Mērķis 2040. gads velosipēdu izplatīšanai Izmirā

Izmiras metropoles pašvaldība rīkoja semināru, kas tika organizēts ar vietējo un ārvalstu ekspertu piedalīšanos "Izmiras vielmaiņas velosipēdu tīkla" ietvaros. Darbnīcā, kur tika apspriesti 2040. gada mērķi, tika dalīti ieteikumi par velosipēdu izmantošanu Izmirā par plašāku transporta veidu.

WRI (World Resources Institute) Ilgtspējīgas pilsētas Turcijā, Izmiras galvaspilsētas pašvaldība, kas tika organizēta sadarbībā ar Fabrication "İzmir Bicycle Metabolic Network" semināru, notika vēsturiskajā gāzes rūpnīcā. Izmiras metropoles pašvaldības vicemērs Dr. Sırrı Aydoğan teica: „Jo spēcīgāka Izmiras velosipēdu tīkls būs, jo vairāk atbalstīs vides aizsardzības praksi. Kā pašvaldība mēs esam apņēmušies paplašināt velosipēdu tīklu. Mūsu kultūrā velosipēds tika uzskatīts par bērnu atpūtas braucamrīku. "Ja viņi man pirms 60 gadiem būtu teikuši, ka velosipēds ir pārvietošanās līdzeklis, kas mierina pilsētas iedzīvotājus, es tam neticētu, pareizāk sakot, es nevarētu domāt."

Pareizi plānojot, velosipēdu lietošana kļūs plaši izplatīta
Nīderlandes vēstniecības Ekonomikas biznesa tīkla direktore atašeja Helēna Rekkers sacīja, ka pasākuma mērķis bija uzturēt ilgtspējīgu un dzīvojamu Izmiru. Sniedzot piemērus no abām valstīm, Rekkers sacīja:
“Holandieši ir slaveni ar velosipēdiem un veloceliņiem. Lai arī Amsterdama mūsdienās tiek uzskatīta par velo paradīzi, autobusus, vilcienus un automašīnas daudzus gadus izmantoja kā pārvietošanās līdzekli. Tomēr pilsētas valdnieki nolēma veikt izmaiņas. Attīstoties velomaršrutiem, tūrisms ir pieaudzis, un šī situācija ir kļuvusi pievilcīga tūristiem. Amsterdama labi izmantoja velosipēdu taku projektu, taču Ķīnas galvaspilsēta Pekina velosipēdus tradicionāli izmanto kopš pagātnes, taču tas tur nedarbojās, jo valsts pilsētplānošana nebija balstīta uz velosipēdiem. Diemžēl no pilsētas pazuduši velosipēdi. Pekina bija piepildīta ar automašīnām, un gaisa piesārņojums pieauga. Tagad viņi mēģina atgriezties pie velosipēdu steigas laika. Mans ieteikums būs strādāt pie sapņa par velosipēda popularizēšanu transportā. "

Pilsētās notiek arī metabolisms
Pasaulē slavena arhitektūras firmas dibinātājs Ēriks Frijters Fabrications, zīmējot arī zelta pilsētu, kurā vielmaiņa ir līdzīga cilvēkiem, WRI Ilgtspējīgo pilsētu direktors Dr. Güneş Cansiz paziņoja, ka līdz ar "Metabolisko velosipēdu tīklu" Izmiras gaiss būs tīrāks, palielināsies tūrisma aktivitātes un augs zemes vērtība pilsētā.

Viens no 4 projektiem
Nīderlande radošās industrijas fonda un Nīderlandes sadarbībā ar Ārlietu ministriju "Dizains Caur ilgtspējīgas un iekļaujošas pilsētas", kas veikti saskaņā ar projektu nosaukumu un slaveno arhitektūras / plānošanas firma Fabrications un STI Turcija Ilgtspējīga pilsētas tika izstrādāta sadarbībā "Izmir Vielmaiņas Velosipēdu Network" projektu, lai saņemtu atbalstu no Turcijas bija starp četriem attiecināmajiem projektiem. Ar šo projektu tika sagatavota 2040 stratēģija, un tās mērķis bija veicināt efektīvāku resursu izmantošanu, nodrošinot citas funkcijas atbilstoši pilsētas stratēģijām un projektiem, kurus tuvākajos gados plānots uzbūvēt Izmirā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*