Nozares 4.0 fāzē, kas prasa visas sistēmas komunikāciju, ieskaitot robotus rūpnīcās, arvien svarīgākas kļūst atvērtas tīkla tehnoloģijas, kas nodrošina augstu ražošanas efektivitāti. Šajā brīdī CC-Link, industriālā tīkla tehnoloģija, kas ļauj dažādu ražotāju izstrādātajām ierīcēm sazināties savā starpā, ļauj izveidot ātrgaitas kontroles un sakaru sistēmu. Automobiļu nozarē intensīvi tiek izmantota arī CC-Link, kas nodrošina ideālus risinājumus mašīnu un procesu kontrolei daudzās dažādās nozarēs, piemēram, pārtikā, farmācijā, baltā precē, ēku automatizācijā. CC-Link nodrošina augstas veiktspējas uzticamu komunikāciju; Ford Mustang un Mazda 6 AutoAlliance iekārtu raksturo Kia Motors kompānijas Kwangju rūpnīca, Pekinas Hyundai Motor Company ražotne un Honda Motor Yorii rūpnīca.
Ar rūpniecības 4.0 fāzi lielu datu apjoms ražošanas procesos strauji pieaug, pateicoties visu mašīnu un sistēmu komunikācijai viedajās rūpnīcās. Sakaru datu pieaugums ir jāpārvalda ticami. Daudzas ierīces reālā laikā uzrauga lielu datu apjomu, ļaujot procesus parādīt pārredzami. Šajā brīdī spēlē vadības un komunikācijas saite ar nosaukumu CC-Link (Control & Communication Link). CC-Link IE, kas lielā ātrumā apstrādā gan vadības, gan informācijas datus, lai nodrošinātu efektīvu rūpnīcas un procesu automatizāciju, pašlaik izceļas kā vienīgais atvērtais rūpnieciskais Ethernet tīkls ar de facto lielāko joslas platumu un darbojas ar gigabitu ātrumu. CC-Link IE, kas ir līdz pat 100 reizēm ātrāks nekā rūpnieciskās sakaru sistēmas, kas parasti var sazināties ar 10 megabitiem sekundē, piedāvā iespēju sazināties ar vienu gigabitu sekundē.
CC-Link saderīgi izstrādājumi ražotāji un CC-Link lietotāju apkopota zem viena jumta, kas strādā CLPA visā pasaulē, lai paplašinātu šo tīklu (CC-Link Partner asociācija) Turcija direktors Tolga bizelesin, vajadzībām nozares 4.0 laikā šī tehnoloģija ir liels potenciāls, lai atbalstītu to viņš teica. Tolga Bizel paziņoja, ka CC-Link nodrošina ātrdarbīgu komunikāciju, savienojot ar dažādiem dažādu ražotāju automatizācijas ierīcēm, izmantojot vienu kabeli. Viņš teica, ka šī tehnoloģija, kas piedāvā ideālus risinājumus mašīnu un procesu kontrolei daudzās dažādās nozarēs, piemēram, pārtikā, farmācijā, balto preču ražošanā, ēku automatizācijā, arī tiek intensīvi izmantota automobiļu nozarē. Uzsverot, ka CC-Link ir palielinājusi savu konkurētspēju ražošanā, Bizel, Ford Mustang un Mazda 6 AutoAlliance rūpnīcā, Kia Motors kompānijas Kwangju rūpnīcā, Pekinas Hyundai Motor Company ražotnē un Honda Motor Yorii rūpnīcā ir panākumi. Saites pieteikumi.
Liels ietaupījums Ford Mustang un Mazda 6 ražotnē
Norādot, ka Ford Mustang un Mazda 6 ražo ASV Mičiganas štatā, AutoAlliance iekārta ir ļoti izmantota no CC-Link tīkla, Bizel aprakstīja procesu šādi; „Pateicoties CC-Link, ātrumu, kas panākts jaunu līniju uzstādīšanā un nodošanā ekspluatācijā, var ievērojami ietaupīt, salīdzinot ar citām iepriekš izmantotajām tīkla sistēmām. CC-Link tehnoloģija ar izcilu uzticamību palielina ražotnes ražīgumu. Dažādu metināšanas, montāžas un krāsu staciju CC-Link vadīto konveijeru klāsts. Katrs transportlīdzeklis ražošanas procesā ceļo apmēram divdesmit kilometrus. CC-Link tīkls, kas nodrošina komunikāciju un robotu koordinēšanu ražošanā, ne tikai sāk un aptur robotu kustības, bet arī ļauj robotiem dalīties savā starpā savā starpā, lai novērstu sadursmes. Iekārtā vairāk nekā 95 procenti no kontrolieriem mājokļu montāžas darbos, kas savienoti ar CC-Link tīklu. ”
Honda palielina ražošanas un darbības vadības efektivitāti un efektivitāti
Apgalvojot, ka Honda Motor dod priekšroku CC-Link IE tīklam transportlīdzekļu virsbūves montāžas līnijā Yorii, tās galvenajā rūpnīcā Saitamā, Japānā; Hon Honda izvēlas Ethernet balstītu CC-Link IE tīklu, kas ļauj sazināties vienotajā tīklā, lai kontrolētu signālus no rūpnīcas automatizācijas ierīcēm, tostarp ražošanas vadības informāciju un drošības signālus, tādējādi uzlabojot Yorii Factory ražošanas un darbības vadības efektivitāti un efektivitāti.
Honda Yori rūpnīcā transportlīdzekļa virsbūves montāžas līnijai tika uzstādīta vadības līnija, savukārt vispirms tika aplūkota kopējā tīkla arhitektūra uz plakanas konstrukcijas, kas apvieno visu rūpnīcu vienā tīklā. Tomēr, ņemot vērā iespēju, ka viena kļūda varētu apturēt visu rūpnīcas tīklu, tika nolemts izmantot vairākus tīklus, un bija nepieciešama stabila un vienkārša konstrukcija, lai nodotu zinātību citām rūpnīcām. Sistēmas arhitektūras plānošanas posmā Honda noteica divas komandas tīkla pamatfunkcijas, no kurām viena bija rūpnīcas automatizācijas vadības ierīču centrālā vizualizācija un otrs - drošības signālu pārraides centrālā funkcija. Līdz ar to Honda mērķis ir izveidot sistēmu, kurā rūpnīcas automatizācijas kontrolieru uzstādīšana, uzraudzība, kļūdu noteikšana un citas darbības var tikt centralizētas tīklā, un nolemj tīklā iekļaut drošības signālus, lai nodrošinātu elastīgu līniju maiņu. Honda, kas izmanto CC-Link IE tehnoloģiju šīs sistēmas īstenošanai, ko pieprasa Yorii Factory, ļauj pārraidīt tehniskās apkopes un drošības informāciju no pieslēgtām rūpnīcu automatizācijas ierīcēm, kā arī kontroles informāciju par vienu Ethernet kabeli, PLC un kontrolieriem. . "
CC-Link paraksts no Kia Motors Company Kwangju rūpnīcas
Bizel norādīja, ka CC-Link tehnoloģija tiek izmantota Kwangju rūpnīcā, kas pieder Kia Motors Company un kas ir viena no Hyundai Kia Automotive grupas komerciālo pasažieru transportlīdzekļu īpašajām montāžas iekārtām. Pres Rūpnīcā ir presēšanas darbi, transportlīdzekļa virsbūves montāža, krāsošana un materiāli. CC-Link tīkls tiek plaši izmantots ķermeņa veikalā, īpaši priekšējos stāvos, labajos un kreisajos sānu paneļos, virsbūves un griestu paneļos un citās montāžas līnijās. Kontrolierīces, piemēram, bloķēti signāla vadības paneļi un vadības bloki robotiem, ir savienoti ar augstākā līmeņa PLC kontrolleri, izmantojot CC-Link tīklu. Kolaylıkla CC-Link, kas izceļas ar kontrolieru vadību un iekārtu un līniju uzturēšanu, ir arī liela priekšrocība, jo tā var pārvaldīt vairāk kontroles punktu daudz īsākā laikā nekā citi tīkli. ”
Ātrgaitas sakari Pekinas Hyundai Motor Company
Pekina Hyundai Motor Company, lai palielinātu ražošanas līnijas stabilitāti, lai ātri atrisinātu problēmas, vienkārša un viegli lietojama vadības sistēma CC-Link tīkla ieviešanai ir izteikta Bizel, sacīja; „Ķermeņa metināšanas un krāsošanas līnijās, kurās tiek ražots Sonata, tiek izmantots liels skaits CC-Link saderīgu produktu, tostarp PLC un roboti. CC-Link spēj viegli atbalstīt milzīgo robotu pieaugumu, lai uzlabotu ražošanas iespējas. Lai uzraudzītu ražošanas līnijas pašreizējo darbību, savāktie augu ražošanas dati no CC-Link tīkla tiek pārsūtīti uz augstāka līmeņa kontroles sistēmām. CC-Link tīkls ļauj attīstīt vismodernākās presēšanas, metināšanas un motora ražošanas līnijas. CC-Link ātrgaitas, liela apjoma komunikācijas iespējas ļauj ievērojami palielināt ražošanu, vienlaikus izvairoties no dīkstāves izmaksām. ”
Esi pirmais, kas komentē