Parakstītais saprašanās memorands ietver ekskluzivitāti abu uzņēmumu apvienošanai transporta jomā kā vienlīdzīgus partnerus.
· Jauno uzņēmumu, kas pieder Siemens, pārvaldīs Alstom izpilddirektors; uzņēmuma akcijas tiks tirgotas Francijas fondu biržā, un uzņēmuma galvenā mītne atrodas Parīzē.
· Transporta risinājumu galvenā mītne atrodas Vācijā, un dzelzceļa transportlīdzekļu centrs būs Francijā.
· Vislielākā vērtība tiks radīta klientiem visā pasaulē ar visaptverošu portfeli un globālu pārklājumu.
· Kopējais uzņēmuma apgrozījums ir 15,3 miljardi eiro, savukārt koriģētais EBIT (procenti un peļņa pirms nodokļiem) tiek paziņots kā 1,2 miljardi eiro.
· Pateicoties radītajai sinerģijai, sagaidāms, ka ikgadējais 470 miljons tiks izmaksāts vismaz četrus gadus pēc slēgšanas.
Siemens un Alstom parakstīja saprašanās memorandu par Siemens, lai integrētu Alstom ar visām tās darbībām transporta jomā, tostarp vilcienu vadītājiem dzelzceļa transportlīdzekļiem. Tādējādi abi inovatīvie dzelzceļa tirgus dalībnieki apvienosies, lai radītu unikālas klientu vērtības un darbības potenciālu. Abi uzņēmumi papildina viens otru darbības un ģeogrāfisko aspektu ziņā. Siemens pārstāvēs Alstom pamatkapitāla 50, kas tiks iegādāts no apvienotā uzņēmuma, lai to varētu iegādāties un koriģēt atbilstoši akciju vērtībai.
Joe Kaeser, Siemens AG priekšsēdētājs un izpilddirektors, teica paziņojumā par šo jautājumu: ilgili Šī franču un vācu apvienošanās vienādos apstākļos sniedz ļoti spēcīgus signālus daudzās jomās. Kopā ar saviem draugiem Alstom, mēs izveidojam ilgtermiņa, jaunu Eiropas līderi dzelzceļa nozarē. Šī apvienošanās piedāvās mūsu klientiem inovatīvāku un konkurētspējīgāku portfeli visā pasaulē. Pēdējos gados ir notikušas būtiskas pārmaiņas pasaules tirgū. Dominējošais spēlētājs Āzijā ir mainījis pasaules tirgus dinamiku. Turklāt digitalizācija ietekmēs arī transporta nākotni. Kopā mēs varam piedāvāt vairāk iespēju; mēs varam panākt atbildīgu un ilgtspējīgu transformāciju mūsu klientiem, darbiniekiem un akcionāriem
Alstom SA priekšsēdētājs un izpilddirektors Henri Poupart-Lafarge izteica savu viedokli šādi: Mūsdienu pasaulē transports ir galvenais. Nākamajiem transporta modeļiem jābūt tīriem un konkurētspējīgiem. Pateicoties Alstom un Siemens Transport unikālajai atrašanās vietai attiecībā uz piekļuvi, mērogu, tehnoloģiskajām zināšanām un digitālo piekļuvi visiem kontinentiem, šī apvienošanās ļaus visiem mūsu klientiem un galu galā visiem indivīdiem nodrošināt viedākas un efektīvākas sistēmas un palīdzēs pilsētām un valstīm pārvarēt transporta problēmas. Mēs radīsim vērtību klientiem, darbiniekiem un akcionāriem, apvienojot pieredzējušās Siemens Transport komandas, papildu ģeogrāfisko izplatību un inovatīvās zināšanas ar mūsu iespējām. Es lepojos, ka varu vadīt šīs jaunās grupas izveidi, kurai man nav šaubu par transporta nākotni
Saskaņā ar informāciju jaunākajos Alstom un Siemens publicētajos gada finanšu pārskatos, jaunā kompānija saņēma un gaidīja pasūtījumus 61,2 miljardu eiro vērtībā, apgrozījums 15,3 miljardu eiro vērtībā, koriģētā EBIT 1,2 miljardu eiro apmērā (EBIT - peļņa pirms procentiem un nodokļiem) un koriģētā EBIT norma ir 8,0 procenti. Paredzams, ka Siemens un Alstom apvienošanās radīs finansiālu labumu (sinerģiju) gadā 470 miljonu eiro apmērā ne vēlāk kā četru gadu laikā vēlākais pēc slēgšanas, un finanšu slēgšanas brīdī mērķis būs no 0,5 līdz 1,0 miljardam eiro skaidrā naudā. Jaunā uzņēmuma globālā galvenā mītne un ritošā sastāva vadības komanda atradīsies Parīzē, un uzņēmums tiks kotēts Francijas biržā. Transporta risinājumu galvenā mītne atradīsies Berlīnē-Vācijā. Jaunajā uzņēmumā kopumā strādās 60 62.300 darbinieku vairāk nekā XNUMX valstīs.
Apvienošanās ietvaros esošie Alstom akcionāri saņems divas īpašas dividendes dienas beigās pirms beigu datuma: 4,00 eiro prēmija par akciju (kopā 0,9 miljardi) tiks izmaksāta neilgi pēc apvienošanās slēgšanas; turklāt ārkārtas peļņas daļa EUR 4,00 uz vienu akciju (kopā 0,9 miljardi eiro) būs jāmaksā arī no Alstom ieņēmumiem no aptuveni 2,5 miljardu eiro pārdošanas iespējas sadarbībā ar General Electric (atkarībā no naudas stāvokļa). Siemens saņems Alstom akcijas, kas ir līdzvērtīgas 2 akciju kapitālam, kas jāpiemēro četrus gadus pēc slēgšanas.
Abu uzņēmumu darbība papildina viens otru. Vienotais uzņēmums piedāvās plašu produktu un risinājumu klāstu, lai apmierinātu klientu daudzpusīgās un klientu specifiskās vajadzības, sākot no izmaksu ziņā efektīvām sabiedriskām platformām līdz jaunākajām tehnoloģijām. Pateicoties globālajai struktūrai, Alstom's Tuvie Austrumi un Āfrika, Indija, Centrālā un Dienvidamerika un Siemens būs pieejami jauniem tirgiem Ķīnā, ASV un Krievijā. Klienti; tas ievērojami sekmēs līdzsvarotu un plašāku ģeogrāfisko jomu, plašāku portfeli un lielus ieguldījumus digitālajos pakalpojumos. Abu uzņēmumu zināšanu un inovāciju stiprums apvienos nozīmīgas inovācijas, rentablas un ātrākas reaģēšanas iespējas; lai klientu vajadzības tiktu apmierinātas efektīvāk.
Jaunā uzņēmuma direktoru padome sastāvēs no 6 biedriem, neatkarīgiem 4 biedriem un CEO 11 locekļiem, kurus noteiks Siemens, ieskaitot Direktoru padomes priekšsēdētāju. Lai nodrošinātu vadības nepārtrauktību, Henri Poupart-Lafarge turpinās pārvaldīt uzņēmumu un vienlaikus kļūt par Direktoru padomes locekli. Jaunās kompānijas galvenais pienākums būs Siemens transporta nodaļas vadītājs Jochen Eickholt. Uzņēmuma nosaukums būs Siemens Alstom.
Paredzēto apvienošanos atbalsta Alstom Direktoru padome (pamatojoties uz inspektoru padomes, kas darbojas kā pagaidu padome, pārskatīšanu) un Siemens revīzijas padomi. Bouygues SA arī pilnībā atbalsta šo procesu; Saskaņā ar lēmumu, kas notiks gan Alstom valdes sanāksmē, gan lēmumā, kas notiks šajā sanāksmē, 31 balsos par apvienošanos ārkārtas Ģenerālajā asamblejā, kas sasauks pirms 2018 jūlija datuma, lai pabeigtu apvienošanos. Francijas valdība atbalsta šo procesu saskaņā ar Siemens saistībām turēt 50,5 akcijas četrus gadus un veikt dažādus aizsardzības pasākumus attiecībā uz vadību, organizāciju un nodarbinātību. Francija apņemas, ka Alstom akciju iegādes process no Bouygues SA beigsies ne vēlāk kā 17 2017 un ka Bouygues sniegtās iespējas netiks piemērotas. Bouygues de 31 2018 Jūlijs XNUMX datums vai pirms apvienošanās datuma, kas notiks galīgajā lēmumā, kas notiks līdz sanāksmes noslēgšanai, lai turētu tās akcijas.
Pirms apvienošanās dokumentu parakstīšanas Alstom un Siemens uzsāks informācijas un konsultāciju procesus Francijā saskaņā ar Francijas tiesību aktiem. Atteikšanās gadījumā Alstom maksās 140 miljonus eiro. Attiecībā uz Alstom jaunizveidotajām akcijām Siemens Transport darbības veicinās Alstom, tai skaitā dzelzceļa deguna vilces mehānismu darbību šīs apvienošanās ietvaros. Turklāt, lai izvairītos no divkāršām balsstiesībām, apvienošanās tiks apstiprināta ar Alstom akcionāriem 2018 otrajā ceturksnī. Darījums būs atkarīgs arī no visu attiecīgo juridisko iestāžu, tostarp ārvalstu ieguldījumu atļauju un pretmonopola iestāžu piekrišanas Francijā. Bez tam tiks apstiprināta Francijas kapitāla tirgus iestāde (AMF), ka Siemens nepieprasīs obligātu pārņemšanu pēc ieguldījuma natūrā. Apvienošanās Paredzams, ka darījums tiks slēgts 2018 kalendārā gada beigās. Darījums tika sagatavots, izskatot pagaidu komiteju.
Esi pirmais, kas komentē