Malatjas pilsētas mērs Metropolitan Municipal Hacı Uğur Polat: Mēs esam sagatavojuši ceļu Kaynarca-Melekbaba līnijas ziemeļu paaudzei. Pēc tam, izmantojot viadukta projektu, mēs savienosim ceļu ar Batalgazu ceļu.
Viņš turpināja asfalta seguma darbus starp Kaysi-Melekbaba ceļu un Malatjas metropoles pašvaldību, kas turpina asfaltu.
13.3 (12.1) ceļš, kura kopējais garums ir XNUMX kilometri, pabeidza darbu pie Metropoles pašvaldības Kaynarca-Melekbaba līnijas, piedāvājot XNUMX km posmu malātu kalpošanai.
Pēc rakšanas un uzpildīšanas darbiem 1.3 kilometru sekcija tika pārklāta ar karstu asfalta segumu. Melekbaba-Hanımınçiftliği līnijā projekta darbi ir pilnā sparā. Ar viadukta projektu, lai savienotu ceļu ar Battalgazi ceļu, tiks pabeigts drošības jostas ceļa pēdējais posms. Intervijas turpinās 1.3 ēkas iznīcināšanai 77 kilometra sekcijā.
Attīstība paātrināsies
Metropolitan Municipal Mayor Hacı Uğur Polat, kurš bieži studē Ziemeļu jostas darbus, sacīja, ka tie ir pēdējo posmu posmi ceļos, kas atvieglos pilsētas satiksmi Malatjā.
Polāts paziņoja, ka Ziemeļu jostas ceļš tiks savienots ar jauno apvedceļu. Ziemeļu un dienvidu paaudzes ceļu projekti ir to augšgalā. Mēs atvērām Kaynarca-Melekbaba līniju mūsu ziemeļu paaudzēm, bruģējot. Pēc tam, izmantojot viadukta projektu, mēs savienosim ceļu ar Batalgazu ceļu. Projekta darbs turpinās. Kad transportlīdzekļi, kas nāk no Malatjas austrumiem, dosies uz Sivas, viņi varēs iziet cauri ziemeļu joslas ceļam, neiedziļinoties pilsētas satiksmē. Turklāt attīstība paātrinās reģionos, kur mūsu ceļš. Mēs pētām katru projektu, kas dos labumu cilvēcei. Mēs sazināsimies ar ekspertu grupām, indivīdiem un iestādēm. Mēs turpināsim strādāt pie Malatjas
Esi pirmais, kas komentē