Bursas mērs Alinurs Aktašs, izstrādājot risinājumus vietās, kur pilsētas satiksme ir visintensīvākā, sacīja, ka pilsēta turpina virzīties uz austrumu asi, aptuveni 20 dienas darbs pēc transportēšanas atpūšas Gūrsu krustojumā, viņš sacīja.
Bursas mērs Alinurs Aktašs, pilsētas vissvarīgākie darba punkti saistībā ar ārkārtas rīcības plānu, lai elpotu pilsētu, kas ir viens no vissvarīgākajiem punktiem, kas atrodas Gūrsu krustojumā. Mērs Aktas, tehniskā pārbaude, Gürsu mērs Mustafa Işık, padomes locekļi, AK partijas Gürsu rajona priekšsēdētāja Zekeriya Hacıoğlu, kā arī birokrāti un tehnokrāti pavadīja Metropolitēna pašvaldību.
Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs, arī kopā ar iedzīvotājiem sohbet “Bursā daudz tiek runāts par transportu. Kā galvaspilsētas pašvaldība mēs intensīvi strādājam pie visiem jautājumiem, kas saistīti ar transportu un satiksmi, sākot no sabiedriskā transporta līdz transportlīdzekļu novietošanai, un mēs izstrādājam uz risinājumiem orientētas formulas.
Pilsētas mērs Aktaş paziņoja, ka viņi turpina pārvadāšanas darbības divos dažādos posmos kā ārkārtas rīcības plāns ve un ulaşım transporta ģenerālplāns. Plāna kontekstā, kas paredz Bursas 2035, ģenerālplāns tiks nodots ekspluatācijā no novembra; ceļi tiks aizvesti uz pilsētu, viņš teica.
GURSU JUNCTION, 20 OK DIENA
Aprakstot darbus Ģirsu krustojumā, mērs Aktaş sacīja: “Ģiršu, augošā un jaunattīstības apgabalā, iedzīvotāju skaits pārsniedz 80 tūkstošus. Ģirtā ir arī organizēta rūpniecības zona. Gürsu krustojums ir viens no galvenajiem punktiem. Mēs to novērtējām arī ar simulācijām, un ar šo pētījumu mēs redzēsim atvieglojumu ap 30 - 35 procentiem. ”
Mērs Aktaša, Policijas skola ārkārtas rīcības plāna ietvaros, Orhaneli, Esentepe, Otosansit, Tuna Street FSM Boulevard, Besevler, Emek Besas, Cali Hafize Hatun mošeja, Inegol Shopping Center, Inegol Municipal Front un Gökdere krustojumi atgādināja par šo darbu.
Paziņojot, ka viedā krustojuma rezultāti Bursā ir bijuši ļoti labi, mērs Aktaş sacīja: “Gūrsu un specializētie krustojumi ir vieni no mūsu satrauktākajiem krustojumiem… Tāpēc mums rūp darbs Gūrsu krustojumā. Šajā vietā blīvums sākas no Bursas austrumu ieejas. Pētījumu ietvaros vidējā vidējā vērtība tika noņemta. Pie Gīrsu izejas ceļa ass tika nobīdīta, un izejai tika pievienota papildu josla. Tiek veikti arī infrastruktūras pētījumi. Mēs šeit pabeigsim visu darbu līdz aptuveni 20 dienām un redzēsim, ka ass darbojas veselīgāk. ”
Pēc pārejas procesa īstermiņa ārkārtas rīcības plāna ietvaros Gūrsu krustojums piedzīvos relaksāciju, mērs Aktas, stāvu ceļiem un Bursas ģenerālplāns sacīja, ka viņi ir nolēmuši absolūti runāt par pārvadāšanu.
Esi pirmais, kas komentē