Šodien vēsturē
4 oktobra 1860 Constanta-Chernova (Boğazköy) līnija tika nodota ekspluatācijā. Kurss sākās. (64,4 km.)
4 Oktobris 1872 Haydarpasa-Tuzla līnija, kas ir Haydarpasa-Izmit dzelzceļa pirmā daļa, tika pabeigta 14 mēnesī un tika atvērta darbam ar ceremoniju.
4. gada 1888. oktobris Deutsche Bank, kuru vadīja Džordžons Siemens, saņēma privilēģiju pagarināt un ekspluatēt Haydarpaşa-Izmit līniju līdz Ankarai. Koncesijas tiesības bija 99 gadi, un būvniecības periods bija 3 gadi. Deutsche Bank nopirka Haydarpaşa-Izmit līniju līdz 6 miljoniem franku. Koncesijas līgumu parakstīja starp Nafijas ministru Zihni Pasha un Dr. Alfred Kuala, kas ir viens no Stutgard-vurtembergissche Vereinsbank vadītājiem. Hartas koncesija bija 30. gada 1888. septembris.
4. gada 1971. oktobrī tika atvērta līnija Pehlivanköy-Edirne-Kapıkule un līnija Stambula-Edirne 229 km. savukārt tika nodrošināta tieša saikne ar Bulgāriju. Šīs līnijas būvniecība tika sākta 1968. gadā.
4 Oktobris 2005 Valsts padome pārtrauca Augstākās Plānošanas padomes lēmuma izpildi, kas grozīja TCDD nekustamā piedāvājuma regulu un TCDD Enterprise galveno statusu.
Esi pirmais, kas komentē