Ministrs Arslans: "BTK dzelzceļa projekts reģionā ienes labklājību, umbranu un civilizāciju"

Transporta, jūras lietu un sakaru ministrs Ahmet Arslan, 27 2017, trešdien, Gruzijas ekonomikas un ilgtspējīgas attīstības ministrs Giorgi Gakharia, Azerbaidžānas dzelzceļa administrācijas prezidents Cavid Gurbanov un TCDD ģenerāldirektors İsa Apaydın Viņš piedalījās Kara-Tbilisi-Baku vilciena izmēģinājuma braucienā, kas tika uzskatīts par Asr projektu un bija tuvu būvdarbu beigām Tbilisi-Kars virzienā.

“DREAM, DATUMS IR REALIZĒTS”

Atbildot uz žurnālistu jautājumiem vilcienā un sakot, ka šis vispasaules projekts, ko veica trīs valstis, ir ļoti svarīgs ekonomisko un cilvēku attiecību attīstībai, Arslans minēja projekta priekšizpēti un sacīja: “Mēs testēšanas ziņā pavadām nepārtraukto vilcienu no Tbilisi līdz Karsai. Mēs redzam, ka visi trūkumi mūsu ceļojumos, kurus 19. jūlijā veicām pa gabalu, tika novērsti. Pēc tam mēs esam posmā, kurā tiks veikti nepārtraukti testa pārvadājumi. Es gribētu pateikties citiem ministriem, kuri lika projektam izdzīvot līdz mūsdienām, tas bija kā sapnis, vēsture. teica.

"TAS PIEŅEMS TRĪS CILVĒKU BRĀLISKUMU UN Draudzību"

Uzsverot, ka dzelzceļš ir svarīgs Azerbaidžānas, Gruzijas un Turcijas tautas brālības un draudzības stiprināšanas projekts, Arslan turpināja savus vārdus:

“Procesi, kas saistīti ar projektu, sākās mūsu prezidenta premjerministra un mūsu premjerministra kalpošanas laikā. Triju valstu sarunu rezultātā par šo procesu ir kļuvis sapnis. Man kā birokrātam bija iespēja piedalīties šajā komandā. Kopš šīs dienas ir bijuši dažreiz traucējoši procesi, un dažreiz mēs vilcināmies, vai nevaram vienoties vai nē. Mums bija laiki, kad līdz rītam vedām sarunas ar saviem birokrātiem. Es zinu, ka programmas, kuras mēs sākām no rīta, turpinās līdz nākamajam rītam. Mēs tajā dienā redzējām, ka triju valstu draudzība parādīs viņu gribu šādam projektam. "

Sākotnēji 1 miljonu, 6,5 miljonu pasažieru pētījumu rezultātā tiks plānots transportēt nākotnes procesos, sacīja Arslan, 3,5-4 miljonu tonnu ikgadējā 15-20 tonnu kravnesības pirmais posms nākotnē.

"IR 100 MILJONI TONU KRAVAS KUSTĪBAS"

Norādot, ka testa braucieni tiks veikti kravas pārvadājumu pirmajā posmā, Arslans atzīmēja, ka var paiet zināms laiks, līdz trīs valstis un citas kaimiņreģionu valstis pierod pie šīs līnijas un kravas procesiem. Tas apkalpos visas valstis maršrutā starp Āziju un Eiropu saskaņā ar frāzi "vienā virzienā, vienā joslā". Ir kravu pārvadājumi, kas izteikti 100 miljonos tonnu no jūras un alternatīviem ceļiem. Salīdzinot ar viņiem, projekts sniegs daudz priekšrocību. Mūsu mērķis ir 100 miljoni tonnu kravas, ievērojama daļa Azerbaidžānas, Gruzijas kustības, un palīdzēt sasniegt mērķa tirgu caur Turciju. Izmantojot laika un tarifu priekšrocības, neekonomisks transports kļūs arī ekonomisks. Šis projekts radīs jaunas kravnesības un būs izdevīgs kravām, kuras var nonākt jaunos tirgos. Mēs ļoti ceram uz projektu. " viņš runāja.

MINISTRS ARSLAN KARS UZSVER PILSOŅI GAR

Arslan, pēc testa brauciena, aizrautīgi sveica iedzīvotājus, kuri strādā Kars Gar'da būvdarbos.

“BTK PROJEKTS PĀRSTRĀDĀ EKONOMIKAS UN CILVĒKU ATTIECĪBAS LABĀKĀ NĀKOTNE”

Arslans savā runā Kars stacijā uzsvēra, ka Azerbaidžānas prezidents Ilhams Alijevs piešķir lielu nozīmi šim projektam un pateicās prezidentam Redžepam Tajipam Erdoganam, prezidentam Alijevam un Gruzijas prezidentam Džordžim Margvelašvili.

Atgādinot, ka attiecīgā projekta sākumā viņš bija birokrāts, Arslans sacīja: "Mūsu premjerministrs Binali Yıldırım kungs šim projektam ir piešķīris tik lielu nozīmi kopš savas kalpošanas laika, un mūsu uzdevums bija būt viņu pavadonim un virzīt projektu uz šīm dienām." atrada vērtējumu.

"BTK PROJEKTS LABVĒLĪBU, ÜMRANU UN CIVILIZĀCIJU IESNIEGS REĢIONĀ"

Norādot, ka projekta ietvaros viņi atstāja aiz sevis sarežģītus procesus, Arslans sacīja: “Mēs skūpstām pieri katram no darbiniekiem, kuri svīst, īstenojot šo projektu. Projekts vedīs cilvēkus, kuru civilizācijas un kultūras ir daudz tālāk, ne tikai ekonomiskajās, bet arī cilvēku attiecībās. Turcija un Azerbaidžāna izveidos robežas. Tas nesīs labklājību, cerību un civilizāciju. Tas dos nopietnu ieguldījumu šo reģionu attīstībā. " viņš runāja.

1 Komentārs

  1. Viena no svarīgākajām lietām, kas nepieciešamas, ir Turcija-Gruzija-Azerbaidžānas-Kipra džipu ride iespējas ietver pasi sniedz ar dzimšanas apliecības. Turklāt ir jāplāno luksusa pasažieru vilciens starp Baku-Ankaru un Baku-Mersinu. Ja Ankaras vilciena pozas tiek dotas kā Kayseri-Sivas-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja un Baku, bet Mersin vilcienam, tās tiek nodrošinātas ar Kayseri-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja un Baku.

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*