Izmiras metropoles pašvaldība ir īstenojusi gājēju projektu, kas sagatavots pilsētas vēsturiskā tirgus Kemeraltı atdzīvināšanai. Jaunā lietojumprogramma, kurā transportlīdzekļi var ienākt tirgū tikai noteiktā diennakts laikā, priecēja gan pilsoņus, gan tirgotājus. Kemeraltı Tirgotāju asociācijas prezidents Ümit Mutlu teica: "Tiem, kas ieradīsies tirdzniecības centrā, būs ērti un varēs ceļot drošāk".
Kā viens no vecākajiem un lielākajiem brīvdabas tirgus pasaulē, jaunais laikmets tika ievadīts vēsturiskajā Kemeraltı bazārā, kas ir viena no vērtībām, kuras piemīt Izmirai. Gājēju gāšanas projekts, kas tiek uzskatīts par svarīgu Kemeraltý revitalizācijas faktoru un ir svarīgs videi un cilvēku veselībai, tika ieviests ar nedēļas sākumu. Ierobežojumi transportlīdzekļu ienākšanai jaunajā pieteikumā bazārā, kā arī saņemtais veikala īpašnieku pilns atbalsts.
Aktivizētas automātiskās barjeras
"Gājēju projekta" ietvaros Kemeraltı gājēju apritei dienas laikā ir atvērta tikai laikā no pulksten 10.30 līdz 17.30. Transportlīdzekļu ieeju gājēju zonā vēsturiskā tirgus robežās kontrolēja barjeras. Pateicoties Izmiras transporta centra (IZUM) ieviestajai "mobilajai un plāksnes nolasīšanas barjeras sistēmai", kuru izveidoja Izmiras metropoles pašvaldība, Kemeraltī ielas dienas laikā tika pilnībā atstātas gājēju ziņā. Pateicoties domofona un kameru sistēmai, tika ziņots, ka avārijas seku likvidēšanas transportlīdzekļi, piemēram, ugunsdzēsēju brigāde un ātrā palīdzība, vajadzības gadījumā var viegli iekļūt un izkāpt.
Tikai kravas velosipēdiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem
Mehānisko transportlīdzekļu maksimālais ātruma ierobežojums šajā apgabalā tika noteikts kā 20 km / h. Automobiļu satiksme laika joslā ir aizliegta, tiks nodrošināta preču iebraukšana un izbraukšana, rokas ratiņi, kravas velosipēdi un mazi elektriskie transportlīdzekļi. Satiksmes laikā apgabalā atļauts iebraukt tikai komerciāliem transportlīdzekļiem, kuriem ir licence pārvadāšanai līdz 3 tonnām. Visas iekraušanas un izkraušanas darbības, kas jāveic reģionā, notiek reģiona satiksmes zonās. Kad tirgus ir slēgts satiksmei, iekraušanu un izkraušanu veic tikai gājēju zonas norādītajos punktos.
Laimīgi darījumi, droši klientiem
270 hektāri vēsturiskās Kadifekale – Agora – Kemeraltı ass, kuru Kemeraltı Bazaar intensīvāk izmanto 60 tūkstoši darījumu, norādot, ka Kemeraltı Artisan asociācijas prezidents Umit Mutlu izteica savu viedokli par “Kemeraltı Pedestrianization Project şu”.
“Mēs apmēram divus gadus esam cieši sadarbojušies ar Metropolitan pašvaldību. Viņš izskatīja katru mūsu sacīto ideju. Kemeraltı ir pasaulē lielākais brīvdabas iepirkšanās centrs. Tas ir nepieciešams Egejas jūras reģionam. Produktu klāsts šeit nav atrodams. Mēs vēlamies pateikties mūsu metropoles mēram par tik lielu interesi par Kemeraltı. Kemeraltı ir paziņojumi metro, tā ir ieviesusi vakuuma sistēmu. Projekts tiek veikts tā, lai arka netiktu appludināta. Barjeru sistēma bija viens no šiem projektiem; Mūsu tirgotāji bija apmierināti. Nākamajā gadā zeme tiks sakārtota bazārā. Tāpēc mēs pastāvīgi sazināmies ar metropoles pašvaldību. Arī mēs esam apmierināti ar viņu darbu. Kemeraltı ir 270 hektāru liela teritorija. Tāpēc dažas lietas laika gaitā nokārtojas. Mēs esam izdarījuši ļoti nopietnas lietas. Arī mūsu metropoles mērs Azizs Kocaoğlu mums sniedza lielu atbalstu. Mēs nākam kopā ar kopīgu prātu. Veidojot šo barjeru sistēmu, mūsu viedoklis tika ņemts no mums; tirgotāji netika ignorēti. Tiem, kas ieradīsies iepirkties, tagad būs ērti. Sievietes klientus satrauca transportlīdzekļi ar bērniem un ratiņi. Tagad viņi varēs klīst drošāk. "
To mēs gribējām
Emre Balans, kurš 24 gadus bijis tirgotājs Kemeraltī, sacīja: “Mums svarīga bija gājēju drošība un spēja ērti iepirkties. Mēs to esam īstenojuši ar gājēju projektu. Kemeraltı ir kļuvis par drošu gājēju tirdzniecības centru. Mēs jums pateicamies, ”viņš teica.
Cits tirgotājs Mesuts Buluts, kurš teica, ka daudzus gadus vēlas gājējus Kemeraltī, sacīja: “Tas bija jautājums, kuru mēs ilgi vēlējāmies, lai automašīnas neizietu cauri bazāram. Bija ļoti grūti laiki šauru ceļu dēļ. Šis lēmums bija ļoti labs tirgus tirgotājiem ”.
Öztekin Altıner, kurš ir pārtikas bizness bazārā, savas domas par jauno lietojumu apkopoja šādi: m bija ļoti labi izveidot barjeras. Transportlīdzekļu ienākšana bazārā kavēja mūsu darbus. Transportlīdzekļu dēļ cilvēki nevarēja viegli pārvietoties. Mēs saņēmām ļoti pozitīvas atsauksmes no klientiem par jauno lietojumprogrammu. Mēs esam laimīgi. "
Kopā nolēma
Izmiras metropoles pašvaldība, kas nozīmīgu dienas daļu atstāja ceļus Kemeraltī gājējiem, ierobežoja transportlīdzekļu satiksmi vēsturiskajā bazārā un rīkoja interaktīvas tikšanās ar Kemeraltı tirgotājiem. Metropoles amatpersonas paziņoja, ka gājēju aprite nepārtraukti tika pārtraukta transportlīdzekļu satiksmes dēļ reģionā, negatīvi ietekmēja iepirkšanos, invalīdiem-ratiņiem un velosipēdistiem bija grūtības pārvietoties, kā arī iekraušanas un izkraušanas laikā radās gājēju plūsmas, un vēsturiskā faktūra un trokšņa piesārņojums bija arī svarīgi faktori pieņemtajā lēmumā. .
Esi pirmais, kas komentē