Beidzot ir izdota juridiskā kārtība, kas ļauj sabiedriskā transporta arodbiedrībām un kooperatīviem darboties zem lielpilsētas jumta un ar tā kritērijiem. Ar neatlaidīgiem prezidenta Aziza Kocaoğlu centieniem attiecīgais likuma pants tika papildināts. Pateicoties jaunajai kārtībai, tiks novērsta "resursu izšķērdēšana" rajonos ārpus centra, pateicoties paralēlai pašvaldības autobusu un kooperatīvo transportlīdzekļu darbībai. Mērs Kocaoğlu sacīja, ka jaunā sistēma būs par labu gan sabiedriskajiem transportētājiem, gan pilsoņiem, kuri strādā savienības un kooperatīvu paspārnē.
No Ankaras tika pieņemts arī priekšlikums, ka Izmiras lielpilsētas mērs Azizs Kocaoğlu ilgstoši strādā un visbeidzot nosūtīja vēstuli Ministru padomes locekļiem ar 538 deputātiem. Ar regulu “Likuma par dažu likumu grozīšanu”, kas publicēts Oficiālajā Vēstnesī, 14. pantā, saskaņā ar prezidenta Kocaoğlu priekšlikumu tika izdarīti daži papildinājumi Metropolitēna pašvaldības likuma 5216. pantā ar numuru 7.
Likumam tika pievienoti šādi teikumi:
“Attiecībā uz sabiedriskā transporta līnijām Metropolitan; Izlemt par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu, kas saistīti ar noteiktajām līnijām, pamatojoties uz attālumu līdz pilsētas centram, iedzīvotāju skaitu un līniju lietotāju skaitu. ”
“Balstoties uz pirmās daļas p) apakšpunkta otrajā teikumā noteiktajiem kritērijiem, lielpilsētu pašvaldības var nolemt nodrošināt sabiedriskā transporta līniju darbību vietās, kuras nosaka lielpilsētas pilsētas padomes lēmums, šajā reģionā nodibinātajām transporta asociācijām vai kooperatīviem. Ienākumu atbalsta maksājumus transporta arodbiedrībām vai kooperatīviem var veikt tiem, kas gūs labumu no bezmaksas vai samazinātas traumas no pašvaldību budžetiem, sabiedriskā transporta pakalpojumiem. ”
Viņš kopā izskaidroja šo problēmu un risinājumu
Pēdējā Turcijas Lielās Nacionālās asamblejas martā visi parlamenta deputāti vēstuļu sūtīšanas laikā İzmir Metropolitan pašvaldības mērs Aziz Kocaoglu, karaspēks, kas nodarbojas ar sabiedrisko transportu rajonos ārpus centra, un kooperatīvi, kas pieredzējuši paralēlu pētījumu dēļ "resursu izšķērdēšana", piesaistīja formulu "Co-wheel vehicles with the maximum rights of transport Mēs vēlamies to integrēt savā sistēmā un pilnībā caur tiem veikt sabiedrisko transportu ārpus 11 centrālajiem rajoniem ”.
Mērs Kocaoğlu savā vēstulē paziņoja, ka nav iespējams iekļaut transporta kooperatīvu un arodbiedrības, kas tiek apzīmētas kā “juridiskas personas”, pašvaldības sabiedriskā transporta sistēmā, sakot, ka “nav iespējams panākt tiesiskās aizsardzības līdzekli”.
Azizs Kocaoğlu, kurš arī ierosināja risinājumu šajā sakarā, paziņoja, ka gadījumā, ja no pašvaldības budžeta tiek veikti papildu maksājumi kooperatīviem un apvienībām, kas "atbilst bezmaksas braucienu skaitam", tiks novērsts lielākais šķērslis integrācijas priekšā, Paralēli tam "tiks novērsts darbs un resursu izšķērdēšana".
Tas būs par paraugu Turcijai
Izmiras pilsētas mērs Azizs Kocaoğlu, izsakot pateicību visiem deputātiem un ministriem, kuri piedalījās viņa iesniegtā priekšlikuma ieviešanā, pateicās arī prezidentam un TBMM Budžeta un plāna komisijas locekļiem. Mērs Kocaoğlu teica: “Zem lielpilsētu jumta arodbiedrības un kooperatīvi, kas daudzus gadus veic sabiedrisko transportu, saskaņā ar mūsu kritērijiem; Mēs vēlamies izveidot sistēmu, kurā viņu darbi nepasliktināsies, viņi strādās disciplinētāk un regulārāk, kā arī ienesīs jaunu elpu mūsu valsts transporta sistēmā. Mūsu lūgums ir vienoties ar katra rajona juridisko personu un noteikt garāžas, maršrutus, izbraukšanas laikus un nodevas, Metropolitēna pašvaldība noteiks un pārvaldīs, pilsoņi brauks drošāk un ērtāk pašvaldības noteikto noteikumu ietvaros, kā arī daudzas lietas, sākot ar transportlīdzekļa vecumu un kvalitāti, beidzot ar automašīnas apģērbu un vadītāja izglītību. Tā bija šīs sistēmas atvēršana šai sistēmai, kuru uzraudzīs pašvaldība. Šajā sakarā tika sniegts juridiskais atbalsts. Tagad ir laiks praktizēt. Plāni atspoguļo to, ko mēs varam veiksmīgi sasniegt, piemēram, Turcija, mēs būsim sasnieguši modeli, "viņš teica.
Paziņojot, ka jaunā sistēma būs par labu gan sabiedriskajiem transportētājiem, gan pilsoņiem, kuri strādā arodbiedrības un kooperatīvu paspārnē, mērs Kocaoğlu sacīja: “Mums ir prioritāte saglabāt tēva-vectēva sabiedriskā transporta vadītāju un kooperatīvu klātbūtni.
Esi pirmais, kas komentē