AK partijas grupas priekšsēdētāja vietnieks un Aksaray vietnieks İlknur İnceöz paziņoja, ka ir atlikušas tikai dažas dienas līdz pirmajiem izrakumiem Aksaray Ulukışla dzelzceļa projektam. AK partijas grupas priekšsēdētāja vietnieks un Aksaray vietnieks İlknur İnceöz paziņoja, ka ir atlikušas tikai dažas dienas līdz pirmajiem izrakumiem Aksaray Ulukışla dzelzceļa projektam. Inceöz, kurš uzsvēra, ka "Aksaray Ulukışla Railway" tika iekļauts 2018. gada Investīciju programmā tikšanos un pētījumu rezultātā ar Transporta, Jūrlietu, Žurnālistikas un attīstības ministriju; “Līdz ar mūsu dzelzceļa uzsākšanu Aksaray ražoto eksporta preču transportēšana uz Mersinas ostu par ekonomiski pievilcīgākām cenām un nosacījumiem sniegs lielu priekšrocību uzņēmējiem, kas investē Aksaray. Tādējādi Aksaray kļūs par investoru pievilcības pilsētu.
Inceoz; “Kā zināms, dzelzceļa izmaksu attiecība, īpaši komercdarbībā un loģistikas darbībās, ir diezgan zema. Ņemot vērā to, ka pieaugs investoru skaits, kas ieradīsies mūsu OIZ, līdz ar Aksaray Ulukışla dzelzceļa projekta savienošanu ar mūsu OIZ ar 8 km savienojuma ceļu, mēs esam sākuši veikt visus nepieciešamos pasākumus 3. OIZ zonai. teica.
Inceoz, Aksaray Ulukisla Railway jāievieš praksē pirms visa darba, kas precīzi uzsver uzsvērto “2018 gada investīciju programma 1 miljardi 131 miljoni 500 tūkstoši tūkstoši TL, 86 nobraukuma līnija ar Aksaray-Ulukışla dzelzceļa projekta garumu Uzņēmuma galīgie projektēšanas darbi ir beigušies. ”
PIRMAIS PARAKSTS UZ KIRŞEHİR AKSARAY DZELZCEĻA IR PABEIGTS
Inceözs, kurš sniedza labās ziņas, ka Kırşehir-Aksaray dzelzceļa izpētes projekta līgums tika parakstīts 16. februārī un ka projekta darbi sāksies ar objekta piegādi martā, sacīja: "Tikai dažas dienas pirms projekta īstenošanas. Aksaray-Ulukışla dzelzceļa projektā investori sāka izrādīt lielu interesi par mūsu Aksaray. Pabeidzot Kırşehir-Aksaray dzelzceļa projektu, tiks nodrošināta ziemeļu-dienvidu dzelzceļa savienojuma līnija, savienojot mūsu Aksaray ar Samsunas ostu.
AKSARAY OSB aug
Informējot, ka Aksaray ir kļuvis par investoru piesaistes centru, jo tas atrodas 6. reģionā stimulēšanas sistēmā un ka 2. organizētā industriālā zona ir sasniegusi 100 procentu noslogojumu, sacīja İnceöz; “Kā zināms, dzelzceļa izmaksu attiecība, īpaši komercdarbībā un loģistikas darbībās, ir diezgan zema. Ņemot vērā to, ka pieaugs investoru skaits, kas ieradīsies mūsu OIZ, līdz ar Aksaray Ulukışla dzelzceļa projekta savienošanu ar mūsu OIZ ar 8 km savienojuma ceļu, mēs esam sākuši veikt visus nepieciešamos pasākumus 3. OIZ zonai. teica. Norādot, ka Aksaray sper stingrus soļus, lai kļūtu par rūpniecības un ražošanas pilsētu, İnceöz turpināja savus vārdus šādi: “Mēs esam pabeiguši zemes piešķiršanas procesu mūsu Aksaray OIZ 3. papildu zonai un sākām infrastruktūras un attīrīšanas darbus. Pēc šo darbu pabeigšanas mūsu OIZ 3. kārta tiks nodota mūsu uzņēmēju rīcībā, kuri ir ieguldījuši Aksaray.
AKSARAY būs pievilcības centrs reģionā
Inceöz, kurš uzsvēra, ka "Aksaray Ulukışla Railway" tika iekļauts 2018. gada Investīciju programmā tikšanos un pētījumu rezultātā ar Transporta, Jūrlietu, Žurnālistikas un attīstības ministriju; “Līdz ar mūsu dzelzceļa uzsākšanu Aksaray ražoto eksporta preču transportēšana uz Mersinas un Samsunas ostām par ekonomiski pievilcīgākām cenām un nosacījumiem sniegs lielas priekšrocības uzņēmējiem, kas investē Aksaray. Tādējādi Aksaray kļūs par investoru pievilcības pilsētu.
AKSARAY VEIKSMĪGĀKĀS VISĀS
İnceöz uzsvēra, ka Aksaray sper stingrus soļus, lai kļūtu par pilsētu, kas uzņem imigrantus, nevis emigrāciju. Paužot, ka Aksaray, kas ir lauksaimniecības un lopkopības pilsēta, ar AK partijas valdību uzrādīja strauju attīstību rūpniecības jomā, İnceöz paziņoja, ka tagad investori dod priekšroku Aksaray ar stimulu sistēmu. Norādot, ka viņš rūpīgi sekoja līdzi visiem darbiem, lai atdzīvinātu Aksaray Ulukışla dzelzceļu, lai investīcijas, kas veicinās Aksaray ekonomiku, nodarbinātību un izaugsmi, kļūtu efektīvākas, pastāvīgākas un pakāpeniskākas, İnceöz sacīja: "Es vēlētos Aksaray Ulukışla pateikties visiem, kas ieguldīja savu sirdi šajā projektā, kopā ar visām mūsu valsts iestādēm un organizācijām, kas ieguldīja un deva ieguldījumu, lai projekts "Dzelzceļš" sasniegtu šo posmu.
Esi pirmais, kas komentē