1915 šķērsojot tiltu bez atvēršanas

CHP centrālā apgabala priekšsēdētājs Ali Uyanık atbildēja uz AKP centrālā apgabala priekšsēdētāja Gültekina Yıldız vārdiem par "Zaļās vietējās administrācijas un kultūras centra ēku". "Jildizam vajadzētu atstāt rātsnamu un atbildēt uz mūsu jautājumiem," sacīja Ujaņiks un apgalvoja, ka iedzīvotāji maksās nodevu pat tad, ja neizmantos Çanakkale 1915 tiltu, kas tiek būvēts.

AKP centrālā apgabala prezidents Giltekins Jildis (Gültekin Yıldız) savā paziņojumā par Çanakkale 1915 tilta būvniecību norādīja, ka “Zaļā vietējās administrācijas ēka” vēl nav pabeigta; "Vai vispirms ir pabeigts Çanakkale 1915 tilts vai pašvaldības pakalpojumu ēka?" viņš teica. CHP Centrālā rajona priekšsēdētājs Ali Uyanık atbildēja uz Yıldız paziņojumiem. Savā paziņojumā Ujaniks norādīja, ka Yildız pirms rātsnama bija jāatbild uz jautājumiem par Čanakkale 1915 tiltu, un norādīja, ka "tilta nodevas un cik transportlīdzekļu dienā tiek garantētas uzņēmumiem, kas uzņemas tilta būvniecību un ekspluatāciju". ir kopīgots ar sabiedrību. Ujaņiks norādīja, ka pirms tilta būvniecības pabeigšanas nodevas palielinājās par 25 TL; "Mēs aicinām Yıldız atteikties no pašvaldības ēkas būvniecības un sniegt apmierinošu skaidrojumu Čanakale iedzīvotājiem par šiem jautājumiem," viņš teica. Savā paziņojumā Ujaņiks norādīja, ka uz jautājumiem par tiltu nav atbildēts skaidri; “Valdošās partijas AKP Čanakkales centrālā apgabala priekšsēdētājs Mr. Yıldız, mēs sagaidām, ka Çanakkale pašvaldība atstās dabai draudzīgo pašvaldības ēku, kuru tā ir centusies būvēt tikai saviem spēkiem, un vispirms informēs mūsu cilvēkus par šiem jautājumiem. Jo diemžēl atbilde uz diviem iepriekš minētajiem jautājumiem vēl nav skaidri atklāta…”

“Pat ja neizturēsim, maksāsim”
Ujaņiks, kurš apgalvo, ka ceļa nodevas ir palielinājušās, pieaugot valūtas kursam pirms tilta atvēršanas; “Pirmais šīs neskaidrības iemesls ir tas, ka tilta nodeva tika noteikta nevis kā mūsu vietējā un nacionālā valūta Turcijas lira, bet gan kā Eiropas valstu valūta, kuras pastāvīgi ir greizsirdīgas uz mūsu valsti. Otrs iemesls ir tas, ka sabiedrībai netiek dalīts, cik transportlīdzekļu dienā tiek garantēts uzņēmumiem, kas uzņemas tilta būvniecību un ekspluatāciju. Kā zināms, premjerministra kungs. Binali Yıldırım's Canakkale Necaurlaidīgais tagad ir vēsturē, Çanakkale var tikt izturēts. Visas lietas kļūst cauri...” Maksa par nodevu, ko viņš skaidroja ar humoristisku stilu, tika noteikta 15 eiro+PVN. 25. gada 2016. oktobrī, kad Ministru prezidents nāca klajā ar šo paziņojumu, kamēr "1 eiro" pēc Centrālās bankas datiem atbilda 3.35 TL, tagad, kā zināms, tas ir bijis aptuveni 5 TL. Citiem vārdiem sakot, kopš šī paziņojuma tilta nodeva ir palielināta par 25 TL pirms tilta atklāšanas. Šajā kontekstā, ņemot vērā mūsu ekonomikas trauslumu un nestabilitāti, ir jābūt slavenajam pravietim Babai Vangai, kas pazīstams kā Balkānu Nostradamus, lai varētu paredzēt, cik liela nodeva būs 2023. gadā, kad tilts tiks celts. darboties.”

“Aicinām sniegt apmierinošu skaidrojumu”
Visbeidzot Ujaņiks paziņoja, ka pilsoņi maksās nodevu, pat ja viņi neizmantos tiltu; “Turklāt vēl nav atklāta Autoceļu ģenerāldirekcijas apņemšanās projekta īpašnieku kompānijām par to, cik transportlīdzekļu dienā šķērsos tiltu. Šķiet, ka izmaksas par transportlīdzekļiem, kas nešķērso tiltu, tiks apmaksātas no iedzīvotāju kabatas, lai pabeigtu Çanakkale 3 tilta uzņēmumiem doto garantiju, kā tas bija 1915. tilta gadījumā. Citiem vārdiem sakot, mūsu cilvēki maksās naudu neatkarīgi no tā, vai viņi šķērsos tiltu vai nē... Mr. Yildiz, atstājot Pašvaldības ēkas celtniecību; Mēs aicinām Čanakale iedzīvotājus sniegt apmierinošu paziņojumu par šiem jautājumiem.

Avots: http://www.canakkaleolay.com

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*