KabataşMecidiyeköy metro stacija, kas tiks atvērta 2018. gada beigās, būs pazemes laukums, metro vedot no Mahmutbey uz Stambulu. No stacijas, kas palielināta no 400 m2 līdz 2 tūkstošiem m2, tiks pārsūtīti uz visiem pilsētas punktiem. Stambulā būs otrā līnija bez autovadītājiem
Saskaņā ar İlker Akgüngör ziņām no laikraksta Vatan, šajā posmā stacijas apdare tiks pabeigta. Kodēts arī kā M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro līnijas dzelzceļa ražošanas, ieklāšanas un signalizācijas sistēmas darbi arī turpinās.
5 grīdas aug
Mecidiyeköy metro stacija zem Büyükdere ielas, kuru IMM ir pozicionējusi kā svarīgu transporta integrācijas punktu, tika plānota kā zemes platība salīdzinājumā ar veco staciju. Stacijas zona, kas agrāk bija 400 kvadrātmetrs, ir pilnībā paplašināta līdz 5 grīdai un 2 ir palielināts līdz tūkstoš kvadrātmetriem. Arī pasažieru komforts transportēšanas transportlīdzekļu transportēšanai tika ņemts vērā no 5 mērierīces šaurā koridora, no metrobusa līdz metro, un tagad pasažieri varēs nokļūt no plašas 25 metru platības.
Spēj iet visos virzienos
KabataşTiks atvērta līnija -Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7), Mecidiyeköy stacija būs pilnīgs integrācijas punkts. Kabataş un pasažieri, kas ierodas no Mahmutbey virziena, var pāriet uz Yenikapıve Hacıosman virzienu ar M2 līniju. atkal Kabataş un pasažieri, kas ierodas no Mahmutbey, var ceļot uz Metrobus un Söğütlüçeşme un Beylikdüzü. Tajā pašā laikā pasažieri, kas ierodas no Yenikapı un Hacıosman virziena Kabataş un viņi var doties uz Mahmutbey virzienā pa līniju M7. Pasažieri, kas ierodas no Yenikapı un Hacıosman, var arī ceļot uz Metrobus un Söğütlüçeşme un Beylikdüzü. Turklāt no visiem reģioniem tiks nodrošināta piekļuve Mecidiyeköy, vienam no nozīmīgajiem Stambulas biznesa centriem.
300 tūkstoši cilvēku dienā
Paredzēts atvērt 2018. gada beigās KabataşParedzams, ka stacija, kas sāks darboties kopā ar līniju -Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7), dienā apbrauks aptuveni 300 tūkstošus cilvēku. 80 procenti no šīs pārejas KabataşTas atradīsies starp Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) un Yenikapı-Hacıosman (M2). Tiek lēsts, ka atlikušie 10 procenti tiks sadalīti metrobusam, bet pārējie 10 procenti - biznesa jomām Mecidiyeköy reģionā.
Mecidiyekoy-Mahmutbey 26 minūtes
Biļešu zāles zālē izveidots apakšējais laukums atrodas 8.5 metros zem Büyükdere ielas. Ir atšķirība starp 41 metriem starp ielu un platformas grīdu. Pašlaik darbinieku skaits palielināsies līdz ar aptuveni 200 darbinieku būvniecības gaitu. Stacijas kopējā celtniecības platība, kas sastāv no divām ieliektām platformām, ir aptuveni 16 tvertne 500 m2 ar platformu un savienojošām rokām. West konkors (Mecidiyeköy kvadrātveida puse) sastāv no 3 bin 500 m2 sesijas zonas 2 grīdas. East konkors (agrāk Ali Sami Yen stadiona pusē) ir 2 tūkstoši 400 m2 grīdas 3. Kad metro ir pabeigta, Bağcılar-Mecidiyeköy 41, Kağıthane-Mecidiyeköy 4.5, Tekstilkent-Mecidiyeköy 20, Beşiktaş-Mecidiyeköy 5.5, Sancaktepe-Mecidiyeköy 35 un Mecidiyeköy 55 būs pieejami no Mecidiyeköy 26.
Vadītājs bez metro
Tiks izmantots jaunuzceltais vai pat bezbraucamais metro transportlīdzeklis. “Automātiskā durvju sistēma”, kas atdala vilcienu no platformas, tiek veidota visās stacijās uz līnijām, kurās būs vadītājs bez metro. Šādā veidā pasažieriem ir iespēja nokrist uz sliedēm, no kurām nāk vilcieni bez vadītāja, nolaižot somas un ratiņus, izdarot pašnāvību utt. drošība tiks maksimizēta, novēršot nevēlamus notikumus.
Avots: Vatan
Esi pirmais, kas komentē