Tehnoloģiskā infrastruktūra iekšzemes transportlīdzekļu ražošanā ir gatava nākotnei

Koledžas uzņēmēju asociācija (KİD) katru mēnesi savā tradicionālajā Stambulas sanāksmē rīkoja Doğuş Otomotiv valdes priekšsēdētāju Aclan Acar. Organizācija sākās ar Stambulas komitejas priekšsēdētāja Barış Öney atklāšanas runu un turpināja prezentēt M. Hakan Çınar, KDD priekšsēdētāju. Cinar koledža sarunā Uzņēmēji asociācija Turcijas pieskārās jomu un nolūku veikt uzņēmējdarbību arī bija pieminēt ieguvumiem ekonomikai. Turklāt Ankara Esenboga lidostas starptautiskie lidojumi, ko viņi nespēja iegūt no iniciatīvām Çınar, „Mūsu darbs šajā jautājumā turpināsies pilnā ātrumā. Nav paredzams, ka Ankaras nostājai, kas cieši saistīta ar globālo biznesa pasauli, nav šādas iespējas. Mēs plānojam pabeigt šo jautājumu pēc iespējas ātrāk. ” Pēc viņa runas, KID prezidents M. Hakan Çınar atstāja vārdu Doğuş Otomotiv priekšsēdētājam Aclan Acar.

Mevcut Ir izveidota infrastruktūra, lai sekotu tehnoloģijas vietējo transportlīdzekļu ražošanai.

Aclan Acar uzsvēra tehnoloģiju straujo attīstību un nepieciešamību būt ātrai un elastīgai, teica par iekšzemes transportlīdzekļu ražošanas tehnoloģisko infrastruktūru; Tas ir ļoti atšķirīgi zināt kaut ko un to var izmantot. Viņš zina, ka Turcijai nevajadzētu sekot kāda tehnoloģisko infrastruktūru. Mēs redzēsim īstenošanas procesu kopā. Tomēr, protams, ir daudz ko atjaunot un iekļaut tajā. Mēs runājam par laikmetu, kurā tika ražoti bezkontakta transportlīdzekļi un pārslēgti uz pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem. Ražotie transportlīdzekļi var novirzīt 60 km un bezpilota parkā. Ražojumi jau ir pabeigti vienu ceturto daļu. Elektrisko transportlīdzekļu izplatīšana pirmo reizi sāksies Japānā. Vēl viens jautājums, kas būtu jāuzdod šajā brīdī, vai mēs to īstenojam tehnoloģiski? Pasaule plāno paplašināt elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu, kā arī padarīt to par obligātu. Mēs cenšamies attīstīt dīzeļdzinēju tehnoloģiju. Mums ir jāveic šīs izmaiņas attiecībā uz eksportu. Tomēr mēs nevaram dzīvot ļoti ērti. Dīzeļdzinēju ražošana Eiropā pabeigta. Mums ir noteikta kapacitāte. Mēs spēsim pārvērst šo jaudu un būt ātrai un veiklai. Mēs redzēsim, kā tiks pabeigti ieviešanas procesi birlikte

“Digitālās sistēmas ietekmēs nākotni”

Aclan Acar runāja par biznesa pasaules sine qua non principiem un paskaidroja, ko korporatīvajiem uzņēmumiem vajadzētu darīt attiecībā uz digitalizācijas procesiem. Acar uzsvēra, ka digitalizācijas laikmetā zīmoliem jāsniedz dati, kas sniegs konkrētu labumu saviem uzņēmumiem un minēja Doğuş grupas ieguldījumus digitalizācijas procesā. Aclan Acar uzsvēra, ka īpaši sievietes ir ieguvušas nozīmīgu vietu uzņēmējdarbības dzīvē pēdējā laikā un teica: „Mēs kļūstam par sabiedrību, kas ir vienāda ar vīriešu dominējošās sabiedrības kārtību. Mēs, kā Doğuş grupa, izveidojam vienlīdzības platformu. Mēs gatavojam infrastruktūru, kas sagatavo sievietes augsta līmeņa uzņēmumos. Mēs esam izveidojuši vienības, kas cieši seko digitālajai pasaulei. Mums ir jāapzinās visas norises. ”

„Mākslīgā intelekta pieejamība pieaug, un tā sasniedz biedējošu dimensiju”

Aclan Acar, kurš arī pēdējās dienās pieskārās visbiežāk apspriestajam mākslīgajam intelektsi, sacīja: „Mākslīgā intelekta nozīme pieaug. Biedējošas dimensijas iemesls ir tas, ka viņš pabeigs dažas profesionālās grupas. Jūs zināt, viņi attīstās un mācās valodas savā starpā. Tas liecina, ka daudzas profesionālās grupas beigsies nākotnē. Vai mēs varam papildināt dažas nozares ar virtuālo realitāti un mēs strādājam pie tām. Kā biznesa pasaule mēs ienākam laikā, kad jūs mainīsiet, kur jūs varat sniegt konkrētu labumu.

„Automobiļu nozari var saukt par staigāšanas tehnoloģiju”

Aclan Acar uzsvēra, ka rūpīgi jāievēro tehnoloģiskā attīstība un tas ir viens no svarīgākajiem globalizācijas apstākļiem. “Digitālā integrācija ir ļoti progresīva. To var novērot pat ar transportlīdzekļu iekšējo aprīkojumu. Jaunās tehnoloģijas pastāvīgi attīstās. Volkswagen ir izstrādājusi jaunu tehnoloģiju, tagad jūs varēsiet komandēt transportlīdzekļa iekšpusi ar rokām

„Nepiedalieties naudas trūkumā”

Aclan Acar norādīja, ka krīzes pārdomām joprojām ir 2008, un ka dolāra ekvivalents nav līdzīgs un uzsvēra, ka tādās tālās austrumu valūtās kā eiro var iegūt vērtību nākotnē. Acar teica, ka paredzamais procentu likmju pieaugums ASV ietekmēs visas valūtas un attieksies arī uz naudas trūkuma jautājumu. „Monetārā politika un ekonomikas pārvaldība ir iestrēgusi. Daudzu pasaules centrālo banku centieni radīt risinājumus, tulkojot, ir radījušas lielākas problēmas un samazinājušas naudas plūsmu. Pārskaitītā nauda nesniedza ieguldījumu likviditātes ekonomikā. Nepiedalieties skaidras naudas darbībās savā biznesā. Neiekasēti pārdošanas apjomi nav pārdošana. Rezervju naudas problēma, kas ir globāla problēma, ietekmēs visu pasauli ar nepareizu politiku Amerikā. Tā kā nav citas starptautiskas valūtas, kas būtu līdzvērtīga dolāram. Rietumi atpaliek no visiem notikumiem. Mums ir cieši jāseko attīstībai, kas plūst no Rietumiem uz austrumiem. Ilgtspējība kļūst apgrūtināta ar apakšuzņēmumu sistēmu. Šī sistēma ir jāmaina. ”

Aclan Acar, kas dalījās ar korporatīvo uzņēmumu vajadzībām un viņu darba pieredzi papildus savām ekonomiskajām infrastruktūrām, dalījās ar stāstu par ienākšanu finanšu sektorā ar KDD biedriem. Biznesa uzņēmēju asociācijas direktoru padomes priekšsēdētāja vietnieks Mehmet Ali Ertuğrul iepazīstināja ar Aclan Acar plāksni viņu līdzdalībai.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*