IETT ģenerāldirektors Arifs Emecens paziņoja, ka viņu pirmais mērķis ir palielināt braucienu komfortu, izmantojot metrobusu, un ka viņi turpina savus uzlabošanas projektus, un sacīja: “Ar plānoto maršrutu Beylikdüzü-Silivri Stambulas iedzīvotājiem būs vēl viens ātrs un ērts transporta pakalpojums.
Atzīstot, ka İETT 146 gada laikā nodrošina 365 stundas nepārtrauktu apkalpošanu ar autobusiem, kas tiek uzskatīti par Stambulas dzīvības spēku ar 24 gadu pieredzi un pieredzi, Arif Emecen teica: „IETT joprojām ir jaunākā flote Eiropā ar 5,15 tūkstošiem 3 vidējo vecumu. İETT veic aptuveni 130 tūkstošus lidojumu dienā ar privātajiem Halk Bus un Otobüs AŞ autobusiem, kas ir atbildīgi par uzraudzību un izpildi, un pārvadā 50 miljonus pasažieru. Metrobusā, kas paātrina starpkontinentālo braucienu Stambulā, mēs apkalpojam mūsu 4 transportlīdzekli. Mūsu pirmais mērķis ir palielināt komfortu braucienos. Kopā ar mūsu 590 km un 52 stacijām mēs turpinām uzlabot savus uzlabošanas projektus. Ar plānoto maršrutu Beylikdüzü-Silivri, Stambulas iedzīvotājiem būs viens no ātrākajiem un ērtākajiem transporta pakalpojumiem. ”
Metrobüs'te jaudas palielināšanas projekts ar vadītāju un autobusu aizvāca piesavināšanās attiecības, vadītājs pabeidz autobusa braucienu, pārējo autobusu, ko aizpilda cits šoferis, kurš pārņēma pārējo, paskaidrojot, ka Emecen nodrošina, ka sistēma pastāvīgi palielina sistēmas efektivitāti. Emecen norādīja, ka 17 jaudas palielinājums tika sasniegts ar 20 otro laika intervālu pīķa stundās, un İETT uzvarēja Stevie Silver balvu 2017 gada uzņēmuma kategorijā šajā projektā.
TEHNOLOĢISKIE RISINĀJUMI, KAS GIVE SPEED SE
Emecen paziņoja, ka plāno veikt līdzīgu platformu, balstoties uz projektu, ko viņi īstenoja Metrobüs un teica: ile Ar pilotprojektu, ko sākām Hacıosman platformas zonā, platformas teritorijā ieradušies transportlīdzekļi ir minimāli gaidīšanas laiki platformas laukumā, un vēl viens transportlīdzeklis tiek atgriezts platformā tādā pašā veidā. Ar šo projektu mēs esam sākuši nopietnas pārmaiņas mūsu pasažieru gaidīšanas zonās platformās. Platformās mēs izveidojam iekštelpas ar gaisa kondicionēšanu, televizoru, izlietni un Wi-Fi pakalpojumu, lai pasargātu mūsu pasažierus no siltuma, aukstuma un lietus ziemā. Mēs esam pabeiguši jaunus pasažieru gaidīšanas zonu dizaina projektus Hacıosman, kas ir pirmais no šiem pieteikumiem, un mēs to realizējam kopā ar mūsu galvaspilsētas pašvaldību ”.
Esi pirmais, kas komentē