Pabeigta 3 kilometru bagāžas sistēma 42. lidostā

Visai pasaulei ar interesi seko pasaules lielākais lidostas projekts no nulles, kas ir Stambulas New Airport bagāžas sistēmas beigas. Pēdējais konveijers 42 kilometru garumā, kas atbilst attālumam starp Taksimu un Tuzlu, tika samontēts un gatavs atvēršanai. Sistēma spēj apstrādāt vairāk nekā tūkstoš bagāžu stundā.

Stambulas jaunās lidostas celtniecības darbi turpinās pilnā ātrumā, un galvenās lidostas iekārtas ir gatavas katru dienu. Stambula Jaunā lidosta, kas atšķiras no citām lidostām ar tehnoloģiskajām sistēmām, kas maksimāli palielinās pasažieru pieredzi, samazinās pasažieru gaidīšanas laiku ar izmantotajām tehnoloģijām.

24 mēness projektēšana, izgatavošana, transportēšana un uzstādīšana, kas tiek ražota tikai Stambulas Jaunās lidostas projektam un ir gatava ekspluatācijai, pabeidzot tās projektēšanu, ražošanu, transportēšanu un uzstādīšanu, ir pirmā šajā pasaulē pabeigta sistēma.

Stundā, 30 apstrādās atkritumu tvertnes bagāžu!

Yusuf Akçayoğlu, IGA Airports Construction izpilddirektors, sniedza šādu paziņojumu par bagāžas sistēmu, kurai ir būtiska nozīme lidostās:
Inda Kad visas fāzes ir pabeigtas, bagāžas sistēmai ir īpaša nozīme Stambulas jaunās lidostas projektā, kas var nodrošināt ikgadējo 200 miljonu pasažieru jaudu un lidojumu pakalpojumus vairāk nekā 350 galamērķiem. Bagāžas sistēma nodrošinās, ka pasažieru pieredze ir nepārtraukta, samazinot pasažieru gaidīšanas laiku lidostā. Sistēma atbilst attālumam no Taksima līdz Tuzlai ar 42 kilometru garumu. Šīs sistēmas uzstādīšanai 3 tūkst. Tonnas 300 tonnas tika veiktas 650 nobraukuma vadu. 170 speciālās mikroprocesoru viedās ierīces veiks bagāžas šķirošanu un uzglabāšanu. Mēs varēsim apstrādāt 30.000 bagāžas vienības stundā. No otras puses, ir 13 reģistrēšanās salas un 468 punkti, kur mūsu pasažieri piegādās bagāžu un reģistrēsies.

Akçayoğlu paziņoja, ka ir pieņēmušas pieeju, kas balstīta uz funkcionalitāti saskaņā ar pasažieru vajadzībām Stambulas jaunajā lidostas projektā un sacīja: Bir Ar mūsu bagāžas sistēmu mēs nokļūsim daudzās lidostās visā pasaulē. piem 10 bin 800 bagāžas uzglabāšanas jauda ir tas, ko mēs saprotam, ka pasažieri, kas ierodas agri lidostā, varēs jebkurā laikā piegādāt savu bagāžu. Iespējamas kavēšanās gadījumā mums nebūs vietas bagāžas uzglabāšanai. Bagāža tiks novietota uz plauktiem 48 priekšmetu bagāžas glabāšanas robots. Turklāt mums ir 10 18, 28, 8 un 48 starptautiskie pasažieri. XNUMX varēs atdalīt lielus ķermeņa (F un E sērijas) gaisa kuģus. No otras puses, lai izšķirtu izejošo bagāžu atbilstoši lidojumiem, mums ir arī XNUMX bagāžas nodalīšanas flīze.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*