Slovēnijas dzelzceļa uzņēmuma kravas sargs Sğ-Tovorni promet teica, ka bija jūtama Kopera ostas palēnināšanās ietekme, sūtījums bija neregulārs, un klienti sāka atcelt vilcienu pakalpojumus, bet pašreizējais ekonomiskais kaitējums bija pārāk agri, lai atklātu, cerot, ka situācija ostā tiks atgūta pēc iespējas ātrāk.
Palēnināšanos ostā izraisīja ostas operatora Luka Kopera strīds par arodbiedrības pārstāvja darba līguma izbeigšanu. Lai gan plašsaziņas līdzekļos tiek teikts, ka doki dod priekšroku palēnināt darbu, ievērojot noteikumus, tas ir rūpnieciskas darbības veids, kas tiek stingri ievērots uzņēmējdarbības noteikumos, kas parasti izraisa palēnināšanos, Kopera ostā arodbiedrības amatpersonas nav sniegušas paziņojumu.
Dimitrijs Zadels, jaunais ostas operatora Luka Kopera izpilddirektors; Viņš paziņoja, ka kuģi netika novirzīti uz citām ostām, tika minēts maksimālais kavējums uz vienu dienu un viņi mēģināja tos kompensēt ar sauszemes transportu.
Esi pirmais, kas komentē