Mersinas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (MTSO) augustā rīkoja Asamblejas sanāksmi Mersin Tarsus organizētajā rūpnieciskajā zonā (MTOSB). Sarunas sākumā Parlamenta priekšsēdētājs Hamit İzol pateicās MTOSB prezidentam Sabri Tekli un viņa administrācijai par to uzņemšanu.
Montāža MTSO galvenokārt Turcijā un pasaulē ekonomikas izaugsme ir pievērsusi uzmanību tam, cik svarīgi ir izvērtējot ekonomiskos ražošanas. Pēc Asamblejas sanāksmes Asamblejas locekļi apmeklēja rūpnīcas reģionā, lai iegūtu informāciju par darbiem un pēc tam sapulcējās vakariņām.
MTOSB sanāksmes vadītājs, iepazīstinot ar MTOSB un MTSO padomes locekli Sabri Tekli, sniedza informāciju par reģiona darbu. Paskaidrojot jaunāko paplašināšanās teritoriju stāvokli, Tekli norādīja, ka viņi ir saņēmuši ļoti nopietnu pieprasījumu pēc ieguldījuma un teica:
Ir Production ir brīvprātīga. Šodien procentu likmes pieaug katru dienu, bet to cilvēku skaits, kuri joprojām apgalvo, ka ražošana palielināsies. Ir sava veida pesimisms, bet es to nejūtu. Mūsu elektroenerģijas patēriņš mūsu reģionā turpina pieaugt. Ja šis patēriņš krīt, es baidos. Mums nav nekas līdzīgs kādai no apkārtējām valstīm. Mēs mīlam ražošanu, mēs zinām, ka mums ir jāsagatavo. Mēs zinām, ka visi mūsu resursi ir ražošana
Sabri Tekli uzsvēra, ka ekonomikas izaugsme ir iespējama ar eksportu, un viņš minēja, ka viņi sagaida, ka MTOSB padarīs bezceļa savienojumu par labu, lai palielinātu eksportu. 22 gados Tekli teica, ka vēlas šo pieslēgumu. Mēs vienmēr esam izteikuši mūsu pieprasījumu pēc automaģistrāles savienojuma, un mēs turpināsim uzdot
SAYGILI: N Mēs strādājam ar mērķi 2023 mērķi
Valsts dzelzceļi 6 piedalījās sanāksmē. Reģionālais direktors Oğuz Saygılı sniedza informāciju par projektiem. 12 province no Konya līdz Mardin 6 2018'da paziņoja, ka tie ir pieslēgti reģionu 144 ieguldījumiem šajos reģionos, pievēršot uzmanību 2023 500 12 gadam, lai veicinātu eksporta mērķi. Saygılı minēja ātrgaitas vilcienu projektus, kas veikti XNUMX provincēs, un apkopoja pašreizējos darbus Mersinā:
Vai arī Mersinā ir 136 km dzelzceļa tīkls. Šajā reģionā starp 2003-2018 tika iztērēti 563 miljoni mārciņu. Šā gada pabalsts bija 93 miljoni liras, un 67 miljoni tika iztērēti. Svarīgākā ātrgaitas vilcienu projekta daļa ir 67 km starp Mersinu un Adanu. Tas bija arī piedāvājums. Mēs cenšamies tos visus pabeigt 2023. Pēc šī projekta pabeigšanas mēs plānojam samazināt laiku starp Mersinu un Gaziantepu līdz 2 stundām, kā arī starp Mersinu un Adanu līdz mazāk nekā pusstundai.
Tajā pašā laikā mums ir Mersina ātrgaitas dzelzceļa stacijas ēkas projekts. Mēs plānojam integrēt ar metro, ko būvēs pašvaldība. Turklāt Ulukıla un Yenice ātrgaitas vilcienu projekts. Projekta darbs būs sarežģītā ģeogrāfisko apstākļu jomā. Mēs esam projekta noslēguma posmā. Mēs plānojam pabeigt piedāvājumu īsā laikā
YENİCE LOGISTICS CENTER tiks atvērts septembrī
Oğuz Saygılı paziņoja, ka septembrī tiks atvērts loģistikas centrs, kas tika uzcelts uz 510 zemes Yenice, un beidzot skāra Taškenta slodzes centra projektu. Saygılı paziņoja, ka plāno izveidot loģistikas centru 600 zemes platībā Taškentā, un, ja šis projekts ir pabeigts, viņi varētu celt MTOSB. Cieņa, da Nepārtraukts OIZ šosejas savienojums tiek runāts, bet tas ir ļoti svarīgs projekts. Ar šo projektu to var izmantot kā OSB slodzes centru Taškentā
Pēc sanāksmes delegācija veica tehniskās pārbaudes OIZ.
Esi pirmais, kas komentē