Ekspedīcijas sākās “Gudrajā peldošajā piestātnē”, kuru Stambulas galvaspilsētas pašvaldība uzcēla vecā Karaköy mola vietā. Pilsoņi Kadıköy un Üsküdar izrāda lielu interesi par viedo piestātni, kur tiek veikti reisi.
Vecās piestātnes vietā sāka darboties jaunā Karaköy piestātne, kas katru dienu apkalpo tūkstošiem pasažieru jūras transportā. Iskele, kuru pasūtīja Stambulas Metropoles pašvaldība, tika uzbūvēta kā „Smart Floating Dock inde Tuzla un Haliç kuģu būvētavās.
Mols ir konstruēts tā, ka kopumā 3 kuģi, kas atrodas abās pusēs un vienā pusē, var nolaidīt un nolaist pasažierus vienlaicīgi. Veci un jauni kuģi varēs viegli izmantot doks. Mols tika uzbūvēts, lai vienlaicīgi varētu savienot 10 kuģus.
Jaunajā piestātnē ir kafejnīca, bibliotēka un lielas gaidīšanas telpas. Stambulas iedzīvotāji varēs lasīt un apmainīties ar grāmatām jaunajā Karakējas piestātnē. No grāmatu kafejnīcas, kas atrodas piestātnes augšējā stāvā, varēsiet redzēt 360 grādu ar skatu uz vēsturisko pussalu un Bosforu. Rezervējiet kafejnīcu 80 metru attālumā no jūras, 151 kvadrātmetru platību un 90 kvadrātmetru aptverto terasi.
Viedā sastatņu būve ir veidota no kopējām 1.610 tonnām loksnes un profila. 3 tvertne, kas būvēta ar ūdensizturīgiem aizkari pamatnes pagrabstāvā, kas sastāv no kopējām 22 grīdām, nodrošinās maksimālu drošību sastatnēm.
Ir pieejams 81meter garums, 27,60 skaitītāja platums, balasta ūdens risks balasta ūdens cauruļvadu un hidrauliskās tālvadības vārstu sistēmas līdzsvarošanai. Tvertnēm ir signalizācijas sistēma, kas parāda ūdens līmeni. Ir arī 2 ģeneratori, kas tiks aktivizēti strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.
Šī piestātnes struktūra, kas projektēta vertikāli uz jūru, izmantojot vecās piestātnes formu, saglabā pilsētas ietekmi uz jūras siluetu līdz minimumam. Fasādē izmantotie fasādes materiāli kā jūras konstrukcija tika izvēlēti no kompozītmateriāliem un vieglām konstrukcijas sastāvdaļām.
Esi pirmais, kas komentē