BTK dzelzceļa projekta nozīme Vidusāzijas republikām

Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnija tika nodota ekspluatācijā pirmdien, 30. oktobrī, ar vēsturisku ceremoniju Azerbaidžānas galvaspilsētā Baku.

Papildus prezidentam Redžepam Tajipam Erdoganam, Azerbaidžānas prezidentam Ilhamam Alijevam, Kazahstānas premjerministram Bakıtcan Sagintayev, Uzbekistānas premjerministram Abdullam Aripovam, Gruzijas premjerministram Giorgi Kvirikašvili, satiksmes, jūrlietu un sakaru ministram Ahmetam Arslanam un TCDD ģenerāldirektoram İsa Apaydın Viņa apmeklēja.

ERDOĞAN: VISPĀRĒJS VĒRTĒJUMS

Ceremonijas laikā prezidents Erdoğans pateicās Kazahstānas, Gruzijas un Uzbekistānas premjerministriem par Azerbaidžānas prezidenta Alijeva uzņemšanu un norādīja, ka viņi ir spēruši ļoti svarīgu soli nākotnē.

Ievērojot, ka viena no jaunās Zīda ceļa iniciatīvas gredzeniem, kas tika uzsākta ar mērķi savienot Āziju, Eiropu un Āfriku, tika nodota ekspluatācijā ar šo ceremoniju, Erdoğan teica: „Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa pirmais solis ir svarīgākais vidus koridora projekta pīlārs. Tādējādi mēs paziņojam par nepārtrauktu dzelzceļa savienojumu no Londonas uz Ķīnu. Šis projekts, kas ir mūsu apņēmības un redzējuma rezultāts, ir visu mums kopīgais panākums. ”

Erdoğans turpināja savu runu, atsaucoties uz Azerba sakāmvārdu, acı. Ar strādnieku ēstais karstais sīpols ir mīļākais medus, ko ēd ar pateicību, un sacīja: „Šis projekts ir ļoti vērtīgs, jo tas tiek realizēts ar darbu, uzticību un sviedriem. Savas valsts un valsts vārdā es vēlos pateikties visiem, kas piedalījās projektā, un vēlas, lai projekts būtu izdevīgs mūsu reģionam, visiem mūsu iedzīvotājiem.

„PAPILDU PROJEKTS PILNĪGI IZPILDĪT daudzus pakalpojumus

Pasaules sirds ar Erdogan atgādināja, ka mēs esam ļoti stratēģiski dzīvoja ģeogrāfijā, reģiona transporta tirdzniecību, norādot, ka tas ir milzīgs potenciāls enerģijas no tūrisma, "šis potenciāls ar ieguldījumiem dzelzceļa nozarē beigās 15 gadiem Turcijā, mēs grūtības īstenot. Līdz šim mēs esam piedāvājuši daudzus pakalpojumus, kas papildina Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projektu. Marmaray, ātrgaitas vilcienu līniju būvniecība, esošo vilcienu līniju atjaunošana, trešais tilts, ko mēs uzcēla Stambulā un dzelzceļa pārbrauktuve, ir daži no tiem.

PROJEKTA PROJEKTS, KAS VIENOT CENTRĀLĀ ĀZIJU UN KONTAKTI AR LĪNIJU ”

Uzsverot Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projekta nozīmi Centrālāzijas republikām, sacīja Erdoğans;

Ar ieguldījumiem, ko esam veikuši, mēs vēl vairāk palielinājām Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projekta efektivitāti un pievilcību. Ar Alat ostu Azerbaidžānā mēs savienojam ne tikai trīs valstis, bet arī visas Centrālāzijas republikas uz rietumu transporta ceļiem. Tāpat mēs savienojam Turkmenistānu ar Turkmenbashi ostu un Kazahstānu uz Aktau ostu uz Eiropu. ”

X 12 DIENAS STARP ĶĪNA UN EIROPĀ ”

Norādot, ka BTK projekta ietilpība būs 1 miljons pasažieru un 6,5 miljoni tonnu kravas, un jauda 2034. gadā sasniegs 3 miljonus pasažieru un 17 miljonus tonnu kravas, prezidents Erdogans sacīja: “Projekta nozīme ir visizdevīgākā mūsu pārvadātājiem vēsturiskajā Zīda ceļā laika un attāluma ziņā. tas nāk no iespēju piedāvāšanas. Pēc visu ātrgaitas vilcienu līniju nodošanas ekspluatācijā kravas no Ķīnas caur vidējo koridoru 12-15 dienu laikā sasniegs Eiropas Savienības valstis, pateicoties dzelzceļa projektam Baku-Tbilisi-Kars. Pašlaik kravu apjoms, kas ved uz Eiropu caur Ķīnu, pārsniedz 240 miljonus tonnu. Pat ja 10 procenti no šīs kravas tiek pārvadāti caur vidējo koridoru, kas iet caur mūsu valstīm, tiks pārvadāti 24 miljoni tonnu papildu kravu. " teica.

„PROJEKTS PIEŠĶIRS PEACE, WELFARE, DROŠĪBA UN STABILITĀTE”

Priekšsēdētājs Recep Tayyip Erdoğan norādīja, ka šādas līnijas atgriešana būtu ne tikai ekonomiska. ”Projekts nodrošinās mieru, drošību un stabilitāti, sociālo labklājību un sekmēs mūsu valstu cilvēcisko attīstību ar informācijas mobilitāti, kā arī slogu un cilvēku mobilitāti. Kā reģiona senās valstis mēs varam realizēt daudz lielākus projektus, ja vien mēs rīkojamies solidāri un sadarbojoties. Šādi īstenoti projekti, piemēram, Baku-Tbilisi-Kars, Baku-Tbilisi-Ceyhan, Baku-Tbilisi-Erzurums un TANAP, ir garantijas tam, ko mēs darīsim pēc tam. ”

ALIYEV: “ĪSTS UN PĀRBAUDĪGĀ VĒL”

Azerbaidžānas prezidents Ilhams Alijevs savā runā dzelzceļa Baku-Tbilisi-Kars ceremonijā Azerbaidžānā, Gruzijā un Turcijā tika realizēts, pateicoties gribai, Gruzijas vienošanās, Turcijas pamatu pamatam, savukārt atklāšanas balsojums notika Baku projektā Azerbaidžānā. Turcijas un Gruzijas draudzība, ko es varētu izdarīt, bija vilkt zeltu, pateicoties brālībai.

Alijevs uzsvēra, ka vēsturiskā un stratēģiski svarīgā projekta 850 kilometra līnijas 504 kilometri iet caur Azerbaidžānu un teica: „BTK ir īsākais un uzticamākais ceļš, kas savieno Eiropu ar Āziju. Šajā līnijā pirmajā posmā būs 5 miljoni, tad 17 miljoni tonnu, un pēc tam vairāk kravu. BTK kļūs par nozīmīgu Eirāzijas transporta kartes daļu. ”

KVİRİKAŞVİLİ: BTK BRIDGES STARP ĀZIJA UN EIROPAS

Savā runā ceremonijā Gruzijas premjerministrs Giorgi Kvirikashvili atzīmēja, cik svarīgi ir atvērt Baku-Tbilisi-Kara dzelzceļa projektu Centrālāzijai.

“BTK ir uzbūvējis tiltu starp Āziju un Eiropu. Ar šo projektu tika likts jaunā Eirāzijas tilta pamats. Šī līnija savienos gan ekonomiku, gan iedzīvotājus.

Gruzijas premjerministrs Giorgi Kvirikashvili paziņoja, ka tie nodrošinās jaunattīstības tirgiem nepieciešamos produktus ar BTK, izmantojot jaunus kanālus, un teica, ka projekts sniegs lielu ieguldījumu pasaules ekonomikā.

SAGİNTAYEV: Paātrinās transports uz austrumu Eiropu

Uzsverot, ka tās ir vienas no pirmajām valstīm, kas atbalsta BTK, Kazahstānas premjerministrs Bakıtcan Sagintayev uzsvēra, ka projekts ir kļuvis nozīmīgāks ar Ķīnas atbalstu.

Sagintajevs sacīja: “Pēdējo 9 gadu laikā mūsu valsts ir ieguldījusi milzīgas investīcijas transporta loģistikā. Mēs atjaunojām ceļus un Aktau ostu. BTK palielinās Kazahstānas tranzīta jaudu Kaspijā. Gadā tas sasniegs 25 miljonus tonnu jaudas. Ar BTK esam nodrošinājuši īsāko ceļu no Ķīnas, Vidusāzijas līdz Kaspijas jūrai. Transports uz Austrumeiropu caur Kaspijas jūru būs divreiz ātrāks. " teica.

ARIPOV: BTK Laipni lūdzam mūsu reģionā

Uzbekistānas premjerministrs Abdulla Aripovs uzsvēra, ka BTK ir ļoti svarīga Centrālāzijā ražoto produktu piegādes ziņā uz plašu ģeogrāfisko teritoriju un ka viņiem ir ļoti spēcīgs transporta koridors ar BTK, “BTK mums piedāvā īsus un tiešus pārvadājumus no Ķīnas uz Eiropu. . Mēs palielināsim piegādes apjomu. Mēs ticam, ka BTK ienesīs mūsu reģionā labklājību. " viņš runāja.

Pēc uzrunām vadītāji devās uz Alatas staciju, kas ar vilcienu no Kazahstānas atrodas 12 minūšu laikā, simulējot nagus un mainot šķēres.