Jaunās paaudzes vidēja un maza ātruma magnētiskais vilciens, kuru izstrādājusi un izgatavojusi Ķīna, ir veiksmīgi pabeigusi testa ekspedīciju Šanhajā.
Paredzams, ka vilciens būs pieejams gada laikā.
Ķīnā lielākā ātrgaitas vilcienu ražotāja CRRC Dalian galvenais inženieris Qu Tianwei sacīja, ka pētniecības un attīstības pētījumi par jaunās paaudzes magnētiskajiem vilcieniem tika uzsākti pirms 8 gadiem.
Ar veiksmīgiem testiem Kvs sacīja, ka ir redzams, ka Ķīnas jaunās paaudzes magnētiskās balstiekārtas sistēma ir satvērusi pamattehnoloģiju.
Magnētiskais vilciens izmēģinājuma laikā tika pārbaudīts ar 120 nobraukumu stundā.
Kvs saka, ka jaunās paaudzes vidēja un maza ātruma magnētiskie vilcieni rada mazāku troksni nekā parastie vilcieni, kas brauc pa dzelzceļu, kā arī labākas kāpšanas iespējas un ilgāku kalpošanas laiku.
Ķīnas pirmā vidēja un maza ātruma magnētiskā dzelzceļa līnija tika nodota ekspluatācijā Čangša, Hunanas provincē valsts centrālajā daļā 2016. gada maijā, tāpēc Ķīna bija pirmā valsts, kas specializējās šajā tehnoloģijā.
Saskaņā ar Ķīnas Inženierzinātņu akadēmijas pētījumu Ķīna līdz 2020. gadam plāno būvēt vairāk nekā 5 vidēja zema ātruma magnētiskās dzelzceļa līnijas.
Avots: turkish.cri.cn
Esi pirmais, kas komentē