Plānots, ka septembrī tiks pabeigta Gaziantep Ziemeļu Antep Road Viadukta būvniecība, kas nodrošinās savienojumu ar pilsētas centru un dzīvojamo platību, kas ietilpst Gaziantep Metropolitan Municipality sagatavotā 50 tūkstoši māju projekta “Northern City” ietvaros.
Projekta "Ziemeļpilsēta" ietvaros, kas tiek parādīts starp lielpilsētas megaprojektiem, 600 metru viadukts, kas savieno pilsētas centru ar Ziemeļpilsētu, ir 10 kilometru garš, 50 metrus plats ceļa darbs ar pilnu ātrumu. Attiecīgi ir sākusi pieaugt Gaziantep North Antep Road viadukta būvniecība, kas maksās 33 miljonus liras.
250 tūkstošu dzīvojamo māju projekts, kas tiek veikts sadarbībā ar Metropolitan un TOKİ un kurā dzīvos 50 tūkstoši cilvēku, tiks izveidots 8,5 miljonu kvadrātmetru platībā Şehitkamil rajonā. Metropolitan, būs viens no Turcijas lielākajiem publisko mājokļu rajonu tīkliem, kur adīt pilsētas ziemeļu reģionus. Janvārī uzsākot Gaziantep Northern Antep Road viadukta būvniecību, Büyükşehir novedīs pilsētā 600 metrus garu viaduktu. Viadukta konstrukcijā tiks izmantota iepriekš saspriegta siju sistēma, tiks izrakti 28 pamati. Kolonnu augstums 33 metrus platā viaduktā svārstīsies no 12 metriem līdz 41 metriem. Kreisajā transporta ceļā 605 metru attālumā tika izrakti 520 pamati un labajā transporta ceļā pie 28 metrus garā divjoslu viadukta.
ŞAHİN SIMILES NURDAĞI VADĪBAS PĀRVADĀJUMU
Salīdzināja Gaziantep Metropolitan Mayor Fatma Sahin, Ziemeļu Antep Road būvniecību, ko uzbūvēja Nurdağı uzcelta vēla Turguta Ozal viadukta.
Şahin teica: „Mēs rūpīgi pārraugām visus Gaziantepas 50 tūkstoši dzīvojamās Ziemeļu pilsētas infrastruktūras un transporta darbus. Bija pagājušajā nedēļā būvlaukumā ar visu komandu, lai pārbaudītu 600 skaitītāja viaduktu, 10 kilometra garo 50 metru platumu, kas savieno Ziemeļu pilsētu ar pilsētas centru. Tuvā Austrumu izstāžu centrs (OFM) atrodas blakus Araban, Yavuzeli līnijai, tiklīdz OFM viadukts, 14 graudu kājas, 40 metru dziļums metropoles drosmībā, mēs izveidojām piedāvājumu. Konkursa uzņēmums septembrī pabeigs viadukta darbu. Tas ir tik svarīgi, ka mēs faktiski veidojam otru apvedceļu. Tas mums ir dārgs bizness, bet mēs atklāsim šo slēpto pilsētu, ko sauc par Ziemeļu Antep, un mēs ātri parādīsim tās pieejamību. Negaidot šī ceļa būvniecību, ciema iedzīvotāji, “celtniecības tehnika ciematā, bērni saskaras ar grūtībām”, saskaroties ar pareizo pieprasījumu, 5'inci OSB'den 5 kilometri no mūsu ceļa. Šāda ceļu tīkla nav, mēs lūdzām premjerministru iekļaut ceļu ceļu tīklā, mēs lūdzām viņam sniegt norādījumus automaģistrālēm, lai pievienotos North Antep-Aktoprak ceļam uz ceļu tīklu. Kad mēs pārvietojamies no Adanas uz Ziemeļu Antepu, mēs savienojam arābu ceļu ar Adanu. Pēc pāris nedēļām, kad ieradīsies satiksmes, jūras lietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan, mēs sekosim šim ceļam. Tas ir ļoti labs darbs urbanizācijai. ”
Esi pirmais, kas komentē