Gebze Halkalı Tuvojoties dzelzceļa līnijas beigām

gebze Halkali marmaray pašreizējais grafiks un marmaray apstājas
gebze Halkali marmaray pašreizējais grafiks un marmaray apstājas

Transporta, jūras lietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan, GebzeHalkalı Paziņojot, ka darbs pie dzelzceļa līnijas turpinās, “Faktiskais progresa līmenis tagad ir 78 procenti. Šī mēneša 20. datumā HalkalıNo Kazlıçeşme uz Stambulu mēs ieradīsimies ar vilcienu. Pēc tam tas bija elektrisks, tas bija signāls, mēs veiksim pēdējās darbības. ” teica.

Ministrs Arslan, Gebze, kura celtniecība turpinās StambulāHalkalı sniedza paziņojumus par dzelzceļa līniju.

Norādot, ka šis ir nozīmīgs projekts Stambulas iedzīvotājiem, Arslans sacīja: “Sākot ar šī gada beigām, mēs pabeigsim visu mūsu projektu un nodosim to ekspluatācijā. Faktiskais progresa līmenis tagad ir 78 procenti šā mēneša 20. datumā HalkalıNo Kazlıçeşme uz Stambulu mēs ieradīsimies ar vilcienu. Pēc tam tas bija elektrisks, tas bija signāls, mēs veiksim pēdējās darbības. Mūsu mērķis ir pabeigt būvniecību augustā, pabeigt signālu sistēmas 1,5–2 mēnešu laikā pēc tam un veikt pārbaudes operācijas līdz gada beigām. ” viņš runāja.

Arslans norādīja, ka cilvēki redz viņu ērtības un ir gandarīti, izmantojot Marmaray no Kazlıçeşme līdz atdalīšanas strūklakai. HalkalıViņš teica, ka viņi to padarīs nepārtrauktu no Gebzes līdz.

Gebze Halkalı Arslan uzsvēra, ka dzelzceļa līnija tiks integrēta ar citām sistēmām tās maršrutā un teica:

“Mūsu pasažieri nolaidīsies Yenikapı pilsētā Levent virzienā, dosies Bakırköy un Esenler virzienā. Viņi varēs pārsūtīt uz 11 atsevišķām sistēmām. Ātrgaitas vilcieni (YHT), kas atiet no Ankaras, var doties uz Pendiku un no šejienes pārsēsties ar autobusu. Tas vairs nebūs tāds. YHT, kas izlido no Ankaras, bez traucējumiem dosies uz Hedžarpašu. Tātad mūsu YHT pasažieri, sākot no Gebzes HalkalıViņi varēs doties pa visu Stambulu, izmantojot Marmaray vilcienus vai citas dzelzceļa sistēmas galvenajās stacijās līdz. Daži no YHT devās arī uz Haydarpaşa, un daži no viņiem piecēlās no Ankaras. Halkalıvarēs nepārtraukti sasniegt. Tas ir arī svarīgi, un mūsu mērķis ir dienā apkalpot 1,5 miljonus cilvēku ar Marmaray projektu. Ļoti svarīgs Stambulas koridors uz austrumu-rietumu ass. Tas ir svarīgs koridors ziemeļu-dienvidu asī, jo tas ir integrēts ar citām dzelzceļa sistēmām. Tas ir projekts, kas mums rūp, un tas atvieglos Stambulas dzīvi. ”

1 Komentārs

  1. Un tur ir austrumi, ministrs. Kad tradicionālā līnija Ankarā ir pabeigta, jums ir jāsāk HAZAR BLUE TRAIN un jāsāk lidojumi starp BAKU un ANKARA.

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*