, kuras konkursa procesi nav uzsākti, un sacīja: “Darbi projektā, kas sastāv no 6 sekcijām, turpinās ātri. 167 kilometru garajā posmā Ankara (Polatlı) - Afjonkarahisara infrastruktūras būvniecība turpinās ar 40 procentu fizisko progresu. Vietne ir piegādāta būvuzņēmējam 89 kilometru garajā posmā Afjonkarahisara - Ušaka (Banaza) un Afjonkarahisaras infrastruktūras būvniecības darbu tiešā šķērsošanā, un darbi strauji turpinās. Vieta ir piegādāta būvuzņēmējam infrastruktūras būvniecībai posmā no Banaz-Eşme 90,6 kilometru garumā, un darbi ir sākti. Finanšu piedāvājumi tiks saņemti 74. Eşme-Salihli 11.07.2017 kilometru garā posma infrastruktūras izbūvei. 68. gada 11.04.2017. aprīlī ar būvuzņēmēju tika parakstīts līgums par 26.04.2017 kilometru Salihli-Manisa posma infrastruktūras izbūvi. Vietnes piegāde tika veikta 34. 2 kilometru posmā Manisa-Menemen, lai izveidotu 3. un XNUMX. līniju, vieta ir piegādāta infrastruktūras un virsbūves darbiem, un darbi turpinās. sniedza informāciju.
Norādot, ka ar projektu, kas savieno Manisu, Ušaku un Afjonkarahisaru ceļā uz Ankaru, tiks izveidots nozīmīgs dzelzceļa koridors, AK partijas biedrs Kaya piebilda, ka paredzams, ka projekta kopējās ieguldījumu izmaksas sasniegs 4.9 miljardus liru.
Kad tiek pabeigta elektrolīnija starp manisas menemen un Balıkesir dursunbey, kas drīz tiks pabeigta līdz 2019. gadam, divi no pašreizējiem CAF yht ir tehniski pielāgoti šim ceļam, un pat tuvākajā nākotnē tiešo Izmiras un Ankaras braucienu var veikt ērti, izmantojot YHT, tuvu vidējam autobusa laikam. Izmantojot šeit iegūto pieredzi, šī lietojumprogramma mūs vadīs vienas un tās pašas sistēmas ieviešanā Sivas, Kars, Van un Batman virzienā, kad tiks atvērts YHT starp Ankaru un Sivas.