Braila alfabētā sagatavotās informatīvās zīmes, kurās ir iekļauta līnija (maršruts) un nosaukuma numurs, kuras EGO ģenerāldirekcija izvietojusi uz slēgto autobusu pieturu logiem, lai redzes invalīdi varētu ceļot bez nepieciešamības pēc kāda palīdzības, ļaunprātīgi cilvēki pastāvīgi iznīcina un padara tos neizlasāmus.
Vājredzīgie iedzīvotāji, kendini Ļaujiet ikvienam likt sevi savā vietā. Tie, kas to dara, ierobežo mūsu brīvību ceļot
EGO amatpersonas paziņoja, ka, lai palīdzētu pasažieriem ar redzes traucējumiem, slēgtajās pieturvietās viņi izlika informatīvas zīmes, kuras viņi varēja lasīt, ar līniju un vārda numuru Braila alfabētā, taču vismaz 150-200 šīs zīmes katru mēnesi vai nu noņēma, vai arī dažas no tām pazina. Viņi atzīmēja, ka, noplēšot, izstrādājumi tika padarīti nelasāmi.
Visas 2 bin 100 slēgtās stacijas Ankarā, visas EMA amatpersonas norādīja, ka Braila rakstā rakstītās informācijas zīmes ir iekļautas alfabētā. .
”Kāds ir MŪSU VIETA KO
Mehmet Sahin, kurš aktīvi izmanto sabiedrisko transportu, paziņoja, ka ir iespējams ceļot ar sabiedrisko transportu bez viņa apkārtnes palīdzības un ka var veikt nepieciešamos pasākumus. Olmayan EGO informatīvās zīmes, kas piestiprinātas pie stendiem, atvieglo redzes invalīdu dzīvi. Pateicoties EGO Cepte pieteikuma un norādījumu zīmēm, mēs varam izmantot tikai sabiedrisko transportu. Kad es apstājos, es varu lasīt Braila alfabētu tajā lasījumā, kādā es izlasīju. Bet, kad tie tiek nodarīti kaitējumam, man ir jāsaņem palīdzība no manas vides.
Jo īpaši, ja mēs esam ārpus centrālajām vietām, mēs esam ļoti sarežģītā situācijā, kad stacijā nav neviena. Lūdzu, ļaujiet tiem, kas bojā šīs zīmes, kas padara mūsu dzīvi vieglāku, domāt, ka viņi atrodas mūsu vietā vai ka vienam no viņu radiniekiem ir tādas pašas grūtības.
"Bojātāji atkal domā
Nihat Uçar paziņoja, ka ir strādājis par Civildienesta ierēdni Vides un urbanizācijas ministrijā un devies sabiedriskajā transportā, izņemot darba laiku, un Ankarā uz 13 bija vairāk nekā tūkstotis redzes invalīdu, un lielākā daļa no viņiem devās uz mājām, darbu un skolu, izmantojot sabiedrisko transportu.
Atzīmējot, ka informācijas stendi pie pieturām atvieglo ceļošanu ar ātrumu 80-90, Uçar teica: „Kad mēs nonākam apstāties, mēs saņemam informāciju par vietu, kur mēs viegli iet. Tiem, kas bojā šo zīmi, es gribu vēlreiz domāt, viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē