Ir sākusies Stambulas kanāla projekta laika atskaite, ko prezidents Redžeps Tajips Erdoans raksturoja kā savu sapni. Saeimas darba kārtībā tika iekļauti daudzi jautājumi, sākot ar iespēju mainīt projekta maršrutu un beidzot ar ietekmi uz vidi.
Satiksmes ministrs Ahmets Arslans sacīja, ka "Trakajā projektā", kura pamats tiks likts 2018. gada sākumā, ņemts vērā nacionālās drošības jautājums, kā arī iedzīvotāju dzīvības drošība, tas, ka kuģi, kas pārvadā bīstamās kravas nerada briesmas, un netaisnas iedzīvošanās novēršana. Norādot, ka maršruts tiks noteikts tādu pētījumu kā hidraulikas un ģeofizikas rezultātā, Arslans Ege uzsvēra, ka nevajadzētu traucēt līdzsvaru starp Marmoru un Melno jūru un jāpārbauda ūdens radību migrācija.
Arslans, norādot, ka uz projektu un konsultāciju pakalpojumu konkursu uzaicināja konsultāciju kompānijas, kuru kompetence un uzticamība ir noteikta pasaulē, "Konkursam tika uzaicināti 3 uzņēmumi. Piedalījās kvalificēti uzņēmumi un Yüksel Proje International Inc. "Viņš uzvarēja konkursā," viņš teica. Ministrs Arslans sacīja, ka līdztekus inženierzinātnēm ekspertu komandām ir jānosaka tādas struktūras kā osta un kanālā integrēta loģistika un jāizstrādā būvdarbu finanšu modeļi.
Esi pirmais, kas komentē