3. Lidosta jāpārvieto 45 stundā

DHMİ ģenerāldirektore Funda Ocaka paziņoja, ka Stambulas Jaunās lidostas atvēršanas mērķis ir 29. gada 2018. oktobris. “Šī lidosta tiks atvērta šajā datumā. Visi notikumi un pētījumi skaidri parāda, ka šajā ziņā nebūs kavēšanās un traucējumu. " teica.

Uzstājoties preses konferencē, kas notika Florya DHMİ sociālajos objektos, piedaloties Stambulas lidostu korespondentu asociācijas (İHMD) dalībniekiem, Ocaks sacīja, ka krīze aviācijas nozarē sāka beigties 2017. gadā un pasažieru skaits atkal sāka pieaugt.

Krievijas pasažieri, kurus viņi ātri atgūst, pārreģistrējas, janvārī ierodoties Turcijā. Viņš teica, ka viņi šogad sadarbojas ar Eiropas tūrisma operatoriem, lai piesaistītu pasažierus.

Norādot, ka otrais skrejceļš, kas tiek būvēts Sabiha Gökçen lidostā, tiks pabeigts 2019. gadā, Ocak teica: “Diemžēl, pabeidzot otro skrejceļu, mēs nevaram nekavējoties sākt pakalpojumu uz 2 skrejceļiem. Tā kā pašreizējā trase tiek izmantota kopš 2000. gada. Ir plaisas un viļņošanās. Pēc otrā skrejceļa nodošanas ekspluatācijā kā galvenā skrejceļa mēs arī remontēsim galveno skrejceļu. Mērķa datums pakalpojumiem ar diviem skrejceļiem Sabiha Gökçen sasniegs 2019. gada beigām. viņš runāja.

Funda janvāris Stambulā ir pasaules acu priekšā par jauno lidostu, pauda Turcijas veiksmes stāsts, kas visiem parādīs ar šo projektu, 80 procenti ziņoja, ka pirmā būvniecības posma pabeigšana.

Norādot, ka nevajadzētu ignorēt DHMİ komandas centienus šajā lidostā, Oks teica: “Mērķis ir 29. gada 2018. oktobris. Šī lidosta tiks atvērta tajā laikā. Visi notikumi un pētījumi skaidri parāda, ka šajā ziņā nebūs kavēšanās un traucējumu. " izmantoja izteicienus.

DHMİ ģenerāldirektors un janvāra valdes priekšsēdētājs, jaunā iekārta, kas izmantojama mūsdienu lidostās un sakaru iekārtās, ir gatava, uzstādīšanas un kalibrēšanas darbi tiks veikti pēc vietnes piegādes, viņš teica.

  • "Projekts, kas ietekmēs arī Eiropas gaisa telpu"

Norādot, ka pirms jaunās lidostas nodošanas ekspluatācijā viņi veica zināmus pasākumus gaisa telpā, Ocak teica: “Stambulas jaunā lidosta ir projekts, kas ietekmēs ne tikai Stambulas gaisa telpu, bet arī Eiropas gaisa telpu. Tas ir projekts, kas tieši ietekmēs visu valstu gaisa telpu, sākot no Rumānijas, Bulgārijas un Centrālās Eiropas, izejot no mums ar vienošanās vēstulēm, atkāpjoties no tām un nolaižoties uz mums, izejot no mums un nolaižoties uz tām. Šī iemesla dēļ mūsu draugi devās palielināt Stambulas gaisa telpas ietilpību. " veica savu novērtējumu.

Funda Ocak paziņoja, ka 100 gaisa satiksmes vadības dispečers pabeidza Stambulas New Airport zonas apmācību, 25 gaisa satiksmes personāls turpināja mācības, un pieredzējuši 25 kontrolieri, kas strādā citos laukumos, arī darbosies šeit:

“Mēs sagādājām sistēmas un ierīces, izveidojām procedūras noformējumu, sagatavojām vienošanās vēstules ar valstīm, kas mijiedarbojas visā Eiropas gaisa telpā. Mēs rīkojām savas sapulces. Mēs sastādījām savus “Eurocontrol” ziņojumus un diskriminējām savus darbiniekus. Pēc Stambulas Jaunās lidostas aktivizēšanas mēs esam gatavi un esam klāt šajā gaisa telpā. Tie nekad netika pieminēti, nekad netika publiski atspoguļoti. Tas ir ārkārtīgi svarīgs jautājums. DHMİ nodarbojās ne tikai ar Stambulas Jaunās lidostas projektiem, uzraudzību, pārbaudi un kontroli. Viņš deva intensīvu sviedru un garīgu sviedru par faktisko gaisa telpu. Šie pētījumi joprojām turpinās. Cerams, ka lidojumu pārbaudes tiks veiktas pēc visu sistēmu un ierīču instalēšanas līdz jūlijam. "

DHMİ ģenerāldirektors Janvāris, 8 miljonu kvadrātmetru bruģēts laukums, divi neatkarīgi skrejceļi, 1,4 miljoni kvadrātmetru termināla un citas atbalsta ēkas jaunās lidostas būvniecībai ir nepietiekams 42 mēneša periods, bet šī gada labie laika apstākļi, lai palīdzētu pabeigt ziņoto projektu.

  • "Mēs to padarījām gatavu"

Atbildot uz jautājumu par dažām ziņām, ka lidmašīna, kurā ir prezidents Redžeps Tajips Erdogans, pirmo reizi nolaidīsies Stambulas Jaunajā lidostā 26. februārī, Okaks paziņoja, ka viņi ir veikuši visdažādākos sagatavošanās darbus šajā jautājumā un sacīja: “Protams, tas ir mūsu prezidenta ieskats, bet mēs esam gatavi. mēs atvedām. " teica.

Atzīmējot, ka Gayrettepe-Airport metro nesasniegs lidostas atvēršanu 29. oktobrī, Oks teica: “Visticamāk, intensīvi tiek veikti pasākumi, lai šo vietu nodotu ekspluatācijā 7–8 mēnešus pēc atvēršanas. Nākamajās dienās šoreiz lidostaHalkalı Metro līnijai ir sākti konkursu sagatavošanas darbi. " izmantoja izteicienus.

Jautājumā Ocaks paziņoja, ka līdz brīdim, kad tiks uzstādīta jaunās lidostas otrajā posmā plānotā gaisa satiksmes vadības vienība, lidmašīnas tuvošanās pakalpojumus nodrošinās no Ataturka lidostas, bet torņa pakalpojumus Stambulas Jaunās lidostas kontrolieri veiks.

Pieskaroties pārcelšanās procesam no Ataturka lidostas uz jauno lidostu, Oks teica: “Ceremonijas datums, 29. oktobris, nebūs šī diena. Pārcelšanās process sāksies 30. oktobrī pulksten 03.00:31 un pārvietošanās process tiks pabeigts 23.55. oktobrī pulksten XNUMX. " teica.

  • "Mēs iedevām IST kodu Stambulas Jaunajai lidostai"

Norādot, ka viņi no Starptautiskās Gaisa transporta asociācijas (IATA) saņēma arī jaunu Ataturka lidostas lidojuma kodu, janvāris sacīja: "Mēs Stambulas Jaunajai lidostai nodevām ISL, jauno Ataturka lidostas lidojuma kodu un IST kodu." nodeva informāciju.

DHMI publiskā un privātā sektora sadarbības departamenta vadītājs Čengizs Kurts sacīja, ka viņi pārdalīšanas procesu sadalīja trīs daļās, pēdējā posmā darījumos vislielākā daļa bija Turkish Airlines (THY), kam sekoja Turcijas un citas ārvalstu kompānijas, kas nodarbojas ar gaisa pārvadājumiem.

Kurts paziņoja, ka THY pārtrauks savus lidojumus 31. oktobra pulksten 02.00:12 un XNUMX stundas nodrošinās pārvadājumus bez jebkādas darbības.

“Tā kā tā ir lielākā lidosta pasaulē, tā būs viena no lielākajām kustīgajām operācijām pasaulē. Arī tas notiks pa ceļu. Tas tiks pārvadāts pa ļoti intensīvu satiksmi, piemēram, Stambulu. Nepieciešama ļoti nopietna koordinācija, taču mēs nedomājam, ka būs problēmas. Tās maršruts būs caur Basın Ekspres Yolu, Mahmutbey Toll. Pašvaldība, žandarmērija un visa sabiedrība un organizācijas, kas strādā maršrutā, tiks koordinētas no AKOM, un pārvietošanās tiks veikta. Ja nepieciešams, pārvadāšanas laikā satiksmi var pārtraukt. "

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*