Kurt, mēs vienmēr esam aiz mūsu vadītājiem: TCDD Taşımacılık AŞ ģenerāldirektors Veisi Kurts apmeklēja Iftar programmas, ko organizēja Dzelzceļa inženieru asociācija (DEMARD) Elazığ, Kayseri un İskenderun filiāles 16.–18. jūnijā. Programmā piedalījās arī Pasažieru pārvadājumu nodaļas vadītājs Erols Arikāns, mūsu provinces darbinieki, DEMARD vadītāji un biedri, kā arī tika izvērtēta uzņēmuma noteiktā ceļa karte jaunajā procesā.
Mūsu vide ir uguns gredzens, mūsu pienākums ir smagi strādāt mīlestībā un sirds vienotībā
Ģenerālmenedžeris Kurts, kurš uzstājās iftar programmā, sacīja: “Esmu ļoti priecīgs būt kopā ar saviem kolēģiem, kuri svētajā Ramadāna mēnesī lēja sviedrus visā mūsu valstī. Tuvojoties Ramadāna mēneša beigām, kopā ar brāļiem mašīnistiem un lauku darbiniekiem esam mēģinājuši pagatavot iftar. Mēs ar viņiem runājām un dalījāmies ar informāciju, lai nogādātu mūsu uzņēmumu uz labāku vietu. Kā zināms, mūsu uzņēmuma, kas nupat pievienojies dzelzceļa nozarei, atbildība ir smaga, mūsu ceļš ir garš un grūts. Neaizmirsīsim, ka dzelzceļš ir lokomotīve mūsu valsts attīstībā. Apzinoties šo apziņu, mēs liksim par principu lietderīgi un lietderīgi izmantot savus resursus, netērēt, ievērot darba drošību un ievērot noteikumus, lai neizraisītu nelaimes gadījumus. Kā es uzsveru katrā darba vietā, kuru apmeklēju, mēs padomāsim par visu, sākot no piloša jaucējkrāna līdz degošai lampai, līdz izniekota papīram un beidzot ar izlietotu lokomotīvi, mēs nekad nebūsim neuzmanīgi. Apvienojot šos atkritumus, tie ir zaudējumi gan mūsu valstij, gan uzņēmumam. Neaizmirsīsim, ka mūsu novads piedzīvo ļoti smagus laikus, mūsu vide ir uguns gredzens. Šī iemesla dēļ mūsu pienākums ir attīstīt savu valsti, smagi strādājot ar mīlestību un sirds vienotību. Es zinu, ka katrs mūsu uzņēmuma dalībnieks to apzinās, es jums uzticos. ”
Mūsu uzņēmums īsā laikā uzlabo ienākumu un izdevumu līdzsvaru
Kurts, kā TCDD Tasimacilik AS ģimene; Tie apkalpo 20 tūkstošus pasažieru ātrvilcienos, 200 tūkstošus pasažieru Marmaray, 50 tūkstošus pasažieru parastajos vilcienos, pārvadā 100 tūkstošus tonnu kravas, uzsāk savu darbību no 1. gada 2017. janvāra, īsumā uzlabo ienākumu un izdevumu tabulu. laikā, piemēram, sešus mēnešus, un palielināt algas saviem darbiniekiem.Paziņojot, ka tas trīs mēnešus izmaksāts no uzņēmuma skaidrās naudas, viņš sacīja: “Mūsu valsts ir ātrākais un ekonomiskākais vidējā dzelzceļa koridors starp Āzijas un Eiropas kontinentiem. Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļš, uzbūvēti un ekspluatēti ātrgaitas un ātrgaitas dzelzceļa projekti, loģistikas centri utt. Ar investīcijām dzelzceļš kļūst par galveno transporta sistēmas mugurkaulu. Mūsu uzņēmuma mērķis ir transportēt ne tikai mūsu valstī, bet arī 25 miljonu kvadrātkilometru platībā.
Mēs vienmēr esam aiz mūsu mašīnistiem
Ģenerālmenedžeris Kurts savus vārdus noslēdza šādi: “Mūsu pienākums un no mums sagaidāmais darbs ir liels, un mēs savu pienākumu pildīsim, to apzinoties. Mūsu mašīnistu pienākumi un atbildība ir daudz smagāki. Mēs lepojamies ar jūsu pašaizliedzīgo darbu dienu un nakti, vasaru un ziemu šajā nogurdinošajā ceļā. Mēs vienmēr būsim aiz jums. Jūsu problēmas ir mūsu problēmas. Uzņēmuma darbinieku vārdā vēlos izteikt pateicību visiem saviem brāļiem mašīnistiem.
Esi pirmais, kas komentē