Satiksmes, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans sacīja: „Daži cilvēki saka, ka transporta projekti ir nevajadzīgi un konkrēta ekonomika. Viņi to saka, jo, iespējams, neapzinās, ko konkrētā ekonomika ir nesusi valstij. ”
Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans sacīja: “Kāds saka, ka transporta projekti ir nevajadzīgi un“ konkrēti ekonomiski ”. Viņi to saka tāpēc, ka, iespējams, nezina, ko konkrētā ekonomika ir devusi valstij ”.
Ministrs Arslans sniedza novērojumus Ankaras loģistikas bāzē, tikās ar kravas automašīnu vadītājiem un uzklausīja viņu problēmas un ierosinājumus.
Arslan, kurš vēlāk sniedza paziņojumu, padarīja valsti pieejamu un pieejamu un teica, ka viņi strādā, lai nodrošinātu, ka pārvadātāji var ērti pārvadāt kravu un ceļot uz ērtiem ceļiem.
Kā AK partija, pēdējais 15 teica, ka tās mērķis ir kalpot valsts iedzīvotājiem, rūpniecībai, rūpniecībai un ekonomikai ar gadiem ilgušiem pasākumiem.
Mēs nekavējoties īstenosim ieteikumus par labu nozarei.
Arslan paziņoja, ka nav pieņēmuši lēmumus pie galda kā valsts varas iestādes un ka viņi ir rīkojušies, lai atrisinātu viņu problēmas, apspriežoties ar nozares pārstāvjiem.
Arslans paziņoja, ka, ievērojot ministrijas pēdējos 15 gados pieņemtos noteikumus, ir reģistrēti 4,5 miljoni profesionālās kvalifikācijas sertifikātu, ieskaitot atbrīvojumus, un vairāk nekā 500 tūkstoši atļauju sertifikātu, 1 miljons 300 tūkstoši transportlīdzekļu un Viņš paziņoja, ka tika noorganizēts 70 miljons 1 tūkstoši braucienu, kas parādīja, ka nozare ir svarīga.
Arslans norādīja, ka 90 procenti iekšzemes preču pārvadājumu un 30-35 procenti starptautisko preču pārvadājumu tiek veikti ar sauszemi, un tāpēc uzsvēra, ka nozare ir ļoti svarīga.
Arslans atgādināja, ka ar noteikumiem, ko viņi pieņēmuši kopš gada sākuma, viņi ir atvieglojuši dokumentu iegūšanas nosacījumus un samazinājuši dokumentu nodevas par gandrīz 50 procentiem.
Izteicot, ka tirgotāji atzinīgi vērtē Ankaras loģistikas bāzes kravas automašīnu pārvadātāju sakoptu pakalpojumu sniegšanu, Arslans sacīja: “Mēs paudām pārliecību, ka ar savu loģistikas pakalpojumu palīdzību mūsu valsts radīs lielāku pievienoto vērtību savai ekonomikai. Ir vēl viens mūsu gandarījums redzēt, ka tas šeit faktiski tiek īstenots. " viņš runāja.
Mēs ik gadu ietaupījām 11 miljardus dolāru
Arslans uzsvēra, ka līdztekus attālumu samazināšanai ar ceļiem un ieguldījumiem, ko viņi veikuši kā ministrija, tiek sasniegti 11 miljardu dolāru ietaupījumi gadā: "Mēs esam ietaupījuši tikpat daudz, cik gandrīz visos transporta veidos ieguldām. teica.
Arslans sacīja: “Daži cilvēki saka, ka transporta projekti ir nevajadzīgi un“ konkrēta ekonomika ”. Viņi to saka, jo, iespējams, nezina, ko konkrētā ekonomika ir nesusi valstij. Pirms 90-80-70 gadiem nebija privātā sektora, privātajam sektoram nebija iespēju izveidot rūpnīcas un nodrošināt valstij nodarbinātību un ražošanu un eksportu. Šai valstij bija jāveido rūpnīca, tai bija jādara. Šodien tas ir tālu aiz muguras. Tas ir atstāts aiz komunistisko režīmu mentalitātes. Mūsu šodienas viedoklis ir tāds, ka jūs sagatavosit transporta infrastruktūru, cilvēki varēs ērti un ērti piekļūt visur, jūs nodrošināsit enerģiju, ūdeni, citu infrastruktūru un sakaru iekārtas. Ja jūs tos nodrošināsit, nevalstiskā organizācija izveidos šādu objektu un sniegs visaugstākās kvalitātes pakalpojumus. Privātais sektors izveido rūpnīcu, kad jūs sniedzat šīs iespējas. Tas nodrošina darbu rūpnīcās, veicina valsts ekonomiku un eksportu. Lokomotīvju nozare, kas ir nepieciešama valsts attīstībai un tās ekonomikas, rūpniecības un rūpniecības izaugsmei, ir transporta nozare, transporta projekti. Mēs īstenojam šos projektus ar šādu perspektīvu. ”
Tā kā ministrija, 2 tūkstoši cilvēku valsts 300 tūkstošos 150 nodarbinātībā tika nodrošināta tūkstošiem cilvēku, kas izsakīja Arslan, būvniecības-nodošanas (BOT) projekti, pateicoties valsts resursiem un nodokļiem uz citām valsts daļām, tika uzskatīti par pakalpojumu.
Izsakot, ka kāds nesaprata, ko nozīmē projekti, un runāja par to apturēšanu un nepaveikšanu, Arslans sacīja: “Bet mūsu cilvēki, kas faktiski izmanto projektus, ļoti labi zina, ko projekti nozīmē un cik svarīgi tie ir mūsu valstij. Ar šo apziņu mēs turpināsim sniegt šos pakalpojumus. " atrada vērtējumu.
Esi pirmais, kas komentē