Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans apmeklēja Stambulas kongresu centrā notikušo "10. kongresu". Savā runā Starptautiskajā Stambulas transporta kongresā un izstādē viņš teica: "Mēs esam pabeiguši trūkstošo posmu ļoti svarīgai ķēdei ar Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līniju."
Satiksmes, jūrlietu un sakaru ministrs Arslans norādīja, ka viņi atkal padarījuši dzelzceļu par valsts politiku, un sacīja: “Līdz 1950. gadam valstī katru gadu tika izbūvēti vidēji 134 kilometri dzelzceļa. No 1950. līdz 2003. gadam dzelzceļš tika pamests likteņa varā. Kopā 53 gados izbūvēti 945 kilometri dzelzceļa. "Vidēji 18 kilometri gadā." viņš teica.
Atzīmējot, ka Turcija ir kļuvusi par 8. ātrvilcienu operatoru pasaulē un 6. Eiropā, Arslans sacīja: “Darbs turpinās 203 kilometrus garajā ātrvilcienu līnijā. "Mēs ieviesām ātrgaitas vilcienu uz Ankaru, Koniju, Eskišehiru, Kočaeli, Sakarju, Bursu, Bilečiku un Stambulu, kas veido 40 procentus no mūsu valsts iedzīvotājiem." viņš teica.
Arslans atgādināja, ka atjaunojuši aptuveni 11 tūkstošus kilometru no 10 tūkstošus kilometru garā dzelzceļa tīkla, un norādīja, ka šodien turpinās vairāk nekā 4 tūkstošu kilometru jauni būvdarbi.
Būvējot dzelzceļus; Norādot, ka viņi lielu nozīmi piešķir ostu savienošanai, sakārtotām industriālajām zonām, lielām rūpnīcām un lieliem kravas centriem, Arslans sacīja, ka loģistikas centru būvniecības darbi turpinās 5 dažādās vietās valstī.
Atsaucoties uz Baku-Tbilisi-Karsas dzelzceļa līnijas nozīmi, Arslans sacīja: "Tas ir projekts, kas attiecas uz visām valstīm šajā maršrutā no Londonas uz Pekinu un papildina vidējo koridoru. Tas ir lepnums mums un mūsu valstij. Ceru, ka tas nesīs veiksmi mūsu valstij un cilvēcei. Jo mēs esam pabeiguši trūkstošo posmu ļoti svarīgajā ķēdē. sniedza savu vērtējumu.
Esi pirmais, kas komentē