Transporta un infrastruktūras ministrs Keits Turhans paziņoja, ka Marmaray, kuru vada TCDD Tasimacilik un kas tika nodots ekspluatācijā 5. gada 29. oktobrī, ar pārliecību un komfortu 2013 minūtēs ir sasniedzis vairāk nekā 295 miljonus pasažieru starp Āziju un Eiropu. paziņoja, ka ceļo.
Marmaray pārvadāto pasažieru skaits pārsniedza 295 miljonus
Ministrs Turhans sacīja: “Izmantojot Marmaray, kas savieno Āzijas un Eiropas puses zem jūras, vairāk nekā 295 miljoni pasažieru ar pārliecību un komfortu 4 minūšu laikā ir pabraukuši starp kontinentiem. Katru gadu arvien vairāk pilsoņu dod priekšroku Marmaray, salīdzinot ar 2017. gadu, 2018. gadā ir pieaudzis par 3,5 miljoniem pasažieru. " teica.
Marmaray vienlaicīgi var pārvadāt tūkstošus 637 cilvēku
Turhans paskaidroja, ka Marmarajā, kurā ir 637 reisi dienā ar komplektiem, kas sastāv no 5 vagoniem un kuros vienlaikus var pārvadāt 333 cilvēkus, pārvadāto pasažieru skaits aizņemtajās dienās sasniedza 220 tūkstošus un ka Marmaray atrodas ne tikai Stambulas pilsētas sabiedriskajā transportā, bet arī vides aizsardzībā un satiksmes negadījumu mazināšanā Viņš norādīja, ka sniedza lielu ieguldījumu.
Marmarai tika pievienoti 32 papildu vilcieni
Turhans sacīja, ka laika intervāli, kas bija 10 minūtes pilnās brīvdienās, tika samazināti līdz 13.00 minūtēm, pievienojot 19.00 vilcienus no plkst. 32 līdz 7 no septembra sākuma, un sacīja: "295 miljoni no 142 miljoniem pasažieru, kas izmanto Marmaray no Āzijas uz Eiropu, 153 miljoni no Eiropas uz Āziju" Yenikapı ar 29 procentu pasažieru likmi ir vispieprasītākās stacijas, braucot attiecīgi uz Jaundi, Ayrilik Cesmesi, Üsküdar, Sirkeci un Kazlıçeşme stacijām. Viņš runāja.
Marmaray Eco-Friendly
Turhans paziņoja, ka līdz ar Marmaray nodošanu ekspluatācijā aptuveni 27 tūkstoši transportlīdzekļu īpašnieku gadā dod priekšroku Marmaray un izstājas no satiksmes, tādējādi novēršot 270 tūkstošu tonnu toksiskas gāzes emisijas vidē un ietaupot aptuveni 6,5 miljonus dolāru toksisko gāzu izmaksas.
Marmaray ar 295 miljoniem pasažieru ietaupīja 295 stundas
Turhans norādīja, ka 295 miljoni pasažieru kopumā ietaupīja 295 miljonus stundu, ņemot vērā, ka tie, kas dod priekšroku Marmaray, ietaupa vidēji vienu stundu laika, salīdzinot ar tiem, kas izmanto citus transporta līdzekļus.
"Gebze- Halkalı līnija tiek veidota kā 3 līnijas. Piepilsētas operācijas tiks veiktas 2 līnijās, kas integrētas Marmaray. Trešajā līnijā kursēs ātrvilciens un kravas vilciens. Tāpēc tas ir projekts, kas paver redzesloku ne tikai pilsētas sabiedriskajam transportam, bet arī galvenajiem pasažieru pārvadājumiem, loģistikas nozarei un starptautiskajam dzelzceļa koridoram. Nepārtraukts dzelzceļa transports tiks veikts uz Pekinu un Londonu pa dzelzceļa līniju Baku-Tbilisi-Kars, kas ir svarīgs Trans-Kaspijas starptautiskā transporta maršruta posms un tika pasūtīts 30. gada 2017. oktobrī.
Marmaray veicina Stambulas pasaules pilsētas identitāti
Marmaray's Gebze-Halkalı Uzsverot, ka dienā, kad tas pilnībā darbosies līnijā, tiks pārvadāts 1 miljons 200 tūkstoši pasažieru, Turhans paziņoja, ka šis projekts, kas apvieno kontinentus, dos lielu ieguldījumu Stambulas pasaules pilsētas identitātē.
TCDD Transport veica 43,4 miljonus pasažieru HRC
TCDD Transporta ģenerāldirektorāts, ko līdz šim izmanto ātrgaitas vilcieni (YHT) ar 43,4 miljoniem pasažieru, ir pārvadāts arī Turānā, arī pagājušajā gadā, ļoti liels pieprasījums pēc Austrumu Express un Van ezera vilcieniem, tostarp parasto vilcienu izmantošana, pasažieru skaits, kas izmantoja lielu pieaugumu Viņa velk. Viņš teica, ka Turhan, vilcienu sistēma dienesta dienās tiek ignorēta.
