Antālijas metro tiksies 2019. gadā

Antaljas Metropolitan Mayor Türel paziņoja, ka dzelzceļa sistēmas trešais posms sasniegs 2019. Prezidents Türel, 2019 vēlēšanas, metro projekts saskarsies ar Antaliju

Līdz ar metro projekta īstenošanu Antālijā un dzelzceļa sistēmas trešā posma pabeigšanu pilsēta tiks austa ar 360 grādu dzelzs tīkliem. Antālijas metropoles pašvaldības mērs Menderess Turels sacīja, ka moderna sabiedriskā transporta sistēma ir dzelzceļa sistēma un viņi strādā, lai to stiprinātu Antālijā. Atgādinot, ka viņš pabeidza dzelzceļa sistēmas pirmo posmu Antālijā kā pirmā sasaukuma mērs, Turels paziņoja, ka šajā posmā tika pabeigts arī otrais posms, kurā ietilpst līnija Meydan-EXPO 2016.

TREŠAIS POSMS
Atzīmējot, ka starp Varsaku un Meltem iecerētais trešās pakāpes dzelzceļa sistēmas projekts tika atvērts ministru parakstīšanai Augstās plānošanas padomē, Turels sacīja: “Kad tas būs beidzies, mēs nekavējoties rīkosim konkursu un mēģināsim to apmācīt līdz mūsu pilnvaru termiņa beigām. Tādējādi dzelzceļa sistēma Antālijā radīs 360 grādu gredzenu ”. Norādot, ka trešā posma dzelzceļa sistēma tiek plānota kā “ielas tramvajs”, bet dažas daļas atradīsies pazemē, Turels sacīja: “Mēs esam iecerējuši rakt šī gada beigās”.

APSTIPRINĀTA MINISTRIJA
Turels paziņoja, ka transporta pamatplāns, kas saistīts ar dzelzceļa sistēmu pilsētā, ir sagatavots un iesniegts Transporta, jūrlietu un sakaru ministrijai, un sacīja: “Mums tika iesniegti zinātniski pētījumi, ka ceturtajam posmam jābūt metro dzelzceļa sistēmā. Plānu akceptēja un apstiprināja arī Transporta, jūrlietu un sakaru ministrija. Tāpēc nākamais solis, ko Antālija spers ar sabiedrisko transportu, būs saistīts ar metro, ”viņš teica.

METRO MARŠRUTI ATZĪTS
Norādot, ka maršruts metro līnijā un pat transporta ģenerālplāns ar tā pieturām ir pabeigts, mērs Turels sacīja: “Metro līnija, kas sākas no lielās ostas Konyaaltı, pārvēršas par dakšiņu kā“ Y ”, kur atrodas metropoles pašvaldība, viena metro atzare no Kepez līdz Varsak. un viena no tās filiālēm turpināsies no šejienes līdz Muratpašai. Nākamajā periodā, cerams, piedāvāsim integrētu sistēmu Antālijā, lai atbalstītu mūsu pašreizējo dzelzceļa sistēmas tīklu visos punktos, sākot no Antālijas ostas līdz Larai, Kundu un Kepezam, kad nepieciešams, līdz Varsak, ”viņš teica.

ZEME IR PIEMĒROTA ANTĀLIJĀ
Mērs Turels paziņoja, ka retorika, ka Antālijas grīda nav piemērota metro, ir pagātne. Mūsdienās, attīstoties tehnoloģijām pasaulē, kalni ir caurdurti, nemaz nerunājot par metro. Turklāt ielas tramvajs un metro kļuva iespējami par izdevumiem. "Mūsu mērķis Antālijā pēc 50. gada ir metro".