Paziņojums, ka Samsun-Sarp dzelzceļa projekts sāksies 2019, radīja lielu prieku Ordu un Giresun iedzīvotājiem. Abu provinču tirdzniecības un rūpniecības kameru priekšsēdētāji paziņoja par tūrisma un tirdzniecības attīstību ar dzelzceļa ieviešanu.
Samsun-Sarp dzelzceļa projekts Melnās jūras austrumu reģionā, kas apvienoja spēkus ar ziņām. Samsun-Sarp dzelzceļa projekts, kas tiks īstenots 2019, ir radījis lielu prieku Ordu un Giresun. Pagājušajā nedēļā AK partijas armijas deputāts Metins Gundogdu izteica paziņojumus Samsun-Sarp dzelzceļa provizoriskajos projekta pētījumos, divi Tirdzniecības un rūpniecības kameras provinces sacīja, ka projekts mainīs reģiona likteni.
REĢIONĀLIE NOTEIKUMI ATBALSTA
Jāapsver Giresuna Tirdzniecības un rūpniecības kamera Prezidents Hasans Cakirmelikoglu, Samsun-Sarp dzelzceļš kā projekts, „vairs nav nepieciešams izskaidrot dzelzceļa nozīmi šodien. Ar katru dienu dzelzceļš vairs nebija nepieciešams. Dzelzceļa nepieciešamība šodien ir realitāte. Tā ir laba ziņa, ka 2019 tiks uzsākta gadā. Es vēlos pateikties visiem, kas piedalījās. Es domāju, ka šis projekts noteikti palielinās Melnās jūras piekrastes un reģiona tirdzniecības apjomu un sniegs lielu ieguldījumu ekonomikā. Es domāju, ka Samsun-Sarp dzelzceļš uzlabos Giresun tūrisma jomā. Tā kā laiks un laiks ir ļoti svarīgi tūrismā. Šajā projektā Ordu, Giresun, Trabzon, Rize, Artvin, Gumushane visi augs un visi gūs labumu viens no otra. ”
Mēs varam būt TIRDZNIECĪBAS CENTRS
Ordu Tirdzniecības un rūpniecības kameras prezidents Servets Jahahins sacīja, ka Samsunas-Sarpas dzelzceļa projekts ir viens no neaizstājamajiem projektiem Melnajā jūrā. Şahins sacīja: „Sākot no Samsunas-Sarpas dzelzceļa projekta sākotnējiem projekta darbiem, mēs patiešām priecājāmies. Mēs šo jautājumu jau daudzus gadus esam izvirzījuši darba kārtībā. Dzelzceļš ir ļoti svarīgs tūrisma nozares un citu nozaru projekts. Pirmkārt, tas nodrošinās Ordu popularizēšanu. Dzelzceļam līdz trešdienai jāiet arī caur Ordu-Giresun. Ja tas neiztur, tas izslēdz. Tūrismam jābūt lielceļam, jūras ceļam, dzelzceļam un aviosabiedrībai. Bez tiem mēs nevaram uzturēt ne tūrisma, ne tirdzniecības stabilitāti. Mums pašlaik nav divu no tiem. Es ceru, ka mēs varam būt tirdzniecības centrs ar infrastruktūru, kad mums ir osta kopā ar dzelzceļa projektu, ”viņš teica. - Orduolajs
Esi pirmais, kas komentē