Eiropas jaunākais un modernākais autobusu parks IETT

Stambulas Metropoles pašvaldība, 2 miljardi 140 miljoni IETT 2018 gada budžets tika apstiprināts. Apstiprinot, ka IETT ir Eiropā jaunākais un modernākais autobusu parks, IETT ģenerāldirektors Arif Emecen sacīja: „Mēs katru dienu veicam 24 tūkstošus lidojumu un katru dienu pārvadājam 50 miljonus pasažieru.”

Stambulas Metropoles pašvaldības (IMM) asambleja, novembra sanāksmes 4. Apvienošanās laikā viņš pārrunāja İETT ģenerāldirektorāta, viena no IMM filiālēm, 2018 gada budžeta un izpildes programmu.

İETT ģenerāldirektors Arif Emecen, kurš sniedza budžetu padomes locekļiem sanāksmē, kuru vadīja Stambulas Metropoles pašvaldības priekšsēdētāja vietnieks Ahmet Selamet, paziņoja, ka vidējais 503 jauno transportlīdzekļu satiksme Stambulā, kas ir viena no lielākajām un pārpildītajām pasaules pilsētām, ir sākusi vadīt katru dienu un aptuveni 2,5 miljonus privāto transportlīdzekļu, 17 tūkstoš 395 Tajā atrodas 572 mikroautobuss, 6 bin 412 mikroautobuss, 66 bin 269 mikroautobuss un 6 bin 163 autobusi.

METROBUS PĀRVIETO SILIVRI

Atzīstot, ka İETT 146 gada laikā nodrošina 365 stundas nepārtrauktu apkalpošanu ar autobusiem, kas tiek uzskatīti par Stambulas dzīvības spēku ar 24 gadu pieredzi un pieredzi, Arif Emecen teica: „IETT joprojām ir jaunākā flote Eiropā ar 5,15 tūkstošiem 3 vidējo vecumu. İETT veic aptuveni 130 tūkstošus lidojumu dienā ar privātajiem Halk Bus un Otobüs AŞ autobusiem, kas ir atbildīgi par uzraudzību un izpildi, un pārvadā 50 miljonus pasažieru. Metrobusā, kas paātrina starpkontinentālo braucienu Stambulā, mēs apkalpojam mūsu 4 transportlīdzekli. Mūsu pirmais mērķis ir palielināt komfortu braucienos. Kopā ar mūsu 590 km un 52 stacijām mēs turpinām uzlabot savus uzlabošanas projektus. Ar plānoto maršrutu Beylikdüzü-Silivri, Stambulas iedzīvotājiem būs viens no ātrākajiem un ērtākajiem transporta pakalpojumiem. ”

Metrobüs'te jaudas palielināšanas projekts ar vadītāju un autobusu aizvāca piesavināšanās attiecības, vadītājs pabeidz autobusa braucienu, pārējo autobusu, ko aizpilda cits šoferis, kurš pārņēma pārējo, paskaidrojot, ka Emecen nodrošina, ka sistēma pastāvīgi palielina sistēmas efektivitāti. Emecen norādīja, ka 17 jaudas palielinājums tika sasniegts ar 20 otro laika intervālu pīķa stundās, un İETT uzvarēja Stevie Silver balvu 2017 gada uzņēmuma kategorijā šajā projektā.

TEHNOLOĢISKIE RISINĀJUMI, KAS GIVE SPEED SE

Emecen paziņoja, ka plāno veikt līdzīgu platformu, balstoties uz projektu, ko viņi īstenoja Metrobüs un teica: ile Ar pilotprojektu, ko sākām Hacıosman platformas zonā, platformas teritorijā ieradušies transportlīdzekļi ir minimāli gaidīšanas laiki platformas laukumā, un vēl viens transportlīdzeklis tiek atgriezts platformā tādā pašā veidā. Ar šo projektu mēs esam sākuši nopietnas pārmaiņas mūsu pasažieru gaidīšanas zonās platformās. Platformās mēs izveidojam iekštelpas ar gaisa kondicionēšanu, televizoru, izlietni un Wi-Fi pakalpojumu, lai pasargātu mūsu pasažierus no siltuma, aukstuma un lietus ziemā. Mēs esam pabeiguši jaunus pasažieru gaidīšanas zonu dizaina projektus Hacıosman, kas ir pirmais no šiem pieteikumiem, un mēs to realizējam kopā ar mūsu galvaspilsētas pašvaldību ”.

Autobusi ir integrēti ar tuvāko metru un METROBUS

Emecen arī norādīja, ka strādā pie sistēmas, kas nodrošinās, ka visi autobusi, kas apkalpo Stambulu, tiek regulāri novietoti, lai novērstu autobusu novietošanu ielās un ielās, kā arī privāto publisko autobusu un autobusu sabiedrisko autobusu. viņš teica, ka autostāvvieta netiks pastiprināta.

Emecen paziņoja, ka ir pārkārtojuši visas autobusu līnijas, kas kalpo Stambulā kā galvenās barības līnijas modelis, un turpināja šādi; Cepure Nostādot līnijas struktūru no katras apkārtnes uz centru, kas integrējams tuvākajā metro vai metrobusa stacijā no katras apkārtnes, tiek nodrošināta lidojumu biežuma palielināšana līnijās un tiek samazināts ceļojuma laiks. Tādējādi ērtāku transporta pakalpojumu sniedz mazāk laika. Ja rindu skaits, kuras pašlaik 725 tiek pārplānotas atbilstoši galvenās barošanas līnijas modelim, kopējais līniju skaits tiek samazināts līdz 429 un vidējais līnijas garums tiek samazināts no 18 km uz 13 km, lai palielinātu braucienu biežumu uz 50. Pateicoties ar metro stacijām integrētajām piegādes līnijām, ir paredzēts palielināt 4 procentu komforta līmeni, plānojot braucienu biežumu uz 25 cilvēkiem uz kvadrātmetru. Mēs realizējām pirmo integrētās plānošanas ieviešanu Maltepē. Tika atvērta 5 līnija, kas aptver visu apkārtni, un tika palielināti lidojumu intervāli, samazinot Emerald Homes apgabalā darbojošos līniju ilgos braucienus. Ar šīm līnijām, kas ir bez maksas integrētas Metro, 21 jaudas palielinājums tiek panākts un komforts tiek palielināts autobusu braucienos. ”

STOPS ir SMART

Em Mēs pagājušajā gadā palielinājām pieturvietu skaitu no 12 tūkstošiem 389 uz 850 tūkstošiem 12, un 700 ir gudrs, ”sacīja Emecens. „Mēs turpinām pievienot 2018 jaunus slēgtos pieturus pie 1000. Vidējais attālums līdz mūsu pieturām ir 500 metri. Iedzīvotāju procentuālā daļa, kas nodrošina piekļuvi pieturām šajā attālumā, ir 98 procenti. Pirmajā posmā, kas jāpabeidz novembra beigās, mūsu 3 tūkstoš pieturās ir uzstādīta LED apgaismojuma sistēma. Dažas šajās stacijās esošo apgaismes sistēmu enerģijas vajadzības nodrošinās saules paneļi. Mūsu komunikācija ar mūsu pasažieriem, precīza transporta plānošana, efektīva vadība transportlīdzekļu uzturēšanā, maršruta uzlabošana, autovadītāju apmācība un uzraudzība, efektīva iestādes kapacitātes un efektivitātes izmantošana, mēs strādājam ar servisa pieeju, kas katru dienu atbilst mūsu Stambulas Metropoles pašvaldībai un Stambulai.

BLACK BOX NELAIMES GADĪJUMU SAMAZINĀTĀS DEGVIELAS UN EMISIJU IEROBEŽOJUMI

Emecen uzsvēra, ka pievērš uzmanību novatorisku un tehnoloģisku risinājumu ražošanai, lai uzlabotu pakalpojumu kvalitāti un risinātu problēmas. procentos samazinājās par 21. Samazināts degvielas ietaupījums un 7 procentuālais daudzums. Pateicoties autovadītāju braukšanas tehnikas uzlabošanai, uzturēšanas izmaksas ir samazinātas. Mūsu organizācija ieguva Stevie Bronze balvu gada tehnisko jauninājumu kategorijā ar Black Box pieteikumu. ”

Emecen paziņoja, ka viens no sasniegumiem tehnoloģiju jomā ir projekts Akyolbil 2, un Akyolbil teica, ka sistēmu vadība ir paredzēta neatkarīgai, tūlītējai, izsekojamai un ziņojamai.

VEIKTSPĒJAS PAMATOJUMA MODEĻS PAPLAŠINĀTA KVALITĀTES

Arif Emecen atgādināja, ka „Performance Based Progress Payment Model cak”, ko viņi īstenos, lai veiktu Stambulā veikto transportu kvalificētāku pilsoņiem, nesen devās caur Stambulas Metropoles pašvaldības asambleju: „Mēs gatavojamies īstenot šo modeli šajā jomā tuvākajās dienās. Ar šo modeli tiks sasniegts pakalpojumu kvalitātes standarts İETT, Private Public Buses un Bus AŞ operatoriem, kas nodrošina gumijas riteņu servisu. Ar sistēmu, kuras mērķis ir paaugstināt privāto transporta pakalpojumu kvalitāti, mūsu privātie pārvadātāji pievērsīsies tikai tam, kā labāk kalpot iedzīvotājiem. Projekts ļāva autovadītājiem pievērst lielāku uzmanību šiem kritērijiem. Tika sasniegts 4 procentuālā samazinājums, 3 procentuālā precizitāte un 18 procentuālais samazinājums negadījumos. Mēs saņēmām gada cilvēkresursu departamenta Stevie Silver balvu transporta jomā ar mūsu labu cilvēkresursu praksi, ko šis projekts veido.

Ar Lean revīzijas sistēmu, ko tās ieviesušas, 250 personas audita komanda turpina strādāt šajā jomā visu dienu, un tehniskās pārbaudes turpinās nepārtraukti. . Emecen teica, ka jūsu kritika un ieteikumi mums parādīs, ka mūsu izaicinošajā uzdevumā mēs labāk varam kalpot mūsu Stambulai. Vadības panākumi ir gribā, apņēmībā un redzējumā. Mēs turpināsim savu darbu, nepalēninot ar gribu un apņēmību atkarībā no mūsu redzējuma. Mēs esam valsts institūciju tuvākā iestāde. Mēs zinām, ka vienīgais veids, kā dot Stambulas iedzīvotājiem vislabāko pakalpojumu, ko viņi ir pelnījuši, ir uzklausīt viņu vajadzības. Tāpēc mēs reorganizējam komunikācijas pasākumus, kas balstīti uz iedzīvotāju apmierinātību. ”

Vēlāk tikšanās laikā Mahmut Yeter AK partijas vārdā, koģenerācijas stacijā Mesut Kösedağı un Erdal Tüfekçi, kā arī neatkarīgais padomes loceklis Hüseyin Avni Sipahi, izteica savu viedokli par IETT 2018 gada budžetu. Pēc runām balsošanai tika iesniegts IETT 2018 gada budžets; 143 tika apstiprināts ar balsu vairākumu, CHP dalībnieku 69 pieņemšana un noraidīšana.