Plānots, ka Mersina vieglo dzelzceļu sistēmas projekts tiks nogādāts programmā 2018

Mersinas metropoles mērs Burhanettin Kocamaz, MHP piedalījās Vidusjūras reģiona prezidentūras organizētajā programmā. Prezidents Kocamazs, runājot programmā 2018 vieglās dzelzceļa sistēmas projekts 2018 programmā, ir paredzēts iekļaut jūras autobusā, kā arī labas ziņas sniedza lidmašīna un helikopters.

Mersinas metropoles pašvaldības mērs Burhanettin Kocamaz, MHP Mersin vietnieks Baki şimşek, Taurus kalnu mērs, MHP Vidusjūras rajona mērs Erdoğan Alkaya, MHP Taurus kalnu prezidents Hüsnü Doğan, MHP Mut rajona priekšsēdētājs Alparslan Savaş Kır , MHP Aydıncık rajona prezidents Hacı Salan, TÜRKAV Mersin filiāle Prezidents Mustafa Tekerek, MHP Mersin provinces un rajona vadītāji un padomes locekļi, mukhtars un preses pārstāvji.
"Mēs esam aizsargājuši Mersinu, un mēs turpinām to darīt"

Mērs Kocamaz paziņoja, ka viņi apsolīja padarīt Mersinu par miera, miera un brālības pilsētu, kad viņi sāks ierasties 2014., Paldies Dievam, Mersins kopš 2014 ir bijis miera, miera un brālības pilsēta. Mēs teicām, ka atvedīsim Mersinu, kur tas ir pelnījis, un mēs to neatstāsim bez uzraudzības. Tā kā šis rīkojums mums tika dots. Mēs esam uzņēmušies Mersin īpašumtiesības un turpinām to darīt. Protams, mēs pārņemt šobrīd Mersinas Turcija bija viens no 30 Metropolitan pašvaldības. Taču tur bija vienu dienu pirms 16 Metropolitan Turcijā, un diemžēl lielākā daļa atpakaļ starp šiem 16 Metropolitan, tikai nosaukumu Metropolitan, neaizpildītas, pilsēta bija stāvoklī, kādā mūsu iedzīvotāji žēlojās, kad viņš devās uz citām metropoles pilsētās, "viņš teica.

Uzsverot, ka viņi vienmēr cenšas strādāt šajā valstī kā Turcijas nacionālisti un ideālisti, prezidents Kocamaz teica: „Mēs zinām, ka mūsu darbs ir ļoti grūts, bet ar ticību un neatlaidību mēs esam teikuši, ka mēs varam šo slogu risināt ar saviem draugiem. Paldies Dievam, mēs esam mēģinājuši Mersinu piesaistīt vietai ar jaunu vadības pieeju ar mūsu 20 gadu pieredzi Tarsos.

Uzsverot, ka Mersins ir īpaša pilsēta visos tās aspektos, mērs Kocamazs teica: „Mēs esam pagodināti, ka esam dzimuši, audzināti un dzīvojuši šajā īpašajā pilsētā un kalpot šai pilsētai. Mēs teicām, ka taisnība notiek tur, kur mēs esam, un ka mums jānodrošina tiesiskums lauku apvidos, kas diemžēl nesaņēma pietiekamu atbalstu pakalpojumu jomā. Par laimi, pagātnē ļoti apburtos pakalpojumu apgabalos šodien Mersina pilsoņiem ir iespēja redzēt gandrīz katru punktu, ”viņš teica.

"Mēs pārņēma pašvaldību bedrē"

Pilsētas mērs Kocamazs paziņoja, ka viņi neatstāj asfaltētus, izslāpušus ciemus Mersinā un teica: d Mēs guvām visu veidu pakalpojumus mūsu pilsoņu kājām bezprecedenta veidā. Protams, cilvēki un īpaši politiķi ātri aizmirst. Viņš atkārto to, kas nav darīts cilvēku acīs. Tagad parādās jaunās politiskās partijas. Viņi teica, ka jūras autobuss netika nosaukts, lidmašīna nav, helikopters to nedarīja, dzelzceļa sistēma nebija. Mēs neesam pārņēmuši Metropoles pašvaldību. Mēs pārņēmām šahtā pašvaldību. Mēs esam pārņēmuši vietējo pašvaldību, kur metropoles pašvaldība nav pat darbs, ko rajons, pašvaldībai vajadzētu darīt.

Rağmen Neskatoties uz visiem šķēršļiem, mūsu 1 / 100 000 plāns tagad ir pabeigts.

Pilsētas mērs Kocamazs minēja, ka Mersinā nav Zonēšanas plāna un transporta ģenerālplāna, ko varētu saukt par pilsētas konstitūciju. ”Iedomājieties pilsētu, kas ir lielpilsētu pilsēta, bet nav Zonēšanas plāna un transporta ģenerālplāna. Šī pilsēta patiešām izšķērdēja 15. No brīža, kad mēs stājās amatā, sākām 1 / 100 000 pētījumus. Tāpat mēs esam uzsākuši pētījumus par transporta ģenerālplānu. Mēs zinājām, ka šajā pilsētā var ražot tikai kvalitātes vadības sistēmu, un, neskatoties uz visiem šķēršļiem, uzsākot šos darbus, mūsu 1 / 100 000 plāns tagad ir pabeigts. Mūsu 5000 plāni centrā ir pabeigti. Izņemot to, ka esam pabeiguši pētījumus, kas saistīti ar transporta ģenerālplānu ”.

Mērs Kocamaz piebilda, ka Mersinas metropoles pašvaldība pieprasīja, lai Transporta ģenerālplāns būtu īpaši Havaray, bet ministrija to neapstiprināja. “Pagājušā gada oktobrī tā pieņēma lēmumu ieviest šo sistēmu kā vieglo dzelzceļu sistēmu. Pēc tam mēs devāmies uz projekta konkursu un mūsu piedāvājums tiks pabeigts mūsdienās. Aptuveni 8-10 tiks pabeigts mēnešu laikā, un, ja mēs to varam audzēt, būs iekļauta 2018 programma.
“Mersins bija pilsēta, kas izslāpis par kalpošanu”

Mērs Kocamazs, kurš sniedza labas ziņas par to, ka Mersins 2018 gadā veiks jūras autobusus, lidmašīnas un helikopterus, sacīja: „Jūras autobusi, lidmašīnas un helikopteri tiks nodoti ekspluatācijā Mersin līdz šā gada beigām. Mersins bija ļoti izslāpis, lai kalpotu. Jo īpaši, mūsu vadītāji laukos piedzīvoja šo darbu ļoti dzīvi. Ja ciema ceļā uzbūvēja 300 metrus, 500 metrus vai 1 kilometrus asfalta segas, politiķi būtu apsveicami ar bungu zurna. Bet mēs bruģējam tūkstošiem, simtiem tūkstošu ceļu, mūsu pilsoņi patiešām ir apmierināti ar šo jautājumu. Viņi apgalvo, ka ir saņēmuši pakalpojumus, ko viņi līdz šim nav saņēmuši. Bet ir daudz veidu, kā iet un daudz strādāt. Šim nolūkam mums ir vajadzīgs jūsu atbalsts un Visvarenā Dieva palīdzība. Mēs vēlamies pārvaldīt visus Mersinas rajonus ar MHP vadības kadriem ”.

Organizējot MHP Vidusjūras reģiona prezidentūras prezidentūras laikā, kas ved uz vietējām vēlēšanām, cietušie tika sagriezti un tika lasītas lūgšanas.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*