Metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs, kurš parakstīja protokolu starp Bursas pilsētas pašvaldības transporta uzņēmumu BURULAŞ un privātajiem sabiedriskajiem autobusiem, kas ietver transporta sistēmu, kuras pamatā ir nodevas maksājums par katru pasažieri, norādīja, ka finansiālais slogs, ko rada bezmaksas pasažieri, kuru tarifs pārsniedz 15 procentus segs valsts, bet autobusus – valsts sektors.Viņš sacīja, ka tie palielinās civilo kontroli.
Līdz ar parakstiem stājās spēkā protokols, kas parakstīts starp BURULAŞ un 300 privātajiem sabiedriskajiem autobusiem, kas kursē pilsētas rietumu daļā, ar mērķi palielināt sabiedriskā transporta efektivitāti pilsētā. Ceremonijā, kas notika BURULAŞ galvenās mītnes ēkā, piedalījās daudzi privātie sabiedrisko autobusu operatori un pašvaldību birokrāti, lai vienotos.
"Mums ir vajadzīga pašapziņa"
Uzstājoties ceremonijā, Metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs vēlējās, lai līgums būtu izdevīgs Bursai un nozarei. Mērs Alinurs Aktašs sacīja, ka viņi ir apņēmīgi risinājuši visas pilsētas problēmas kopš stāšanās amatā, un atgādināja, ka Bursā visvairāk tiek runāts par transportu. Paziņojot, ka viņi tikās ar visām ieinteresētajām pusēm par transportu un pakalpojumu pārvadājumiem un izrādīja labu nodomu un patiesu pieeju, mērs Aktašs norādīja, ka viņi ņēma vērā pilsētas un iestādes intereses. Mērs Aktašs sacīja: "Es uzskatu, ka mūsu noslēgtā vienošanās tuvākajās dienās atvieglos transportu Bursā un būs sākums jaunām reformām. Bursai ir nepieciešama pašapziņa transporta jomā. Es vēlos pateikties visiem, kas iepriekš ir devuši savu ieguldījumu šī jautājuma risināšanā. Mūsu mērķis ir būt izdevīgākam Bursai, kurā ir 3 miljoni iedzīvotāju. Galvenais ir iedzīvotāju apmierinātība un spēja veselīgi pārvietoties no vienas vietas uz otru. pilsonis; Ir jānodrošina, lai viņi saņemtu augstākās kvalitātes pakalpojumus par pieejamāko cenu. "Ja visi ciena savu darbu un iesaistītās puses, mēs pavērsim ceļu labākiem darbiem," viņš teica.
Civilā kontrole tiks pastiprināta
Paziņojot, ka visas puses, īpaši Metropolitan Municipality vienības, padomes komisijas locekļi un BURULAŞ, domā par transportu, mērs Aktašs uzsvēra, ka Bursai ir spēks pārvarēt visas savas problēmas. Mērs Aktašs sacīja: "Šogad mēs nepalielinājām sabiedriskā transporta satiksmi," un atgādināja, ka viņi piedāvā atlaides no 9 līdz 17 procentiem dzelzceļa sistēmā, autobusu skaitu nepalielinās, un būs jaunas atlaides. Paziņojot, ka ar protokolu viņu mērķis ir segt finansiālo slogu, ko tirgotājiem rada bezmaksas pasažieri, kas pārsniedz 15 procentus, mērs Aktašs sacīja: "Tādējādi mēs vēlamies novērst sliktu izturēšanos, ar ko saskaras mūsu invalīdi un vecāka gadagājuma pilsoņi. neapstiprina. Ir tiesības, ko nodrošina valsts. Par tā finansēšanu ir ministrijas noteikta kvota. Tomēr tas netiek uzskatīts par pietiekamu. Ar to mēs ieviešam jaunu sistēmu. Daudz intensīvāk izmantosim civilo uzraudzību. Neuztveriet to kā draudus vai šantāžu. Ja mēs parādām šo labo gribu un sirsnību, arī autovadītājiem ir jāpilda savs pienākums pēc iespējas labāk. "Līguma ietvaros braukšanas tarifs 300 privātajiem sabiedriskajiem autobusiem, kas kursē pilsētas rietumu daļā, būs 2.10 TL par braucienu, "to neietekmē atlaižu vai bezmaksas kartes veids un transfēra braucieni"," viņš teica.
"Mūsu iedzīvotājiem vajadzētu uzticēties sabiedriskajam transportam"
Norādot, ka privātos autobusus neietekmēs iedzīvotāju atlaides, transfērs vai bezmaksas braucieni, mērs Aktašs paziņoja, ka šis modelis tiks paplašināts, iekļaujot citus tirgotājus, kuri pārvadā bezmaksas pasažierus un izmanto Bursakart. Paziņojot, ka viņiem kā Metropoles pašvaldībai pētījuma rezultātā ir cerības no kamerām un tirgotājiem, mērs Aktašs sacīja: "Viņu autoparka trūkumi ir jānovērš un vecā modeļa transportlīdzekļi, kas nav piemēroti sabiedriskajam transportam, ir jāatjauno. . Tajā pašā laikā mūsu šoferu draugiem vajadzētu parādīt mūsu pilsoņiem smaidīgo seju un mīļo valodu, ko viņi ir pelnījuši. Īsā laikā nostiprināsim savu sistēmu ar šoferiem, kuriem izsniegsim 'sabiedriskā transporta vadītāja' apliecību. Tādā veidā novērsīsim apmācību nesaņēmušos sēsties pie stūres. Arī mūsu iedzīvotājiem vajadzētu uzticēties un ticēt sabiedriskajam transportam. Mums ir jāizvairās no paziņojumiem un diskursiem, kas sagrautu šo uzticību. Es vēlos, lai visi atbalstītu sabiedriskā transporta iniciatīvu. "Es ceru, ka jaunais process būs izdevīgs mūsu Bursai," viņš teica.
BURULAŞ ģenerāldirektors Mehmets Kiršats Čapars paziņoja, ka vienošanās noslēgta starp 4 pusēm: BURULAŞ, BURUTAŞ, profesionālo kameru un tirgotājiem.
BESOB prezidents Arifs Taks sacīja, ka paraksti dod cerību uz nākotni, un pateicās tiem, kas piedalījās.
Sadi Erens, Bursa Private Public Buses direktoru padomes priekšsēdētājs, norādīja, ka to mērķis ir ar līgumu paaugstināt pakalpojumu kvalitāti un nodrošināt drošāku un ērtāku servisu pārvadājumos, un pateicās mēram Alinuram Aktašam par atbalstu tirgotājiem, kuri piedalījās sarežģīta situācija.
Pēc uzrunām parakstu grāmatu atnesa BURULAŞ vienīgā sieviete autobusa vadītāja. Puses protokolu parakstīja ar aplausiem.
Esi pirmais, kas komentē