balikesir gar ceļš tika apglabāts zaļā krāsā

Balıkesir tiek pārbūvēts ar simtiem projektu, no kuriem lielākā daļa sāksies 2018. Balıkesir mērs Zekai Kafaoğlu, kurš sagatavoja daudzus projektus, kuri skar katru segmentu no ekonomikas līdz tirdzniecībai, veselībai līdz lauksaimniecībai, no 7 līdz 70, iepazīstināja ar saviem projektiem, kas mainīs pilsētas seju ar preses konferenci Balkonuka centrā.

Balıkesir ir viena no vissvarīgākajām pilsētām Marmara reģionā ar savu unikālo atrašanās vietu, lauksaimnieciskās ražošanas jaudu, enerģijas resursiem un dabas skaistumu. Balıkesir ir ceļā uz lielu attīstības uzbrukumu ar simtiem projektu, kas jāīsteno 2018. Mērs Zekai Kafaoğlu, kurš presē izskaidroja savus projektus, sacīja; “Balıkesir ir plaša ģeogrāfija. Vienkārši sakot, 3 Istanbul der Balıkesir virsmas laukumam.

Īpaši mūsu iedzīvotāji ir izkaisīti lielākajā daļā mūsu teritorijas. Piemēram, Kayseri iedzīvotāju skaits ir 1 miljons 300 tūkstoši, bet 1 miljons 100 tūkstoši no tiem dzīvo pilsētas centrā. 200 tūkstoši ir rajonos un ciematos. Eskišehirā dzīvo 800 tūkstoši iedzīvotāju, bet 700 tūkstoši dzīvo pilsētas centrā. Rajonos un ciematos dzīvo tikai 100 tūkstoši. Balikezirā dzīvo 1 miljons 200 tūkstoši iedzīvotāju. Kamēr centrā ir 300 tūkstoši iedzīvotāju, mūsu 900 tūkstoši iedzīvotāju dzīvo rajonos un lauku rajonos. Kad mūsu ģeogrāfija ir plaša, mums ir jāpieliek daudz pūļu un ātri jāvirzās. Kopš ierašanās dienas mēs neesam apstājušies. Mēs apceļojām visus rajonus. Šo vizīšu laikā ar pilsoņiem sohbet Mums bija iespēja viņus uzklausīt un uzzināt viņu lūgumus no pirmavotiem. Mēs ieradāmies kopā ar mūsu rajonu mēriem, rajonu vadītājiem un vadītājiem. Mēs uzklausījām viņu problēmas, prasības, pieprasījumus un vēlmes. Mēs apmeklējām mūsu notiekošos projektus un redzējām, kā viņiem klājas. Vēlāk kopā ar maniem kolēģiem mēs šos visus sajaucām un noteicām savus projektus, kas nosaka mūsu cilvēku primārās vajadzības. "

VĒRSIS VIETĀS NAV NODOTAS

Piebilstot, ka visos veicamajos projektos prioritāte tiek izvirzīta pilsoņu prioritārajām vajadzībām, metropoles pašvaldības mērs Zekai Kafaoğlu turpināja vārdus šādi; “Pirmkārt, plānojot mūsu projektus; Mēs piešķirām lielu nozīmi taisnīgumam. Neatkarīgi no tā, kādu pakalpojumu mēs piedāvājam saviem Bandırmas iedzīvotājiem, mēs esam noraizējušies par šī pakalpojuma sniegšanu Dursunbey. Mēs vēlējāmies visu, kas atrodas Balıkesir centrā, Sındırgı, Kepsut, Savaştepe. Protams, visu to darot, bija jāaprēķina Balikezira virzība uz to, lai kļūtu par tās cienīgas un cienīgas pilsētas. Lai mēs varētu virzīties uz priekšu, lai attīstītos pilsēta, lai attīstītos pilsēta, lai pilsēta sasniegtu savus mērķus, šai pilsētai vispirms ir jābūt mierā. Cilvēkiem vajadzētu būt mieram, viņu institūcijām vajadzētu būt mieram, viņu iestādēm vajadzētu būt mieram. Tur, kur notiek cīņa, nav pārpilnības. Neviens nenāk uz vietu, kur notiek kautiņš. Ja mēs pabeigsim šo parādību ar vārdu, ko runāja mūsu senči; "Meiteni nevar dot tur, kur notiek kautiņš." Par to mums jābeidz cīņa. Šeit mēs ieradāmies Balikezirā, lai beigtu cīņu. Mūsu Republikas prezidents mums to nozīmēja. Mēs esam nonākuši, lai aptvertu visu Balikesiru, 1 miljonu 200 tūkstošus cilvēku. Vietējos administratorus un mērus agrāk sauca par kentüleminu. Tātad viņš bija cilvēks, par kuru visi bija pārliecināti. Mēs centīsimies būt šī titula cienīgi. Mēs aptversim visus, kas balsoja par mums vai nē. Mēs būsim visu rīcībā. Pilsētas mēri nav cilvēki, kas skatās no augšas. Pilsētas mēri nav obligāti cilvēki. Pilsētas mēri ir valdošie cilvēki, kas kalpo savai pilsētai, viņi ir kalpu cilvēki. Mēs skatāmies uz šo jautājumu šādā veidā, mēs tam tuvojamies. Ko saka pat mūsu prezidents? Viņš saka, ka mēs esam šīs tautas kalpi. Mēs esam arī Balıkesir kalpi. Mēs turpināsim jums kalpot līdz mūsu pilnvaru beigām. "

Apnicis strādāt ar mīlestību

Mērs Zekai Kafaoğlu paziņoja, ka viņš ir pielicis lielas pūles, lai izvairītos no tādu vietu un apkaimju atstāšanas, kuras mēs neesam apmeklējuši, ar savu pienākumu pildīt 7. novembrī pārņemto metropoles pašvaldības mēra pienākumus un paziņoja, ka jūtas veltīts šim grūtajam uzdevumam; “Mēs esam iemīlējušies Balikezirā. Mēs darām to, ko darām ar mīlestību, darām to ar mīlestību, darām to ar aizraušanos. Mēs jūtamies veltīti. Jums nebūs veiksmīgi, ja nejutīsities veltīts tam, ko darāt. Ja šīs lietas naktīs neaizmig, jums šajā darbā neveicas. Lai gūtu panākumus, jums jāapņemas darboties. Tik daudz, ka, ja jūs pavadīsit patīkamus laikus vai izmantosiet šīs pozīcijas autoritātei, amatam, sultanātam, jums nebūs veiksmīgi. Lai gūtu panākumus, jums jājūtas veltītam. Mēs arī strādājam ar mīlestību. Ko viņi teica; darbs ar mīlestību bija nenogurstošs. Mēs sākam no rīta lūgšanas, es nekad neatceros, ka gulētu pirms 02:00 - 02:30 naktī. Visi jautā; - Vai tu neesi noguris? "Nē, es saku, ka neesmu noguris. Mēs esam kā arābu zirgs, es saku, ka mēs skrienot attīstāmies. " Pēc Allāha gribas neviens nevar mums liegt skriet, kamēr Visvarenais Allahs dod labu veselību un labsajūtu. Mēs turpināsim skriet, neatstāsim vietu, kur nemetīsim kāju. "

MŪSU CILVĒKU SEJA SĀKusies

Kopš pirmās dienas, kad viņš ieradās amatā, no vienas puses, tika noteiktas nepilnības, no otras puses, uzklausot to pilsoņu prasības, kuri pauda Metropolitēna mēru Zekai Kafaoğlu, viens no sabiedrības sūdzīgākajiem jautājumiem bija augstie ūdens rēķini. 25 procenti centru nekavējoties, 50 procenti lauku rajonos, viņi teica, ka viņi devās ar atlaidi. Prezidents Kafaoğlu paziņoja, ka šīs atlaides ir ne tikai veicinājušas Balıkesir pilsoņus, bet arī pilsoņus, kuri dzīvo citās mūsu reģiona pilsētās. “Kad mēs samazinājām ūdens rēķinus, citas provinces nevarēja paaugstināt. Viņš spēja paaugstināt ļoti mazas likmes. Piemēram, Manisas Metropolitēna pašvaldības darba kārtībā nonāca 10 ūdens pārgājiens. Pašvaldības asamblejas locekļi, parādot mūs kā piemēru; "Kamēr Balıkesir veic atlaidi starp 25 un 50 procentiem, kāpēc mēs paaugstinām? Iler viņi noraidīja pārgājienu. Jo vairumtirdzniecības cenas ir vienādas īres maksas. Mēs esam izveidojuši vairumtirgotāju pēc Eiropas standartiem, bet darījumi, ko mēs tajā ieviešam, ir nelaimīgi. Mēs nekavējoties samazinājām nomas maksu par 30. Mēs ieradāmies šajā misijā, lai padarītu mūsu cilvēkus laimīgus. Kā galvaspilsētas pašvaldība mēs teicām “Laimīgu un mierīgu pilsētu Balıkesir da mūsu sauklī. Mūsu cilvēku sejas tagad smejas ”.

2 TŪKSTS KILOMETRU ASFALTS

6 jauktā 3 ir specializēta organizētās rūpniecības zona, 16 maza rūpniecības teritorija, viena no Balikesir Marmara reģiona lokomotīvju pilsētām, Balikesir 3 jaunā organizētā rūpniecības zona izveidos Kafaoglu, izsakot, ka projekti ir sadalīti 2 sadaļā; No vienas puses, steidzami jāatrisina, līdz 2019'a, no otras puses, Balikesir tiks aprīkots ar projektiem saskaņā ar 2023 redzējumu: Mēs varam teikt, ka, pateicoties jaunākajām investīcijām, mums nav vietas organizētajās rūpniecības zonās. Lai Balıkesir piesaistītu jaunas investīcijas, mums jāatver jaunas zonas. Balıkesir OIZ tika noteiktas ekspropriācijas teritorijas. OIZ aktivitātes mūsu rajonos turpinās pilnā ātrumā.

Apmeklējot rajonu un lauku apkaimes, mēs redzējām, ka joprojām ir dubļaini pilsoņi. Par to mēs pasludinājām 2018 gadu asfalta gadu. 2000 kilometra asfalta bruģakmeni mēs noslēgsim līdz šī gada beigām. ”

Mēs gatavojamies BALIKESIR 2023

Mērs Zekai Kafaoğlu, kurš sniedza paziņojumus par projektiem, kurus plānots nogādāt Balıkesir, savus vārdus noslēdza ar šādiem paziņojumiem; Gibi Kā jau teicu iepriekš. Lai gan mērķis ir apmierināt Balıkesir steidzamās vajadzības, mūsu svarīgākie projekti līdz 2019; 2023 Balukesira Cumhurbaşkanımız mērķa kā spīdošs zvaigzne Turcijā, mums ir nepieciešams darīt visu iespējamo. Mēs esam panākuši savu apņemšanos sagatavot ilgtermiņa 2023 Balikesir uz Turciju. Mēs izveidojām nepieciešamos kontaktus. Mēs turpinām ceļu nevis uz dienas taupīšanas politiku, bet gan uz nākotnes politiku un projektiem. Mēs tam esam veikuši nepieciešamos pasākumus. Īsi runājot; Projekti, kurus mēs cenšamies pabeigt ar 2019, ir šādi. Viena no vissvarīgākajām Balıkesir problēmām ir satiksmes problēma. Satiksmes atvieglošanai tiks būvēti tiltu krustojumi, tiks pārremontētas pludmales un šogad tiks pārbūvēts kopējais 5 tūkstoš km garais ceļš Balıkesir.

Izmantojot sociālā mājokļa projektus, māju būs daudz vieglāk iegūt. Lauksaimniecība un tūrisms Balikesir radīs pievienoto vērtību, mainoties darbam, kas jāveic pilsētas priekšā.

Mums bija nepieciešami projekti saskaņā ar Balıkesir struktūru, kas patērētājiem tieši novadītu mūsu provincē ražotos produktus. Ņemot vērā to, ka mēs esam lauksaimniecības jomā priekšplānā, mēs esam sagatavojuši projektu ar nosaukumu Lauku attīstības ķēde.

Mēs noskaidrojām, ka ir nepieciešami parki, kur cilvēki var elpot pilsētas centrā un rajonos. Šim nolūkam mēs izveidojām jaunus parku projektus. Mēs vēlamies visus parkus iepazīstināt ar Balikesiru iedzīvotājiem, padarot visu esošo parku uzturēšanu un pārskatītos projektus ērtākus un prasīgākus mūsdienu cilvēkiem.

Ar šo un simtiem līdzīgu projektu mēs sākam sniegt pakalpojumus saviem pilsoņiem. Šīs iestādes ir pakalpojumu iestādes. Kā mēram mūsu galvenais pienākums ir kalpot saviem pilsoņiem. Tomēr mūsu politiskā pieredze ir parādījusi, ka ar kalpošanu vien nepietiek. Mūsu cilvēki vēlas un vēlēsies kalpot. Tās ir viņu dabiskākās tiesības. Bet mūsu pilsonis vēlas to skaidri redzēt; Redzot viņu izvēlēto mēru blakus, tieši ar viņu sohbet vēlas pastāstīt par savu problēmu. Viņš vēlas, lai viņš sāpju dienā būtu kopā ar viņu prezidentu savā laimīgajā dienā. Īsāk sakot, pilsoņi vēlas redzēt, kā viņi tiek ievietoti vietā. Mēs parādījām savas durvis sabiedrībai pirmajā dienā, kad stājāmies amatā, lai to parādītu. Es kļuvu par prezidentu, kuru viņi varēja viegli sasniegt. Līdz šim mēs uzņēma gandrīz 40 tūkstošus apmeklētāju.

Es apmeklēju rajonus, lai aizkustinātu un uzklausītu mūsu pilsoņus, kuri nevarēja ierasties. Kad man bija izdevība, es devos uz lauku mikrorajoniem, es paliku pie mūsu pilsoņiem un mēs turpinām būt.

Līdz šai dienai mēs esam pateicīgi par intensīvo interesi, kas izrādīta gan man, gan mūsu pašvaldībai. Mēs mīlam Balıkesir un Balıkesir cilvēkus. Mēs vienmēr esam atvērti savai sirdij un savam birojam. ”

RISINĀJUMS SATIKSMES PROBLĒMAI AR BRIDŽU SISTĒMĀM

Viena no vissvarīgākajām satiksmes plūsmas problēmām Balikesir, tiltam pāri provincei un viaduktiem tiks lielā mērā novērsta.

Krustojuma 2 notiks pilsētas centrā. Gubernatora tiltu apmaiņa un Tiesu namu tilta apmaiņa nopietni atvieglos satiksmi centrā. Erdekas tilta krustojums, Bandırma ieejas krustojums Akçay tilta krustojums regulēs satiksmes plūsmu šajos rajonos.

Tiesu nama tilta krustojums Altieeillas apgabalā notiks tiesas nama priekšā. 315 metru garš, 20 metru plats.

Bandırma ieejas krustojumā būs pazemes ceļš. 400 metru garš, 28 metru plats.

Tā kā 4 tiks pārspiesti uz dažādiem pilsētas punktiem, satiksmes problēmas tiks lielā mērā atrisinātas visā provincē.

Pārvada ceļš, kas tiks būvēts AltıeylülGümüşçeşme apkārtnē, sadarbojoties ar TCDD, būs 180 metru garš un 14 metru plats.

Pārbrauktuves tiks būvētas Otrajos rūpniecības vārtos, GOP cementa rūpnīcas atrašanās vietā un Old Kepsut Road Başmakas.

VISAS VEIKTĀS VEIDAS

2018 laikā ceļu būves un remonta darbi iegūs lielu impulsu. Tiks atjaunoti 40 procenti esošo provinces ceļu. Kopumā tiks veikti 2000 km apdrukas, asfalta un akmens apdrukas ceļu darbi. Visi provinces rajoni, apkaimes un lauku apkaimes ceļi tiks kapitāli remontēti, neatstājot problemātiskus ceļus. Neviena lauku apkaime Balıkesir nepaliks asfaltēta. Neviena pilsoņa kāja nepieskaras dubļiem.

AUTOMAŠĪNU PROGNOZES RISINĀŠANA

Viena no lielākajām mūsdienu attīstības pilsētu problēmām ir autostāvvietu problēma. Lai mazinātu šo problēmu, Karesi un Altıeylül rajonos tiek sākta daudzstāvu autostāvvietas būvniecība ar kopumā 2.000 transporta līdzekļiem. Simtiem autostāvvietu ievērojami samazinās vajadzību pēc stāvvietām pilsētā.

KONTROLE AR AUTOMATĪVAS PĀRVALDES SISTĒMU

Automatizācijas vadības sistēma ir izveidota pilsētas centrā. 20 krustojumu, kas atrodas kritiskos punktos, pārvaldīs viedās pilsētas sistēmas. Ar intelektuālo automatizācijas sistēmu, kas tiks uzstādīta Balikeiru un Bandirmā, satiksme kļūs pilnvērtīgāka. 24 kļūs par drošāku pilsētu ar stundām ilgi izsekotiem ceļiem un krustojumiem.