TCDD sacīja, ka izmēģinājuma braucieni uz ātrgaitas vilcienu līnijas Konya-Karaman sāksies jūlijā un paziņoja, ka attālums jāsamazina līdz 40 minūtēm.
Viena province iegūst ātrāku vilcienu. Tagad tuvojas ātrgaitas vilcienu līnijas beigas starp Koniju un Karamanu. Līnija, kas savienos Karamanu ar Koniju caur ātrgaitas vilcienu līniju, tiks nodota ekspluatācijā, un attālums starp abām provincēm tiks samazināts līdz 40 minūtēm.
Turcijas Republikas valsts dzelzceļi (TCDD) saskaņā ar jaunāko informāciju, kas saņemta no Uzņēmējdarbības ģenerāldirektorāta, šoreiz līdz 213 tūkstošiem kilometru tika oficiāli paņemts, ka uzņēmuma ātrgaitas dzelzceļš. Tiek norādīts, ka joprojām turpinās 870 km garā ātrgaitas dzelzceļa izbūve.
Tika paziņots, ka TCDD, kas turpina strādāt uz ātrgaitas dzelzceļiem, lai pārvadātu gan kravas, gan pasažierus, joprojām turpina ātrgaitas dzelzceļa būvniecību 454 kilometru garumā. Starp ātrgaitas dzelzceļa projektiem Konya-Karaman-Mersin un 102 km Konya-Karaman.
Attālums ir saīsinājums
Tika precizēta infrastruktūra un virsbūve darba beigās, turpinās projekta elektrifikācijas un signalizācijas būvniecības darbi, kā arī tika aprēķināti aptuveni 55 miljoni 490 tūkstoši eiro. Attālums starp Konya un Karaman 1 stundām 13 minūte līdz 40 minūtēm, lai samazinātu ātruma vilciena projektu, sāksies jūlijā, testa brauciens tika reģistrēts.
Lai gan katru gadu tiek plānots pārvadāt aptuveni 1,9 miljonus pasažieru, pēc Karaman-Yenice līnijas nodošanas ekspluatācijā tiks izveidots ātrāks koridors starp Mersinas ostu un Konyu un Ankaru. Konya-Karamana ātrgaitas vilcienu līnija ir plānota pilnībā pabeigt šogad.
Avots: http://www.ekonomi7.com
Esi pirmais, kas komentē