Giresun deputāts aizstāvēja Trabzonas dzelzceļu parlamentā

CHP Giresun vietnieks Bülents Jeners Bektašoglu kritizēja Trabzon-Tirebolu-Torul dzelzceļa atcelšanu, vienlaikus nogādājot Giresun problēmas Turcijas Lielajā Nacionālajā asamblejā.

Savā runā Bektaşoğlu pievērsās bezdarba, imigrācijas un provinces tirgotāju problēmām Oy AKP balsošanas atbalsts neatgriežas kā pakalpojums. Mēs esam iestrēdzis starp jaunattīstības un jaunattīstības provincēm. Mēs esam kā pilsēta ”

„KĀPĒC NEKAD GIRESUN NOSAUKUMI UZ ZĪMĒM, KAS NAV GIRESUN”
Bektaşoğlu sāka savu runu, pieminot Afrīna mocekļus un vēloties viņa līdzjūtību. Gonuls vēlētos, lai Giresunam būtu slavens tituls un goda zīme, kurai ir tik krāšņs pagātne, kas izvirzīja šādus varoņus. Es vēlos ņemt vērā manu lūgumu. Bet diemžēl mūsu provinces nosaukums nav pat novietots uz ceļa zīmēm. Jūs nevarat redzēt Giresuna vārdu, kad dodaties no Ankaras uz Stambulu. Šāda pilsēta nav

Bektaşoğlu teica, ka provincē nevarēja saņemt valsts pakalpojumus, ko tā pelnījusi, un teica: „Giresun ir slikta pilsēta pakalpojumu ziņā, un pilsēta ir problēma. Šajā varas periodā mēs bijām nabadzīgi, nabadzīgi un trūcīgi. Mūsu provincē, iesprostota starp citām jaunattīstības pilsētām, kas attīstījās, izmantojot ap to esošo politiku, gandrīz kļuva par pilsētas izskatu. Visvairāk devējs. Vienīgais iemesls migrācijai ir bezdarbs. Mūsu provincē pašlaik ir reģistrēti 29 tūkstoši 816 bezdarbnieki. 100 ir aptuveni viens tūkstotis mūsu līdzpilsoņu, kas dzīvo ar tādu pašu un skaidru naudu, un gandrīz visas valsts un privātā sektora organizācijas ir slēgtas un nav atvērtas jaunas. Tāpēc ap 15 tika atņemts darbs tūkstošiem cilvēku.

“15 NAV PIEVIENOJAMA GADIEM, KĀPĒC DIENVIDAS VIDES NEPIECIEŠAMS”
CHP deputāts Bektasoglu teica, ka viņi vēlas savienot Centrālo Anatoliju, Dienvidaustrumu un Vidusjūru, izmantojot augstās tirdzniecības standartus Melnās jūras Egribel tunelim, teica Bektasoglu. viņš gaida solījumus nākamajās vēlēšanās. Nez, ja ceļu tīklā ir cits ceļš, kas nav uzbūvēts tik ilgi?

Bektaşoğlu jautāja, kāpēc Giresun dienvidu apvedceļa konkurss netika noticis un teica, ka „kāda iemesla dēļ piedāvājums nevarēja notikt piecus gadus. Pat 45 nobraukums mūs redz daudz. " Bülents Bektaşoğlu arī kritizēja Torul-Tirebolu-Trabzon dzelzceļa projekta atcelšanu un sacīja: „Mēs turpināsim lūgt dzelzceļu un cīnīties par to. Tā ir mūsu dabiskākā tiesības ”.

“Visas teritorijas tiek pārnestas uz TOKI ar iespējamām metodēm”
CHP deputāts Bektaşoğlu, provincē, cieta arī no veselības aprūpes pakalpojumu atņemšanas, rajonos nav nozīmīgu nozaru ārstu, norādot, ka tā ir universitāte bez pētniecības un pielietojuma slimnīcas. Tomēr mēs nevaram uzņemt pat 30 tūkstošus mūsu 10 tūkstošiem universitātes studentu kopmītnēs. Tomēr šajā valsts varas periodā mūsu provincē; Shady tika nodota TOKI ar pretrunīgām metodēm. Lai gan tur nav nepieciešamības pēc mājokļa, tiek plānoti tirdzniecības centri. Ja kopmītnes biznesā nav nomas, es domāju, ka neviens to nedomā. ”

“15 ir province, kurai ir vismazākā daļa no gadiem sagatavotajiem budžetiem salīdzinājumā ar citām provincēm, Bek teica Bektaşoğlu.” Slēģi pastāvīgi aizveras. 40 cenšas sasniegt aptuveni vienu tūkstošu darījumu, Banka ir pakļauta kredīta parādam. Tā kā uzņēmējdarbības apjoms bija ļoti augsts, tika izveidota mūsu trešā izpildes tiesa. Ar 94 HEPP projektu elektroenerģijas ražošanas vārdā Giresun ir viduslaiku province, kurā ir aizņemti un izlaupīti straumi, ūdens resursi, bet elektroenerģijas pārvades un sadales līnijas nav atjaunotas 20 gadus. 35 ir Giresun province, kas gadiem ilgi gaida dabasgāzi, jo apakšuzņēmējs ir atstājis uzņēmumu. Giresun ir province, kas piešķir AKP atbalstu 32 vēlētājiem katru termiņu, bet nesaņem šī atbalsta atbalstu kā pakalpojumu. Nav nav nodarbošanās periods, jo pestīšanas dienā pestīšanas Hiresuna, es domāju, ka tas ir atkarīgs no 9 atbrīvoties no Turcijas AKP ".

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*