Konya apmeklētāju skaits pēc YHT sasniedza 13 miljonus

Konya ātrgaitas dzelzceļa stacijas un Kayacık Loģistikas centra pamati tika likti ar ceremoniju, kas notika Kajakoka vietā, piedaloties premjerministram Binali Yıldırım.

Turklāt premjerministra vietnieks Recep Akdag, TC 26. Ministru prezidents Ahmet Davutoğlu, transporta, jūras lietu un komunikāciju ministrs, Ahmet Arslan, pārtikas, lauksaimniecības un lopkopības ministrs Eşref Fakıbaba, iekšlietu ministrs Süleyman Soylu, valsts izglītības ministrs İsmet Yılmaz, attīstības ministrs Lütfi Elvan, vietējo pašvaldību un nevalstisko organizāciju pārstāvji, TCDD ģenerāldirektors İsa ApaydınTajā piedalījās TCDD Transportation Inc. ģenerāldirektors Veissels Kurts, dzelzceļa pārbraucēji un daudzi pilsoņi.

“Stambula, Konya ir tikpat droša kā Londona, bet tā ir droša”

Uzrunājot ceremoniju, premjerministrs Binali Yıldırım pieminēja terorismu un sacīja: “Terorisms ir tāda problēma pasaulē kā mikrobs. Tikai pēdējo divu gadu laikā Eiropā ir notikuši vairāk nekā 20 teroristu incidenti. Turcija šajā jautājumā, jo visa pasaule zvana. Mēs sakām, ka terorisms nebūs labs vai slikts, terorisms ir cilvēces problēma. Būsim kopā, būsim kopā, kopā cīnīsimies pret terorismu. Kad mēs to teicām, viņi aizvēra ausis, bet tagad ir saprotams, ka terorisms notiek visur. Drošākas ir Stambula un Konya, jo Londonā tās ir drošākas. "

"Turcija ir pieņemot ļoti svarīga loma reģionā globālā mērogā jau šodien."

Eiropas Savienība un Vācija, kas atvēra ieročus Turcijas ienaidniekiem, zibens uzsvars ir iejaukšanās iekšējās lietās, "Turcija šodien uzņemas ļoti nozīmīgu lomu reģionā globālā mērogā. Eiropas drošība notiek caur Turciju. līdz nestabilitātei reģionā, Turcija veic visus nepieciešamos pasākumus pret migrācijas plūsmām. Visi zina, ka neviena valsts neceļas uz Turciju, bet pirksti var norādīt uz pirkstiem, pirksti var atšķirties. tādu pašu piesardzību, krītot uz Turciju, ES īpašo, pieklājīgi no ES diemžēl neredzēju. " viņš runāja.

Kaut 500 tūkstoši apmeklētāju ieradās Konyā pirms YHT, to cilvēku skaits, kuri ieradās pēc YHT, sasniedza 13 miljonus.

Yıldırım paziņoja, ka ātrgaitas vilcienu stacija tiks uzbūvēta 55 tūkstošu kvadrātmetru platībā, tajā atradīsies iepirkšanās centrs, viesnīcas un veikali, stacija būs dzīvojamais centrs, YHT stacija un Loģistikas centrs mainīs Konjas seju. Viņš uzsvēra, ka ieradās 2011 miljoni apmeklētāju un Konijas apmeklētāju skaits pirms ātrgaitas vilciena bija 13 tūkstoši gadā.

Mēs ar Koniju dosimies kājām uz 2019, 2023, 2053 pret 2071

Premjerministrs sacīja, ka viņi kopā ar Koniju staigās līdz 2019., 2023., 2053. un 2071. gadam, ka viņi Koniju padarīs par labāku pilsētu nekā vakar ar stabilām investīcijām un pastāvīgiem darbiem, un Konya YHT stacija un Kayacık loģistikas centrs, kas tiks likts šodien, ir šo projektu vidū. paziņoja, ka Konijas galvaspilsēta ir pelnījusi visu labāko.

Yıldırım norādīja, ka Konya-Karamana ātrgaitas dzelzceļš tiks nodots ekspluatācijā un turpināsies apvedceļa būvniecība, un teica, ka rīt būs spilgtāks nekā šodien. Viss būs skaistāks. Kamēr mūsu vienotība un brālība turpinās, viņš teica.

Konya ir garīgais loģistikas centrs

26 Turcijas Republika. Premjerministra Konjas vietnieks Ahmets Davutoglu: “Konya galvenokārt ir garīgas un vēsturiskas loģistikas centrs. Cilvēki uzkrājas šeit. Šeit viņi ņem gudrību, mācības, lojalitāti un pārved to uz citām zemēm. Šajā ziņā Konya ir garīgas loģistikas centrs, kuru pārstāv Hazrat Mevlana. ”

Loģistikas centri tiek būvētas visā Turcijā

Savā runā transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans uzsvēra, ka Konya ir sniegti svarīgi pakalpojumi 15 gados, un sniedza paziņojumus par ministrijas ieguldījumiem Konijā.

jebkur Turcijas naktī Arslan uzsvēra, ka viņi strādā no rīta līdz "." "Mēs zinām, ka loģistikas centri, kas tiek veikti ne tikai Konijā, bet arī jebkur Turcijā, būs savstarpēji atbalstoši, arī Karaman Loģistikas centra projekts sāka konkursa procesu. Piedāvājumi tiks saņemti 3. oktobrī. ” viņš runāja.

Izpildot premjerministra norādījumu savienot Koniju ar Antāliju ar ātrgaitas vilcienu, Arslans sacīja, ka pašlaik notiek darbs, lai savienotu šīs pilsētas ar ātrgaitas vilcienu projektu Kayseri-Aksaray-Konya-Antalya, un sacīja:

“Mēs pievienojam savu nakti mūsu kā 100 tūkstošu cilvēku transporta, jūrniecības un komunikāciju saimei, lai izpildītu jūsu norādījumus, nepārtraucot savus projektus. Mēs zinām, ka ir tādi, kas paver mūsu ceļu šajā ceļojumā. Protams, mūsu prezidenta vadība, jūsu vadība paver mūsu ceļu, bet mēs zinām, ka mums ir tauta aiz jūsu spēka, aiz darba, ko jūs darāt ar mūsu prezidentu. Kamēr viņi turpinās šo spēcīgo pastaigu pasaulē, ka viņiem ir šis atbalsts, mēs turpināsim staigāt aiz jums. ”

Pēc runām premjerministrs Binali Yildirim, YHT stacija un loģistikas centrs, nospiežot pogu, uzlika pirmo maksu.

Konya YHT stacija apkalpo 3 miljonus pasažieru gadā

Kā zināms, Konya YHT stacija, kas tika būvēta, lai apmierinātu pieaugošo pasažieru pieprasījumu ar ātrgaitas vilcienu ekspluatāciju, tika plānots apkalpot trīs miljonus pasažieru gadā. Stacija tiks integrēta pilsētas vieglā dzelzceļa projektā un būs viena no pilsētas atrakcijām ar savu sociālo un kultūras aprīkojumu.

Kayacık loģistikas centrs

Loģistikas centram, kas tiks uzcelts uz miljonu kvadrātmetru platības pie Konya organizētās rūpnieciskās zonas, būs ikgadēja 1,7 miljonu tonnu pārvadāšanas jauda. Turcijas galvenie ražošanas centri tiek būvēts vienā no 21 gabaliem Kayacık loģistikas centriem, rūpniecības un lauksaimniecības pilsētu no Konya ar vietējiem un ārvalstu bāzēm būs atslēga tirgu atvēršanā, palielināt savu konkurētspēju.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*