Transporta un infrastruktūras ministrs M. Cahit Turhan, mega projektiem Turcijā ar tranzīta un transporta sadarbības nolīgumu (lapis lazuli) ziņo, ka viņi lielas pūles, lai savienotu koridoru uz Eiropu.
Turkmenistānā Turkmenbaši notika Starptautiskā tranzīta un transporta sadarbības līguma pušu starptautiskā transporta ministru konference.
Turcijas vārdā Turhans apmeklēja konferenci, uzrunā atklāšanas sesijā viņš teica, ka Āzijas un Eiropas kontinenti starp ekonomiskajām un komerciālajām attiecībām starp uzmanības pievēršanu padziļināšanās periodam sasniedza USD 1,5 miljardus dienā tirdzniecībā starp abiem kontinentiem.
Turhans paziņoja, ka paredzams, ka šis tirdzniecības apjoms turpinās pieaugt un 2025. gadā sasniegt 740 miljardus dolāru, uzsverot, ka ir redzams, ka ir ļoti svarīgi uzlabot pārvadājumus starp abiem kontinentiem, ņemot vērā attiecīgo tirdzniecības apjomu.
Šajā ziņā Afganistānas Lapis Lazuli koridors, Turkmenistāna, Kaspijas jūra, Azerbaidžānas ekonomika starp Gruzijas un Turcijas tirdzniecības attiecībām un kuru mērķis ir transporta sakaru attīstība. Turhans paziņoja, ka ļoti svarīga iniciatīva, Eiropa un Āzija, Kaspijas jūra līdz centrālajam koridoram un Lapis Lazuli maršruts Viņš teica, ka tas strauji attīstās, savienojoties diviem nozīmīgiem koridoriem
Turhan norādīja, ka visas valstis, kas ir nolīguma puses, ir pielikušas lielas pūles šajā virzienā un teica:
“Neapšaubāmi, mūsu soļi investīciju virzienā uz infrastruktūru un transporta atvieglošana pavērs ceļu šo maršrutu efektivitātes uzlabošanai. Kaspijas krustojuma nozīme ir izšķiroša, lai efektīvi apkalpotu šo koridoru. Nesen atvērtā Türkmenbaşı starptautiskā osta bija viens no svarīgākajiem mūsdienu Zīda ceļa projektiem. Ar nesen pabeigto dzelzceļa projektu Baku-Tbilisi-Kars šī osta savienos Afganistānu un Ķīnu ar Eiropu caur Vidusāziju kā ķēdes posmu. Šie mūsu māsas valsts Turkmenistānas panākumi mums ir liels lepnuma un lepnuma avots. ar megaprojektiem Turcijā mēs cenšamies savienot šo koridoru ar Eiropu. mūsdienīgais zīda ceļa attīstītais ceļu tīkls un nepārtraukta dzelzceļa saikne ar Turciju ir kļuvusi par vienu no nozīmīgākajām valstīm. "
Pēdējais 15 gads, lai nostiprinātu transporta infrastruktūru, lai ieguldītu 520 miljardus mārciņu, ko norādīja Turhan, viņš dalīja 26 tūkstošus kilometru garumu 198 kilometros, 2 tūkstošus kilometrus līdz šosejas garumam, viņš teica.
Turhan atzīmēja, ka dzelzceļa tīkls ir sasniedzis 12 tūkstošus kilometrus un paskaidroja, ka viņi turpina īstenot 710 projektu, tostarp jaunu dzelzceļa līniju būvniecību un esošo līniju atjaunošanu ANO Āzijas dzelzceļa tīklā.
Turhans paziņoja, ka viņi palielināja lidostu skaitu līdz 56 un nākamo 5 gadu laikā palielinās šo skaitu līdz 65, un atgādināja, ka Stambulas lidosta, kas pēc pabeigšanas apkalpos 200 miljonus pasažieru, ir atvērta pagājušajā mēnesī.
Turhans paziņoja, ka transporta infrastruktūras attīstība ir svarīga, taču ar to vien nepietiek, un sacīja: "Noteiktu maršrutu pārveidošana par prioritāriem transporta koridoriem ir iespējama tikai veicinot pārvadājumus pa šo līniju un attīstot multimodālas alternatīvas un loģistikas iespējas." izmantoja izteicienu.
"Pūles atdzīvināt Zīda ceļu palielinās"
Turkmenistānas Ministru padomes priekšsēdētāja vietnieks Mehmets Han Sakijevs paziņoja, ka reģionālie un nacionālie centieni atjaunot Zīda ceļu pakāpeniski pieaug, un sacīja:
"Lapis Lazuli nolīgums tirdzniecības koridoru ietvaros Afganistānas centrālajā Ašhabadā ir bijis Turgans, pēc Kaspijas jūras reģiona savienošanas Baku turpinās līdz Tbilisi pēc Turcijas un no Turcijas dosies uz Eiropu. Savienojot Vidusāziju ar Eiropu, šis tranzīta transporta koridors arī palīdzēs uzlabot mūsu tirdzniecības apjomus. Šī konference pasaules sabiedrībai parāda, ka sauklis "Turkmenistāna ir Lielā Zīda ceļa sirds" patiešām ir atdzīvojusies. "
Azerbaidžānas premjerministra vietnieks Jakups Ejubovs paziņoja, ka tirdzniecības ceļi kopš pagātnes kā vēna ir palīdzējuši valstu attīstībai un kultūras integrācijai, un sacīja: “Lapis Lazuli sānu valstīm ir daudz darāmā. Pārbaudes slodze tiks nosūtīta decembrī, tomēr mēs redzēsim, kuras jomas ir jāuzlabo. " teica.
Konferencē Uzbekistānas, Afganistānas un Gruzijas pārstāvji uzstājās un izteica savas prasības par Lapis Lazuli nolīguma ceļveža izveidi un līguma nozīmi savām valstīm.
Esi pirmais, kas komentē