Sarunā „Konya nākotne” un „Konya Mev centrs”, ko organizēja sadarbībā ar Mevlana attīstības aģentūru un Konyas rūpniecības kameru, mērs Tahir Akyürek paziņoja, ka Konya ir lepna būt par lielu rūpniecisko pilsētu ar tās daudzveidību ražošanā. teica, ka Konya vēlas būt viena no vietējo automobiļu ražošanas ieinteresētajām pusēm ar visiem pozitīviem apstākļiem.
Notika Mevlana attīstības aģentūra (MEVKA) un Konya Rūpniecības kamera (KSO) sadarbībā ar "Automotive Future and Attraction Center Konya" paneli.
Runājot paneļa atklāšanā, Konyas galvaspilsētas pašvaldības mērs Tahir Akyürek paziņoja, ka pāreja uz uzņēmumu dažās jomās aizkavējās pagājušā gadsimta negatīvo procesu dēļ un ka automobiļu nozare bija viena no tām. Šodien, Turcija Akyürek prezidents norādīja, ka daudzējādā ziņā no lauka veikt automobiļu nozarē, "Neskatoties uz to, mums nebija patentētas ražošanu saskaņā ar savu zīmolu automašīnu Turcijā. Koordinējot mūsu valdību, uzņēmējus un kameru savienību, mēs visi bijām sajūsmā par jauna veidošanās rašanos šajā jomā. Lai gan vietējais automobilis ir ceļā, cik drīz vien iespējams, pašvaldības kā valsts iestādes lepni brauc ar vietējo automašīnu. ”
Mēs lepojamies ar KONYA RŪPNIECĪBU
Prezidents Akyürek atzīmēja, ka vietējie automobiļi jau daudzus gadus ir bijuši Konyas vietējā darba kārtībā, un teica, ka viņi lepojas ar Konyas rūpniecību. Mērs Akyürek teica: „Tas ir lepns notikums Konyas vārdā. Šodien rūpniecības nozarei ir liela daļa ražošanas, labklājības un attīstības līmeņa. Varbūt mūsu eksporta rādītājiem vajadzētu būt vēl lielākiem, taču kopš pagājušā gada tas ir solījis lielas cerības uz attīstības tendencēm. No mūsu produkcijas daudzveidības mēs redzam, ka lielākais klasteris ir automobiļu piegādātāju rūpniecībā, kā arī lauksaimniecības tehnika. Šodien uzņēmumi, kas ražo automobiļu piegādātāju nozares eksportu uz daudzām pasaules valstīm. Tā turpina daudzu svarīgu zīmolu ražošanas procesu. Tas ir nopietna infrastruktūra Konyas automobiļu investīcijām. ”
Mēs vēlamies būt par vienu no ieinteresētajām pusēm
Norādot, ka viņi vēlas būt viena no vietējās automobiļu ražošanas Konya ieinteresētajām personām, mērs Akyürek minēja iemeslus, kāpēc vietējā automašīna būtu jāiegūst Konyā ar šādiem vārdiem: parādīšanās veidā, Hz. Konya priekšrocība ir Mevlana filozofijas radītais iecietības klimats un tas, ka tai ir daudzas iespējas urbanizācijā, nākotnes iekšzemes un ārvalstu viesiem piemērotas vides radīšanā, kā arī tas, ka mūsu iestādes un organizācijas parādīs visu veidu vieglumu. Tāpat, ir iestrēdzis Marmara reģionā vairākuma ieguldījumu rūpniecības un ražošanas nozarē, Turcija un pāriet uz citiem reģioniem attiecībā uz ieguldījumiem un izveidojot stratēģisku reģionu daudzveidību padara gandrīz būtisks. Kā Konya mēs lepojamies, ka mēs varam uzņemt tik lielu ieguldījumu visās mūsu iestādēs un organizācijās. Mēs aicinām šādu lielu ieguldījumu Konyai. ”
DARBI, KURI PĀRSTĀVĒTI AUGĻIEM
MEVKA ģenerālsekretārs Savaş Ülger teica: „Pēdējā 15 gadā gan mūsu valsts, gan mūsu pilsēta ir sākušas nest augļus no pētniecības, izstrādes, tehnoloģiju un inženiertehniskajiem darbiem, kā rezultātā mūsu automobiļu piegādes nozare ir sasniegusi to transportlīdzekļu rezerves daļu daudzumu, kas nepieciešamas transportlīdzekļu ražošanai. ražot augstas pievienotās vērtības produktus un kļūt par pasaules milzu daļu automobiļu rūpniecībā. Mūsu pilsēta izceļas ar soli uz priekšu starp pilsētām, kurās tiks ražoti vietējie automobiļi, ņemot vērā tādas iespējas kā plaša ražošanas infrastruktūra, pētniecība un attīstība un investīcijas tehnoloģijās, apmācīts darbaspēks, loģistikas pārākums un centrālā atrašanās vieta.
Mēs esam ļoti svarīgi automobiļu sektoram kā aģentūrai
Turcija Ieguldījumu atbalsts un veicināšanas aģentūra Turcijas Mustafa Rumeli Investor Services Department, norādot, ka tās piešķir lielu nozīmi autobūves nozarē, kā aģentūra, "mūsu aģentūra mēs autobūves nozari kā prioritāru nozari. Mēs veicam svarīgus darbus, lai palielinātu investīcijas automobiļu nozarē un padarītu mūsu valsti par pievilcības centru. Lai novērstu šīs nozares problēmas un noņemtu akmeņus priekšā, mums ir jāstrādā kopā ar šo nozari un jāpalielina sadarbība un koordinācija, lai mēs būtu veiksmīgi un konkurētspējīgi pasaules mērogā. ”
KONYA SAGATAVOŠI ŠO PROJEKTU GADIEM
Konyas Rūpniecības kameras prezidents Memiş Kütükcü teica: iz Kad mūsu valsts realizē šo projektu, tā ne tikai ražo automašīnas, bet arī pārsniedz slieksni. Automobiļu nozare ir ļoti iesaistīta un ļoti iekļaujoša. Turcijas solis, kas jāveic šajā sakarā pārmainīs Turcijas vairumtirdzniecības nozarē un šī nozare ir ļoti svarīga, lai uzlabotu tehnoloģiskās spējas vadošais nozarē. Tāpēc šie automobiļi tiek ražoti no ceļu Turcijas uzkrāto tehnoloģiju, ilgtspējīgu inovāciju un dizaina iespējām tādā veidā, kas ir ļoti svarīga attiecībā uz pieaugumu. Konya šodien nesagatavojas šim projektam. Konya gatavo šo projektu pirms gadiem. Šajās konferencēs mēs turpinām veidot automobiļu nozares nākotni, vietu, kur tā iet nākotnē, un Konyas infrastruktūru, lai sagatavotos šīs nozares nākotnei. ”
Pēc runām paneļu nosaukumu „Konya Future of Automotive” un „Konya tır” centru vadīja AutomobiĜu rūpniecības asociācijas ăenerālsekretārs Osmans Severs.
Paneļa Kıraça Holding valdes loceklis Jans Nahum, Turcija investīciju atbalsts un veicināšana aģentūra Kagans Zibens, Frost Sullivan konsultāciju kompānijas direktors Turcijas Melih Nalcıoğl un sistēmas Global Consultancy priekšsēdētājs pievienojās Huseins Karslıoğlu.
Esi pirmais, kas komentē