Bursa mērs Alinur Aktaş, 15, ik gadu sagatavoja jaunu ģenerālplānu transporta problēmu risināšanai, paskaidrojot, ka tie ir orientēti uz Bursa 2035 ar bez problēmām transportu. Mērs Aktaş paziņoja, ka Bursa tiksies ar daudzstāvu ceļu konstrukcijām līdz 2018 beigām.
Sabiedrībai tika prezentēts vissvarīgākais Bursa temats, galvenais plāns, kas sagatavots transportēšanas jautājumos, “mainoties uz atjaunināšanas pētījumu vajadzībām”, atklāšanas sanāksme. Tajā piedalījās Merinos Atatürk kongresu kultūras centrs (Merinos AKKM), Muradiye Hall sanāksme, Metropolitan mērs Alinur Aktaş, rajona mērs, politisko partiju pārstāvji, pašvaldību birokrāti, akadēmiskās kameras un nevalstisko organizāciju pārstāvji.
Metropolitan Mayor Alinur Aktaş savā runā, uzsverot, ka viņi dzīvo 3 miljonu pilsētā, kas ir vissvarīgākās problēmas Bursa, sacīja, ka transports ir sākums. Iedzīvotāji 1,5 miljoni Amsterdamā ir apskatījuši transportēšanas darbu, ja ceturtā daļa no viņiem izjauks apokalipsu Bursa Alinur Aktas, runājot par tiesībām sēdēt, katram jāzina darba realitāte, viņš piebilda. Mērs Aktaş uzsvēra, ka domā par transportu, lai padarītu dzīvi grūti un ka ikviens var viegli sasniegt no vienas vietas uz otru, un uzsvēra, ka ir atbildība par visiem, jo iedzīvotāji strauji pieaug un 3 dzīvo miljonos pilsētu.
Mērķauditorija vieglai transportēšanai: 2035
Mērs Aktaş teica, ka kā metropoles pašvaldība pastiprināja savus centienus šo problēmu pārvarēšanā, sacīja mērs Aktaş, ulaşım Kā mēs ieradāmies, vissvarīgākais jautājums ir transports. transportēšana; Tas ir visaptverošs pakalpojums, kas aptver veidu, kādā mēs staigājam ikdienas dzīvē, sabiedrisko transportu, autobusu pieturu, metro staciju, privātus transportlīdzekļus, krustojumus, ceļus, laukumus, stāvvietas un daudz ko citu. Šajā sistēmā veiktie plāni mums ir ļoti svarīgi. Visā pilsētā mēs turpinām strādāt pie vides plānošanas un ģenerālplāna. No otras puses, pastāv situācija, kad mūsu transporta galvenais plāns tiek pārskatīts, lai mainītu vajadzības, lai atrisinātu transporta problēmas. Šis pētījums tika izstrādāts uz nākamo 15 gadu. Mērķa gads būs 2035. Mūsu mērķis ir ātrāks, ērtāks, lēts un godīgs transporta pakalpojums ikvienam. ”
Filma Galvenā filma tiks izlaista vēlāk.
Mērs Alinur Aktaş teica, ka sāka atjaunināt Bursa transporta ģenerālplānu ar ekspertiem ar starptautisku pieredzi. Dr. Gökmen kurš strādā daudzās pašvaldībās Turcijā, Ergun teica, ka Bosfora Projekta Inc., kas atrodas. Pētījumā, kas tika veikts divās galvenajās pozīcijās kā transporta ģenerālplāns un ārkārtas rīcības plāns; Prezidents Aktaš paziņoja, ka steidzamo pasākumu ietvaros tiks sagatavoti autoceļu koridoru un krustojumu pasākumi un projekti, un uzsvēra, ka regulā ir iekļautas satiksmes inženierijas un satiksmes vadības disciplīnas trūkumu un trūkumu novēršanai esošajā autotransporta sistēmā. Uzsverot centienus atvieglot transportu un satiksmi ar gudriem pieskārieniem, prezidents Aktaş teica: dk Mēs esam saņēmuši ļoti pozitīvas atbildes, neskatoties uz to, ka 7-8 ir krustcelis. Mēs tikko parādījām gabalu. Galvenā filma tiks izlaista vēlāk. Es ceru, ka, īstenojot vidēja termiņa un ilgtermiņa projektus, mēs būsim ērtāki transporta un satiksmes jomā Bursa. Mūsu pieskāriens turpināsies. Tomēr mūsu svarīgākais mērķis ir sagatavoties iespējamām problēmām transporta jomā vidējā termiņā un ilgtermiņā. ”
Daudzstāvu ceļu būvniecības sākums 2018
Mērs Aktašs paziņoja, ka investīcijas, kas paaugstinās Bursas dzīves līmeni, spēs apmierināt iespējamās vajadzības un ka tās plāno nākamajiem 15 gadiem un ka projekta ietvaros satiksmes uzskaite tika veikta svarīgākajos 78 pilsētas krustojumos, 99 pilsētas centra ceļa posmos un 6 pilsētas iebraukšanas un izejas punktos. Šajā sakarā mērs Aktašs paziņoja, ka drīz tiks pabeigta 10 tūkstošu vienību izpēte, kas aptver gājēju, sabiedriskā transporta un privāto automašīnu lietotājus Bursas pilsētas centrā. Mērs Aktašs, norādot, ka viņiem šajā brīdī rūp veselā saprāta izmantošana, paziņoja, ka viņiem nav aizspriedumu un dažādu ideju. Mērs Aktašs sacīja, ka pētījuma galvenās tēmas ir sabiedriskā transporta līniju un flotes prasību plānošana, dzelzceļa sistēmas plānošana, šosejas asu plānošana, kas ir 25 kilometru projekts, 78 krustojuma projekti, 10 kilometru velosipēdu ceļi, gājēju projekti, autostāvvietu plāni, kravas satiksmes plānošana, loģistika. un paziņoja, ka ir transports ar invalīdiem. Norādot, ka metropoles pašvaldība ir viena no svarīgākajām institūcijām, kas pilsētai piešķir zīmola vērtību, Aktašs sacīja: “Mums ir jārīkojas pilnībā plāna ietvaros un ar zinātniskiem datiem. Tāpēc mēs konsultējāmies ar biznesa ekspertiem. Mēs ar to pašu uzņēmumu veicam arī Osmangazi un Yıldırım metro darbus. Mums ir mērķis likt zemi kā gada nogalē Mūsu mērķis bija nodrošināt transporta ģenerālplāna atjaunināšanas pētījumu nepārtrauktību, kas jāveic ik pēc 5 gadiem. Mēs vēlējāmies sniegt ieguldījumu sistemātiskā pieejā transporta plānošanā Bursā. Šajā kontekstā katram ir jāpilda savi pienākumi. Ģenerālplānu pabeigsim gada beigās. Ir daudzstāvu ceļu būves, kuras sāksim 2018. gada beigās. Sākumā mēs uzbūvēsim daudzstāvu ceļu uz ziemeļu-dienvidu ass Yüksek İhtisas krustojumā. Izmiras ceļā un 2 dažādos punktos mums būs vairāk stāvu. Mēs vēlamies ātri ieviest līdzīgas lietojumprogrammas. Šajā ziņā Bursai ir daudz transporta problēmu. Mēs turpināsim spert soļus, kas atvieglos Bursas iedzīvotāju dzīvi ”.
Norādot, ka viņi cenšas piedalīties un iesaistīt visas ieinteresētās puses pētījumos, mērs Aktaş paziņoja, ka tie ir samazinājuši starp 9 un 17 attiecību dzelzceļa sistēmās un ka viņi plāno veikt citu atlaidi.
Sanāksme notika Boğaziçi Proje A.Ş. turpinājās ar vadītāju prezentāciju. Uzņēmuma amatpersonas, kas sniedza detalizētas prezentācijas par notiekošajiem pētījumiem, dalījās ar dalībniekiem izmantotajām metodēm un tehnisko informāciju. 142 tūkstoši cilvēku automašīnā, kas atrasta Turcijā, norādot, ka jūs palielināt šo skaitli līdz 160 Bursa Erdem Yücel koordinatora Gear Company savā runā, uzsvēra kvalitatīva un kvalitatīva transporta nozīmi.
Esi pirmais, kas komentē