'F-Vision', pirmais elektriskais kravas auto ar 4. līmeņa autonomo braukšanu, ko 4 mēnešu laikā izstrādāja un izstrādāja Turcijas inženieri Ford Otosan milzīgajā pētniecības un attīstības centrā Sančaktepē, atstāja lielu ietekmi visā pasaulē.
Tiek norādīts, ka Ford Otosan 100% elektriskais un 4. līmeņa autonomais (bez vadītāja) kravas automobiļa konceptauto F-Vision šajā ziņā ir labāks par Tesla Semi Truck ar 2. līmeņa autonomiju.
Ford Otosan, kas pirms 8 gadiem pārliecināja amerikāņu autobūves gigantu Ford atgriezties smago komerciālo transportlīdzekļu tirgū, iepazīstināja ar Ford F-Max, pirmo globālo kravas automašīnu, kas 500% ir iekšzemes un kas izstrādāta, investējot 90 miljonus dolāru. pasaule Hannoverē.
Turcijas inženieru izstrādātais 5 gadu laikā F-Max tika atzīts par cienīgu "2019 International Truck of the Year Award", kas ir galvenā gadatirgus balva, pirms tas pat nonāca uz ceļiem. Iepriekšējos komerciālo transportlīdzekļu apbalvojumus izstrādāja Turcijā pārstāvētie un ražotie zīmoli, bet F-Max piešķirtā balva, kuru pilnībā izstrādājuši Turcijas inženieri, šajā ziņā bija pirmā Turcijā.
Esi pirmais, kas komentē