Eyüpsultan lec vecumā

Eyüpsultan; Tas ir Stambulas pievilcības centrs ar savu garīgo atmosfēru, vēsturisko un ģeogrāfisko skaistumu. Rajons, kas ir pirmā apdzīvotā vieta, kas izveidota ārpus pilsētas mūriem pēc Stambulas iekarošanas, sasniedz pilngadību ar transporta jomā veiktajām investīcijām.

Eyüpsultan virzās uz priekšu ar investīcijām transporta jomā. Pateicoties rajonā veiktajām investīcijām dzelzceļa sistēmā, iedzīvotājiem būs ātrāka, drošāka un ērtāka pārvietošanās.

Paziņojot, ka Eyüpsultan kļūs par vienu no ērtākajiem un labākajiem Stambulas rajoniem transporta ziņā, Eyüpsultan mērs Remzi Aydın sacīja: "Ciros mūsu rajonu šķērso Gayrettepe-Bağcılar metro daļa. Tā celtniecība šobrīd strauji turpinās un tagad tuvojas noslēgumam. "Mūsu metropoles pašvaldība plāno to nodot ekspluatācijā līdz šī gada beigām, un, kad tā tiks atvērta, mūsu pasažieri, kas dosies uz Taksim-Šišli-Mecidiyeköy-Kağıthane, varēs ļoti ērti pārvietoties ar metro," viņš teica. .

METRO BEZ VADĪTĀJA UZ EYÜPSULTAN
Viens no šiem ieguldījumiem Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey metro līnija. Šī līnija būs pirmā pilnībā automātiskā bezvadītāja metro līnija Eiropas pusē. Tajā būs 18 pieturas, tostarp Alibeyköy, Akşemsettin, Veysel Karani un Yeşilpınar.

Ar pilnībā atvērtu līniju; Integrācija tiks nodrošināta ar Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy tramvaja līniju Alibeyköy stacijā, ar Yenikapı-Hacıosman metro līniju un metrobusa darbību Mecidiyeköy stacijā, ar Topkapi-Mescidi Selam tramvaja līniju Karadeniz Mahallesi stacijā un ar Oli Kirazlı- -Başakşehir metro līnija Mahmutbey stacijā.

EMİNÖNÜ – EYÜPSULTAN – ALIBEYKÖY TRAMVAJA LĪNIJA
Vēl viens svarīgs ieguldījums ir Eminönü – Eyüpsultan – Alibeyköy (Zelta rags) tramvaja līnija. Kad līnija būs pabeigta, tās garums būs 10,10 kilometri. Tramvaju transportlīdzekļi tiek droši baroti no sistēmas, kas iestrādāta starp divām sliedēm gar līniju.

Tādējādi trasē tiks novērsts vizuālais piesārņojums. Vagonu iekšpuse un ārpuse tiks uzraudzīta ar vadības centra kamerām. Starp pasažieriem un vadītāju tiks nodrošināta aktīva saziņa.

Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy Tram Line, kas apkalpos 25 tūkstošus pasažieru vienā virzienā stundā, nodrošinās iedzīvotājus ar transportu no Eminönü līdz Alibeyköy autoostai aptuveni 30 minūtēs. Tas sastāvēs no 14 stacijām: Alibeyköy autoosta, Alibeyköy metro, Alibeyköy centrs, Sakarya rajons, Silahtarağa, Eyüpsultan State Hospital, Eyüpsultan Teleferik, Feshane, Ayvansaray, Balat, Fener, Cibali, Küçüükpazar un Eminönönpazar.

Tramvaja līnija Eminönü – Eyüpsultan – Alibeyköy (Zelta rags) atrodas arī Eminönü stacijā, Kabataş – Eminönü – Zeytinburnu – Bağcılar tramvaju līnija un pilsētas līnijas prāmju piestātnes, Hacıosman – Yenikapı metro līnija Küçükpazar stacijā, Beylikdüzü – Söğütlüçeşme metrobusu līnija Ayvansaray stacijā, Eyüpsultan – Feytin – Bayrampaşe metro stacijā plānots būvēt Tramköy. Kabataş – Tā tiks integrēta ar metro līniju Beşiktaş – Mecidiyeköy – Mahmutbey un ar metro līniju Seyrantepe – Kağıthane – Alibeyköy Alibeyköy autoostas stacijā.

JAUNS LIDOSTAS METRO PIEŠĶIR CEĻU EYÜPSULTAN
Gayrettepe - Stambulas jaunās lidostas metro līnija, kas ir viens no lielākajiem transporta projektiem Stambulā un kuras kopējās projekta izmaksas noteiktas 4 miljardu 845 miljonu 600 tūkstošu TL apmērā, šķērsos Eyüpsultan, Şişli, Kağıthane, Arnavutköy, Başakşehir un Küçükçekmece rajonus. Līnijas pirmais posms, kas kopumā būs 66 kilometrus garš, tiks pabeigts 2018. gadā, bet otrais posms tiks pabeigts 2021. gadā.

Līnijas garums būs aptuveni 33 kilometri virzienā Gayrettepe – Stambulas jaunā lidosta. Ar šo metro līniju transports uz pilsētas centru būs 30 minūtes.

KEMERBURGAZĀ, GOKTIRKĀ UN İHSANİYE BŪS PIETURES
Pavisam metro līnijā būs 13 stacijas, tostarp Kemerburgaz, Göktürk un İhsaniye. Pirmais posms, kas sastāv no 7 stacijām, tiks pabeigts laikā no 2016. līdz 2018. gadam, bet otrais posms, kas sastāv no 6 stacijām, tiks pabeigts no 2. līdz 2018. gadam.

Kad līnija būs pabeigta, tā būs Gayrettepe ar Yenikapı - Hacıosman metro, lidostā ar ātrvilcienu, Arnavutköy ar līniju Sultangazi-Arnavutköy, Kayaşehir ar Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir metro, Olympiaköy ar Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy metro, Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy tramvaju Olympiaköy, Kirazli-Halkalı Ar metro Halkalıar Marmaray projektu Halkalıtiks integrēts.

SİLAHTARAĞA TUNELIS TUVOJAS GALEM
Tikmēr Silahtarağa tuneļa darbi, kas tika uzsākti, lai atvieglotu Alibeyköy satiksmi, turpinās pilnā ātrumā. Tunelis, kuru plānots pabeigt gada beigās un kura kopējais garums ir 200 metri, saīsinās attālumu starp Silahtarağa ielu un Vardara ielu, tādējādi nodrošinot lielas autovadītāju ērtības.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*