Kocaeli metropoles pašvaldības mērs İbrahim Karaosmanoğlu sniedza paziņojumus par metro projektu Gebzē. Uzstājoties metro staciju vietā Gebzes pilsētas laukumā, mērs Karaosmanoğlu sacīja: “Pieaugot pilsētām, mēs redzam, ka iedzīvotāju blīvums palielinās. Tas izraisa transporta problēmu pieaugumu. Gebzes iedzīvotāju skaits 15 gadu laikā ir dubultojies. Palielinoties labklājībai, katra darbavieta, katra māja iegūst vēl vienu transportlīdzekli. Transportlīdzekļu skaits nepārtraukti pieaug. Bet ielu izmēri ir vienādi. "Mēs gadiem ilgi strādājam pie transporta problēmas risināšanas," viņš teica. Programmā piedalījās arī Çayırova mērs Şevki Demirci un metropoles pašvaldības ģenerālsekretārs Ilhan Bayram.
KOPĀ 32 MILESTONES
Karaosmanoğlu teica: "Mums tagad jāizmanto pazeme" un teica: "Tas nozīmē arī metro. Sākam Gebze metro Darıca. Mēs integrējamies ar Stambulu ar metro, kas sāksies no Darica pludmales. Nākotnē mēs izveidosim savienojumu Cayırova. Gebze un Stambula ir ļoti ciešās attiecībās. Šī līnija ir 15.6 kilometri. Brauciens turp un atpakaļ būs 32 kilometru gara līnija. Būs 12 stacijas. Transports starp Darıca, Gebze un OIZ tiks nodrošināts 19 minūtēs. Paredzētais budžets ir 2.5 miljardi TL. Liels darbs. Es ceru, ka mēs to izdarīsim ar savu budžetu. Projekts kopumā ir 4 gadi un 4 mēneši. Ar metro Gebzē dosimies pirms 2023. gada, tas ir, Republikas dibināšanas 100. gadadienā. "Mēs vēlamies piedalīties konkursā 2018. gada sākumā un likt pamatu tā gada vidū," viņš teica.
PREZIDENTU PĀRSKATĪTA TUNNELS
Tad Darica ISU tuneļa metropoles pašvaldības prezidents Ibrahims Karaosmanoglu tikās ar protokola locekļiem kopā ar Metropolitan Municipality sekretāru Ilhan Bayram. Pēc ISU tuneļa pārbaudes tika uzsākta Darica metro stacijas lauka pārbaude. Tika konstatēts, ka Gebze metro diametrs ir 2 reizes lielāks nekā ISU tuneļa diametrs. Sīkāka informācija par Gebze metro ir šāda;
Ir pat pilnīga 12 stacija.
Līnijas garums ir 15.6 km un tam ir kopēja 32 kilometru līnija. 14,7km ir tunelis (94%), 900 mērītājs ir līmenis (6%)
Pelitli zonā līnijas beigās tiks veikta apkopes un remonta zona, kas reaģēs uz visiem metro transportlīdzekļu tehniskās apkopes un remonta veidiem, kā arī uz transportlīdzekļu depo un kontroles un kontroles centru.
Stacijas ir 1 līmeņa, 3 tuneļa un 8 atvērtā tipa, kā arī to vietu virsmas, kurās šķēres tiks konstruētas ekspluatācijas vajadzībām, novērtē kā automātiskās autostāvvietas un birojus.
Plānotā TCDD stacija savienosies ar citām pilsētām, īpaši Stambulu, izmantojot Marmaray un ātrgaitas vilcienu.
Brauciens, kas sāksies no pirmās stacijas Darica Beach Station, ir 12. un pēdējā stacijā OSB stacijā 19 tiek pabeigts pēc iespējas mazāk minūtēs.
2018 Paredzams, ka metro līnija, kas martā plānots sākt būvniecības piedāvājumu, tiks pabeigta īsā laikā, piemēram, 52 mēnesī. Tiek lēsts, ka metro līnijas izbūvei izmaksās aptuveni 2,5 miljardus TL.
Esi pirmais, kas komentē