Ar Baku - Tbilisi - Kars dzelzceļa projektu, kuru 2017. gadā atklāja prezidents Redžeps Tajips Erdogans, tikai viena gada laikā tika pārvadāti 1 tūkstoši tonnu kravas.
Kravas, kuras vienā gadā pārvadāja Baku - Tbilisi - Kars dzelzceļa līnija, pārsniedza 110 tūkstošus tonnu. Ar Marmaray projektu, kuru plānots pabeigt nākamgad, tiks nodrošināti nepārtraukti kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Londonu.
Tirdzniecība starp Ķīnu un Eiropas valstīm
Pēc Marmaray projekta pabeigšanas tiks nodrošināts nepārtraukts dzelzceļa transports starp Ķīnu un Londonu. Šādā veidā produkti, ko Ķīna pārdod Eiropas valstīm, tiks piegādāti daudz īsākā laikā.
Ķīnas Tautas Republikas uzsākto darbu ietvaros, lai 2013. gadā atjaunotu vēsturisko zīda ceļu, tika īstenots projekts "Viena josta, viens ceļš". Projekta ietvaros tā mērķis ir izveidot jostu starp Āzijas, Eiropas un Āfrikas valstīm, savienojot austrumu valstis un Eiropas valstis.
Vissvarīgākā līnijas daļa, kas savienos Ķīnas galvaspilsētu Pekinu un Lielbritānijas galvaspilsētu Londonu, ir dzelzceļa līnija Baku - Tbilisi - Kars. Tas nodrošinās nozīmīgu izrāvienu tirdzniecībā, vidējā termiņā pārvadājot 3 miljonus tonnu kravas un ilgtermiņā - 17 miljonus tonnu.
Avots: Es emlakxnumx.co
Esi pirmais, kas komentē